Nyt kædekit og anden gearing.. {{forumTopicSubject}}

Hey

Har en fzr 1000 der er bygget om til fighter, det betyder den ikke er så fed igen at køre hurtig på og da jeg skal ha ny kæde på alligevel tænkte jeg på at geare den om så den får bedre optræk og går nemmere på hjul.

spørgsmålet er bare hvor meget skal den geares om??

standard er den 17 foran og 47 bagved og den skal ikke været gearet som en stunt bike men må gerne ha noget lettere ved at gå på hjul

Jeg takker for alle input!

Se svar (16) >>

Andre forumemner med "Nyt kædekit og"

Nyt kædekit
Hej med jer Jeg har lige fået mig en MC yamaha R6 03 - 04 og fik lavet stort service på i KBH MC doctors da købte den. Men sys nu efter en seson ser det ud til at jeg gerne ville have et nyt k...

Skrevet af: Fatih P - 3. jan 2017

Nyt kædekit
Kigger på nyt kædekit og på mcbutikken har jeg sat den til min mc - men får alverdens muligheder. (Alle er 520, som jeg har læst mig lidt frem til, er bredden)? Men så er der DID, RK og JT som je...

Skrevet af: Mikkel B - 31. maj 2016

Nyt kædekit
okay står og skal bestille nyt kædekit til en makker og moi :D men syntes ikk rigtigt at jeg kan finde noget om hvad stadard pitch og hvor mange kædeled der skal være. er der nogen har der måske v...

Skrevet af: Jannik S - 2. nov 2015

Se alle forumemner med "Nyt kædekit og"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Klipning af hæk 4.300 kr.
Rensning af i alt 3 afløb i køkken og bad 2.000 kr.
Fjernelse af af træ stump 450 kr.
Fix af mulig defekt dæmpekontakt. 750 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Nyt kædekit og anden gearing..

Thomas S Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 168

#3 15. dec 2011 Hvis jeg lige må blande mig. Jeg skal nemlig igang med samme omgang, og kan bla. vælge imellem et 45 eller et 44 tands bagtandhjul. 45 er standard. Hvis jeg skifter det til 44 tænder vil det altså næsten ikke kunne mærkes? (den må gerne geares en smule højere)
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 21 Følgere: 42 MC-er: 5 Emner: 400 Svar: 2.364

#5 15. dec 2011 Hvis i vil have hurtigere optræk skal i op i tænder bag og/eller ned for.
Thomas S Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 168

#6 15. dec 2011 Søren, som jeg skriver, født med 45, ville skifte til 44..
Men ved bare ikke hvor meget det ville give. Vil ikke geare den voldsomt, bare så den daler en smule i omdrejninger ved normal kørsel..
Søren G Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 46 Svar: 134

#7 16. dec 2011 Så det ville gøre meget forskel hvis jeg købte fx 16 foran og 48 bag?
peter k Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 5 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 29 Svar: 1.549

#8 16. dec 2011 www.gearingcommander.com
Steffen [ Svendborg ] Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 20 Følgere: 21 MC-er: 1 Emner: 185 Svar: 799

#9 16. dec 2011 Jeg følger lige med her. Jeg skal selv have gjort min lidt mere baghjulsvillig, så jeg går også og tænker på noget nedgearing. Tænker 2 - 3 tænder op bagpå.
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.920

#10 16. dec 2011 Det er dumt at bruge et mindre tandhjul foran da det giver mere slid og støj, gi den en 4 tænder mere bagpå, det garanterer jeg det hjælper
Bülow [ Aalestrup ] Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 40 Følgere: 39 MC-er: 3 Emner: 48 Svar: 1.144

#11 16. dec 2011 Hvis du skal have mere optræk, skal du have større bagtandhjul / mindre fortandhjul... Selvfølgelig omvendt hvis du vil have mere topfart...

Min er gearet +5 tænder i bag... Har ikke brug for at kunne køre stærkt, vil hellere have noget optræk...

/ Bülow...
Søren G Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 46 Svar: 134

#12 16. dec 2011 Så er det jo bare "where to buy"??? købes enkeltvis eller kan man få det som kit?
Peter V (Sørvad) Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 16 Svar: 1.262

#13 16. dec 2011 http://www.motorradteile-hamburg.de/ er godt og billigt
Søren G Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 46 Svar: 134

#14 16. dec 2011 Tusind tak til alle for hjælpen!!
Søren G Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 46 Svar: 134

#15 16. dec 2011 kunne da godt bruge nogle ander sider også man kan købe på hvor jeg ikke skal lave en bankoverførsel
Søren G Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 46 Svar: 134

#19 16. dec 2011 Det er fanme fornemt!! tusind tak!!
Jens Chr. D Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 199

#20 17. dec 2011 Jeg har prøvet at geare min fzr 1000 en tand ned i front, men jeg syntes nu ikke at den blev hurtigere af det, nærmest tværtimod syntes jeg den føltes lidt sløvere. Til gengæld ligger du med et noget højere omdrejningstal hele tiden og det blev jeg så træt af at jeg pillede det af igen.
Søren G Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 46 Svar: 134

#21 17. dec 2011 Ja hvis du har gået en tand ned foran og regner med den bliver hurtigere så er du gal på den.. hvis den skal være hurtigere er det større tandhjul for og mindre bag..
Jens Chr. D Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 199

#22 17. dec 2011 Næh, jeg havde ligesom dig håbet på et hurtigere optræk, men den fes blot hurtigere op gennem omdrejningerne uden at trække hårdere. Min oplevelse var at den blev langsommere af det, men prøv selv, det koster jo ikke en disse, sådan et tandhjul og du kan jo bare pille det af igen, hvis du ikke bliver tilfreds. Forresten syntes jeg da ikke min har problemer med at gå på hjul, måske skulle du prøve at sætte resten af jetkittet på? det gav et kanon bundtræk på min. Virkelig markant bedre :O)