Afmontering af drosling? {{forumTopicSubject}}

Hej alle sammen..

Jeg har lige pillet mit luftfilter af, og kan nu se de små djævle af nogle skiver...
Der er nu kun 4 spændebånd til jeg kan tage dem ud..
Men skal jeg have andre dysser eller skal den køres ind hvis jeg piller dem ud??

Maskinen er en Honda cb 600 hornet fra 98..

På forhånd tak..
Jesper..

Se svar (15) >>

Andre forumemner med "Afmontering af drosling?"

Afmontering af drosling
Hej Har lige indkøbt mig en superlækker Kawasaki ZL 400 Eliminator.. Den har dog ikke det optræk den burde have og sælger har fortalt mig, at den skulle være neddroslet.. Nogen der kan fort...

Skrevet af: BDog . - 18. sep 2008

Afmontering af drosling
Overvejer en CBR 1100 fra tyskland, problemet ligger i at den er droslet til 98 hk. Er det noget der er nemt at fjerne ?? PS. har søgt i tidligere indlæg, der var ikke noget, da jeg kan forstå at ...

Skrevet af: Rasmus S - 16. mar 2007

Afmontering af drosling
Hej jeg har en suzuki gsx 600 f, som er droslet.. Er der nogen der ved hvordan man piller det af?? Kan ikke rigtig finde noget nogen steder.. Kan jeg eventuelt finde nogle billeder af hvor det sidd...

Skrevet af: Lars H - 7. jun 2006

Se alle forumemner med "Afmontering af drosling?"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Vi mangler og sætte lys i huset 700 kr.
Hjælp til ophængning af 5-7 billeder 500 kr.
Opvaskemaskine fejl 900 kr.
Boret huller i køkkenlåge og isat hængsler 1.250 kr.
Dissemble and assemble cage 525 kr.
problem med vandtilførsel til opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Afmontering af drosling?

hansjørn (Randers) j Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 47 Følgere: 31 MC-er: 8 Emner: 70 Svar: 506

#1 7. okt 2009 mener den skal da omkring syn hvis du piller dem ud,den er jo godkendt med dem og det står i dine papire.
Jesper E Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 9

#2 7. okt 2009 Nå ja.. det med synet er det mindste problem.. det er mere om der er nogle problemer med blandingsforholdet..
så det går mest ud på om der bliver skiftet dysser ved droslingen..?
Jesper E Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 9

#3 7. okt 2009 Bayram T, Mange tak.. så ryger de sku...
Mads N Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 20

#4 7. okt 2009 Hey jesper E..
Jeg havde samme drosslings form på min gsxr 600 fra 97 og der skulle ikke dyses om da de kom på og heller intet skulle laves da de kom af :)..
Så det No problemo !!!
Jesper E Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 9

#5 7. okt 2009 Tja.. nu har jeg taget det ud.. og nu går den helt af røven til...
Jeg ved ikk lige hva der kan være galdt nogen gode idéer??
Mads (Århus) ! Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 54 Følgere: 53 MC-er: 3 Emner: 118 Svar: 2.298

#6 7. okt 2009 Har du fået sat karburatorene ordenligt på igen? Jeg tænker lidt på falsk luft? Prøv evt. at sprøjt noget diesel-start på samlingerne, og se om den stiger i omdrejninger. Hvis den gør det, er der noget der ikke sidder som det skal

Hvis ikke det hjælper, er du nødt til at definere "går helt af røven til" lidt bedre

Hygge
V. B Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 28 Følgere: 29 MC-er: 2 Emner: 91 Svar: 978

#7 8. okt 2009 Normalvis skal du ikke pille ved noget.

Trækker den ikke som den skal så giv den nok at leve af så skal den nok opføre sig ordentligt.

Havde selv sådan en hornet fed maskine...
Jesper E Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 9

#8 8. okt 2009 Falsk luft.. fikset og nu køre den lige som den skal..
Men jeg kunne godt tænke mig at få den rullet og måske en 4-gas test samtidig.. er der nogen der kan det i nordjylland??
Høivang Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 51 Følgere: 48 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 1.305

#9 8. okt 2009 FVmotor.
Høivang Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 51 Følgere: 48 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 1.305

#10 8. okt 2009 Men er den ikke med elektronisk indsprøjtning? For så burde den bare køre som normalt.
Jesper E Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 9

#11 8. okt 2009 den er med kaburator...
Høivang Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 51 Følgere: 48 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 1.305

#12 8. okt 2009 Så ville jeg nok få den dysset.
Den køre sikkert for magert nu.
Jesper E Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 9

#13 8. okt 2009 Den blev ikk omdysset ved droslingen.. så det burte ikk være nødvendigt... men derfor vil jeg stadig gerne lige have den testet..
Høivang Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 51 Følgere: 48 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 1.305

#14 8. okt 2009 Er du sikker på at den ikke har kørt med for fed blanding med drosling?
Jesper E Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 9

#15 8. okt 2009 Det har dem sikkert, men det er virkeligt sjælent man dysser om ved drosling.. har jeg da fundet ud af..