Honda vfr 750 springer forlys pærer {{forumTopicSubject}}

Hej har en Honda vfr 750 fra 95, der springer forlys pæren hele tiden,
Nogen forslag til det???

Andre forumemner med "Honda vfr 750"

Honda vfr 750 rc24
Hej alle sammen . Det problem jeg har, er at når jeg har et batteri på 10 amh som der er dårlig virker omdrejningstæller fint.men når jeg så sætter et andet batteri på 12 ahm,går den helt amok, den ...

Skrevet af: ryan b - 10. okt 2023

Honda vfr 750
Hej mc galleri Skal ud og kigge på sådan en vfr fra 89 er der nogen der sådan overordnet kan sige hva jeg skal være opmærksom på

Skrevet af: Martin S - 16. jun 2013

honda vfr 750
hej. jeg har et problem med min vfr 750 fra 1991. nogle gange når jeg når til 5 gear har jeg svært ved at få den i 6. er det nomalt eller skal koblingen måske spændes?

Skrevet af: Teddy P - 29. mar 2012

Se alle forumemner med "Honda vfr 750"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afmontering af elkomfur 500 kr.
Quooker - fastspænding af løs vandhane 700 kr.
Tilslutning af vaskemaskine og tørretumbler 800 kr.
Hænge 55tomer TV op på væg 250 kr.
Samle skrivebord 400 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Honda vfr 750 springer forlys pærer

¤Onkel Jan¤©º Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 275 MC-er: 5 Emner: 130 Svar: 4.952

#1 31. maj 2025 Mål spændingen på batteri når får 3-4000 rpm.
Det kunne nemt være overspænding, og dette vil samtidigt også “koge dit batteri”.
Bør være 13,5 - 14 volt stykker når den får omdrejninger.
Thinus S Tilmeldt:
jul 2024
Følger: 12 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 3

#2 31. maj 2025 Det er overspænding, den laver ca 20v,
Er det spændings regulator, den er galt med?
Matthias H. M Online Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 4 Følgere: 216 Emner: 105 Svar: 3.920

#4 31. maj 2025 Jeps. Køb en ny her: http://discteknik.dk/Schnabel/schnabel.htm
De virker.
Richard P Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 9 Følgere: 9 Emner: 8 Svar: 1.133

#5 31. maj 2025 Overspænding kunne også skyldes modstand i stik i de tre ledninger mellem stator og regulator. Modstand i de ledninger får spændingsregulatoren til at tro, at systemspændingen et for lav, så den hæver spændingen -- og brænder af på et tidspunkt, men tjek modstanden i de tre ledninger først

Søg evt på "Honda three yellow wire fix", så burde du få en stribe tips, photos og videoer om emnet.
¤Onkel Jan¤©º Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 275 MC-er: 5 Emner: 130 Svar: 4.952

#6 1. jun 2025 Tag stikket af til din ensretter for at få adgang til måle på stator.
Herfra kommer 3 ensfarvede ledninger der er tre faser.
Det må så være de tre ledninger der kaldes yellow wires her.
De sidder i en stik som kan være beskadiget.
Sæt multimeter i ohm og mål om der skulle være gennemgang på nogle af dem til stel.
Det er der forhåbentligt ikke, så sæt multimeter over i AC altså veksel spænding.
Med stikket på, start maskinen og mål mellem hver fase, de skal hver i sær ligge på omkring 70 volt.
Målingen vil stå og “flikke lidt”. Fra ensretteren går der de 12-15 V ud på cyklen og batteriet.
Fejlen ligger enten i stikket, eller defekt ensretter, eller begge dele.
Med 20 volt, så brug ikke cyklen mere inden det er udbedret. Batteriet kan også godt have taget skade.
Har været igennem øvelsen flere gange på gamle Yamaha og Honda modeller.
Schnabel som der er linket til laver fine ting, jeg skiftede dog bare ensretter til en som OEM modellen.