835 visninger
|
Oprettet:
V-Strom DL650A bremser {{forumTopicSubject}}
Nej, det er ikke min egen, den gamle FJ1200 kører endnu.
Har et par kalibre for, der trænger til en renovering (hænger).
Er i tvivl om der bliver problemer m.h.t. ABS, når der skal udluftes.
I flg. denne: https://www.youtube.com/watch?v=kvIxxgvllLA , foregår udluftningen af ABS-systemet via bagbremsen og ser meget enkelt ud.
Er der nogle der kan bekræfte, det ikke er værre end det, eller risikerer man en masse ballade med ABS-en.
Håber nogle gider bruge tiden på, at kigge videoen igennem.
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648
aug 2007
Følger: 8 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 21 Svar: 926
Når du har samlet skidtet igen, starter du med at fylde beholderen op, sætte en gennemsigtig slange fra udluftningsskruen ned i en flaske.
Åben udluftningsskruen og fjern klemmen eller elastikken. vent nu på der kommer klar væske ud af slangen.
Sådan lufter man nemt og sikkert ud, når beholderen sidder højere end udluftningsskruen.
apr 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 12 Svar: 107
Skal jeg for at være sikker på, der ikke er kommet luftlommer ind her, også udlufte bagbremsen, da det ser ud som om, det er den vej man skal for at fjerne evt. luftlommer i ABS-kredsen??
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648
Så er man sikker, og får skiftet væsken.
apr 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 12 Svar: 107
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648
Så når luftskruerne ikke at gro fast, og alt virker efter bedste evne.
V-Strom DL650A bremser