R6 med KN {{forumTopicSubject}}

har lige monteret KN på min R6 fra 2000 og der er kort hjemmelavet pot på den trækker kanon op til 13,000 ca også plutter/hakker den der er helt ny tændrør i?? der sider standart dyser i 152. nogle der ved og det er for lidt benzin?? har fundet på goggle end er har monteret KN og sports pot han fik sin kørt ind med 172 dyser?? er det det der skal til på min støre dyser?? hjælp..

Se svar (7) >>

Andre forumemner med "R6 med KN"

Montering af KN filterkit på R6 - 02
Hey alle! Da jeg snart gerne skulle modtage mjit KN kit til min dejlige Yamaha, ville jeg da egentlig gerne høre hvordan det skal monteres? Den originale filterkasse, skal den helt væk? eller kun ...

Skrevet af: Kristoffer [Aalborg] G - 1. apr 2007

KN luftfilter
Hey derude Er der nogle som der har noget erfaring med KN luftfilter til Yamaha R6? Har et liggende herhjemme, men vil bare være sikker på at det er godt at sætte i inden jeg gør det. Syntes at jeg...

Skrevet af: Michael A - 21. jul 2015

kn Filter.
Hej Folkens. Har kigget lidt i forum, og jeg finder info om mange forskellige ting, Bla, nogle der siger den skal køres ind med nyt kn filter. og nogle der siger den ikke skal. og jeg overvejer ...

Skrevet af: ™ - Hells - Rider - ™ - 5. jul 2013

Se alle forumemner med "R6 med KN"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Fejlsøgning og udbedring af konstant kloaklugt 2.500 kr.
Hjælp med ventiler til gulvvarme (VVS) 700 kr.
Montering af fjernsyn på væg. 550 kr.
Rengøring 1.350 kr.
Montering af lysning til terassedør 2.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: R6 med KN

Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 296 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.663

#1 28. jan 2009 Det finder du ud af når du hiver den på rullefelt....
*Mors Drenge* : Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 41 Følgere: 38 MC-er: 9 Emner: 45 Svar: 112

#2 28. jan 2009 ja men ville gerne have det hakke lort væk inden jeg fik den rullet
*Mors Drenge* : Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 41 Følgere: 38 MC-er: 9 Emner: 45 Svar: 112

#3 28. jan 2009 kan det være for lidt benzin at den hakker/plutter??
Høivang Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 51 Følgere: 48 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 1.301

#4 28. jan 2009 Tror det Sajmon mener er at du skal have den kørt ind på et rullefelt.
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 68 Følgere: 89 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 2.992

#5 28. jan 2009 Tillykke.. Du har så lige spildt en del penge. Og inden for køre på rullefelt så pild det filter ud igen. Jeg har brugt ca 4 dage på R6 2000 uden at få den til at køre.. Og du kan være sikker på jeg har det udstyr der skal til for at finde den slags fejl.

Det var først da jeg begyndet at bruge Flowbænken jeg fandt ud af det var filteret der skaber turbolenser.
*Mors Drenge* : Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 41 Følgere: 38 MC-er: 9 Emner: 45 Svar: 112

#6 28. jan 2009 hmm jeg fandt det her på goggle...

Yamaha YZF R6 - 2000. Motor :Standard Hestekræfter :Målt til 105HK på rullen .... Nu har jeg fået BARON /KN luftfilter på samt 172,5 dyse og ny nål i..

han har fået det til og du??

hakkede din også ved omkring 13-14,000 og hvad dyser prøvede du med??
Fanta H Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 4 Følgere: 11 Svar: 1.411

#7 28. jan 2009 den vil aldrig komme til at køre godt med den korte udstødning, kan godt ske at det lyder sådan men den vil have en meget dårlig effekt kurve, få den dyset ind på rullefelt, du vil aldrig kunne ramme de rigtige dyser, desuden er der ikke 4 ens dyser i en R6, 172 er alt for store