tuning af gsxr 600 srad 99. optræk {{forumTopicSubject}}

hej

ville hører hvad jeg kunne gøre ved min gixxer for at få mere optræk.

Andre forumemner med "tuning af gsxr"

Tuning af GSXR 1000
Ohøj. Jeg har ladet mig fortælle at der i Tyskland ligger et firma som har skulle være eksperter i at tune sådan en Gixxxer. Kan det passe at jeg hørte noget med 48 HK ekstra til 18000 kr hvis ...

Skrevet af: Brian A - 12. jul 2006

GSXR SRAD 600 Tuning
Hej.. jeg vil gerne ku hive lidt mere ud af min gsxr... nogen som har nogen gode ideer :)

Skrevet af: Abdul A - 2. sep 2014

Tuning af SSuzuki GSXR 1100 ??
Nogen der ved hvor man kan få sådan noget lavet..?? Ikke turbo/kompresser...

Skrevet af: Tim B - 24. mar 2007

Se alle forumemner med "tuning af gsxr"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Samle 1 hjørneskab og 1 reol 1.500 kr.
Opsætning af lampe i lampeudtag 500 kr.
Opsætning af rispapirlampe 650 kr.
Fikset automatisk rullegardin 400 kr.
Reparation af udendørslys 1.002 kr.
Nedtagning af gammelt blikskur 7.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: tuning af gsxr 600 srad 99. optræk

-Slettet bruger- Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 13 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 44 Svar: 1.869

#1 4. apr 2011 En lavere gearing.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#2 4. apr 2011 Større tandhjul bagpå.
Jacob S Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 46 Svar: 636

#3 4. apr 2011 Køb et nyt kædekit med +3 tænder bagpå og mærk forskellen... Du mister lidt topfart men det burde ikke betyde noget særligt... Er den så ikke vild nok går du -1 ned på det forreste tandhjul også. De koster ikke alverden i løspris...
Dennis J Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 3 Emner: 63 Svar: 127

#4 4. apr 2011 skulle helst ikke gå med flere omdr end den gør ved de 90 på landevejen. . men jo det var da en mulighed. men ville den så ikke gå med flere omdr. ved normal landevejskørsel.

og hvor meget giver det ca. kan den komme til at løfte sig uden at skulle hive i den som en gal.

og hvilken gearing skal der på ??????
Dennis J Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 3 Emner: 63 Svar: 127

#5 4. apr 2011 okay bliver det meget mere vildere ? og hvor meget mister man ca på toppen
Peter S Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 78 Følgere: 78 MC-er: 4 Emner: 96 Svar: 1.930

#6 4. apr 2011 hvis du vil have den skal løfte sig ved acceleration, så er det med at gearede den nogle tænder op bagpå

hvis du syntes den render med mange omdrejninger ved 90 kmt, så stik den da et gear mere når du kører
Robert A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 45 Følgere: 44 MC-er: 3 Emner: 67 Svar: 2.933

#7 4. apr 2011 Www.gearingcommander.com der kan du se hvad gearinger gør ved din topfart
Anders P ! Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 31 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 343

#8 4. apr 2011 Og ved dine omdrejninger.
Aut. VVS Frederikssund Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 35 Følgere: 46 MC-er: 7 Emner: 247 Svar: 1.768

#9 4. apr 2011 du gør som mig, køber hele pakken DVS :
Fuld uds.system (der er et billigt her på mcg i marked)
K&N
2 tænder bagpå
Jetkit i kaburator (eller powercommandor ved indsprøjtmodel)
Tændingsadvancer
stumper kan bla. købes ved holtug
Dennis J Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 3 Emner: 63 Svar: 127

#10 5. apr 2011 Den der tændingsadvancer hvad gør den
Nik N Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 35 Følgere: 34 MC-er: 1 Emner: 89 Svar: 2.737

#11 5. apr 2011 Smid en 750er motor i eller skift den ud med en støtter, billigere end at begynde at tune den. Men mht til gearing har folk ret. Da jeg havde min 1997 Gsxr 600 gik jeg en tand ned foran og det føltes som 10 hk mere og de få ekstra omdrejninger den tager ved kørsel vender du dig hurtigt til.
Aut. VVS Frederikssund Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 35 Følgere: 46 MC-er: 7 Emner: 247 Svar: 1.768

#12 5. apr 2011 den forbedre dig gasrespons og giver et mere jævnt flow og bedre mellemområde
Dennis J Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 3 Emner: 63 Svar: 127

#13 5. apr 2011 okay er det til kaburator eller sprøjt. eller kan den bruges til begge dele.
og er det bare at sætte det til og så kører det eller skal der indstilles noget eller skal en forhandler kigge på det

og hvor kan det købes til lige min model