Gsxr 750 srad hk {{forumTopicSubject}}

Jeg har sådan en fin maskine. Den står til at være reg. Første gang 03.1997 altså ikke en der er egen importeret. Men hvorfor står der så på min reg. Att at den har 72 kW eller hvad der svarer til 98hk.bør den ikke have 128 hvis den er imponeret af suzuki dk fra ny.

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "Gsxr 750 srad"

Gsxr 750 SRAD
Jeg mangler øverste gaffelbro til min USD gaffel. Hvis jeg kigger på eBay står der ikke noget om USD eller ej. Men er den overhovedet lavet uden USD i SRAD version? Håber der er en der ved det og kan...

Skrevet af: David N (Ubby 4490) - 13. jan 2014

Gsxr 750 srad
Jeg mangler lige en afgørelse på en lille diskusion. Vil en gsxr 750 srad kunne lette problemfrit med forhjulet ved hurtig acceleration?

Skrevet af: Jan W - 12. mar 2012

gsxr 750 srad
har sådan en fin en til billige penge hjælp mig med at komme af med den og bliv godt kørende til sommer. mvh kenneth

Skrevet af: kenneth p - 4. nov 2009

Se alle forumemner med "Gsxr 750 srad"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

VVS vandtryk på varmt vand 250 kr.
Klipning af hæk samt fjernelse af afklippet 1.470 kr.
Flytte rengøring af Kolonihavehus 1.670 kr.
AC Vakuumpumpning (30min opgave) 1.000 kr.
Montere lampe 650 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Gsxr 750 srad hk

Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.376

#1 2. jul 2020 Den kan sagtens være importeret fra Tyskland.
Rene N Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 5 Svar: 6

#2 2. jul 2020 Da ikke når der står at den er indreg første gang 03 1997.
Capper (Frederikssund) Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 14 Følgere: 117 MC-er: 6 Emner: 29 Svar: 438

#3 2. jul 2020 billigere forsikring. grænsen går ved alt over 100hk ved mange selskaber hehe.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.376

#4 2. jul 2020 Jo. Første registreringsdato ændrer sig ikke. Det står jo på den udenlandske registreringsattest
Rene N Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 5 Svar: 6

#5 2. jul 2020 Kan man ikke se på en reg. Att hvis cyklen er imponeret.
Nicky (Frederikshavn) . Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 51 Følgere: 100 MC-er: 15 Emner: 226 Svar: 3.238

#6 2. jul 2020 Hvad med at få den rullet.... så får du jo det rigtige svar..
James B Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 51 MC-er: 24 Emner: 61 Svar: 3.927

#7 2. jul 2020 Du kan jo tjekke reg-nummeret på Nummerplade.net
Kig under tidligere syn og se om første syn er et toldsyn.
Marcus . Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 1 Følgere: 843 MC-er: 11 Emner: 183 Svar: 1.340

#8 2. jul 2020 Tror ikke man kan se så langt tilbage
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.376

#9 2. jul 2020 #5: jeg har importeret 3 motorcykler. I alle tre tilfælde blev den oprindelige dato for første registrering overført.
Min nuværende XJR1200 har første registreringsdato d 21/5-97, men blev importeret til Danmark i 2015
Rene N Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 5 Svar: 6

#10 2. jul 2020 Har fundet frem til at den er tysk. Men er der så nogle der ved hvordan den er drosler.
tom l Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 5 Følgere: 73 MC-er: 6 Emner: 47 Svar: 3.936

#11 3. jul 2020 #10 Det er på grund af forsikring (i Tyskland) men det har du faktisk allerede fået at vide i indlæg # 3
Rene N Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 5 Svar: 6

#13 3. jul 2020 Tak for dir svar. Det var rigtig god info.
Mupersule N Tilmeldt:
jan 2015
Følger: 1 Følgere: 18 Emner: 4 Svar: 749

#15 3. jul 2020 Det med at reducere indsugningsdiameteren bruges ofte til at detune en racer motor, så den bliver mere "kørbar". F.eks. når man flyttede en R1 motor over i en sporttourings maskine. Så satte man lidt mindre karburatorer på. Mindre topeffekt, men mere bund og mellemområde.
Så hvis din maskine er droslet, og du fjerner det, kan du måske godt opleve at det bliver lidt en byttehandel for de ekstra HK på toppen.
(Og så vil jeg påstå at alt over 100Hk er overflødigt på offentlig vej.)