Dynojet Ignitionmodul ? {{forumTopicSubject}}

Er der nogle det ved lidt om Dynojet Ignitionmodul?
Jeg har Power Commander på både min CBR1000RR og min CBR929RR.
Og nu vil jeg gerne flytte Ignitionmodul fra min 1000RR til min 929RR, så jeg kan få Quick shift over på den!
Men kan det lade sig gøre? Eller skal der et specielt Ignitionmodul til, som passer til 929RR'ens Power Commander?
Jeg har sq ikke brug for Quick shift på gadebiken, og ville jo gerne lige spare kroner

Se svar (10) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af lamper 900 kr.
Cover holes in walls and ceiling 1.000 kr.
Hoved og terasse dør lukker ikke ordentligt 1.300 kr.
Lavet et makeup bord 750 kr.
Ophæng af TV og ophæng af lamper 1.485 kr.
Fixe opvaskemaskine der lækker vand 1.090 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Dynojet Ignitionmodul ?

Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.124

#1 28. dec 2007 Du behøver ikke et ignition m for at montere quickshift. Den går lige i pc3´eren
#221 Micker ® Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 140 Følgere: 141 MC-er: 5 Emner: 105 Svar: 1.798

#2 28. dec 2007 OK! Men kan det så også justeres?
Fik de aldrig justeret ordentligt ind på 1000RR'en, først lukkede den for lang tid, så for kort.. kom aldring rundt om at få det tilpasset ordentligt.
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#3 28. dec 2007 du skal have en kill-time på ca 45-60 ms... Det plejer at passe.
#221 Micker ® Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 140 Følgere: 141 MC-er: 5 Emner: 105 Svar: 1.798

#4 28. dec 2007 Ja det er jeg ogszå kommet frem til, har prøvet yderkanterne, 65 ms og 30 ms, og det duede i hvert fald ikke :-S

Men kan jeg bare flytte Ignitionmodul og Quick Shift fra den ene Power Commander til den anden?
Og er det påkrævet, for at jeg kan justere det?
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#5 28. dec 2007 Quick Shift kan uden vidre flyttes... Ignitionmodul til de to modeler har sammen varenr så jeg tror godt du kan gøre det.. evn med en anden ledning (de to moduler er forbundet med et lille ledningsnet)
ang justering, JA det kræver ny mapning.

Kill-time ved jeg godt er lidt af et problem, sammen med powercommander, på det Yoshimura kit-system jeg har kan man justere kil-time mellem hver gear.
#221 Micker ® Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 140 Følgere: 141 MC-er: 5 Emner: 105 Svar: 1.798

#6 28. dec 2007 Lyder lovende
Mht. mapning, så kommer det af sig selv, den er slet ikke map'et endnu
Jeg tror nu også (uden at vide det med sikkerhed) at kill-time kan sætter pr. gear. Men det er finder jeg jo nok ud af... med mindre der da er nogle her inde der ved det med sikkerhed!?
#221 Micker ® Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 140 Følgere: 141 MC-er: 5 Emner: 105 Svar: 1.798

#7 28. dec 2007 Æh Hekto!!
Nu har jeg jo delene fra den anden ged... og ville spare nogle penge!!
Jeg har først lige hørt om Ignitech for en uges tid siden, ellers ville det klart have været med i mine overvejelser
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#8 28. dec 2007 jeg ved at F.v. Motor gerne laver sådan noget... faktisk sådan noget han helst vil lave, - så kontakt du bare ham, han ved nok alt der er godt at vide omkring det. Det er v. Borum det ligger.

mvh Offslow
#221 Micker ® Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 140 Følgere: 141 MC-er: 5 Emner: 105 Svar: 1.798

#9 28. dec 2007 Ja jeg kender godt Finn, flinker fyr der kan sit kram - den ender nok også ude ved ham.
Han fiksede min første Blackbird, alle penge værd :-)))
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#10 28. dec 2007 ender sgu da med at jeg bliver nødt til at få sprøjt på r1... for dælen da også.... hehe...