honda cbr 600 rr knaster til hornet? {{forumTopicSubject}}

Passer knasterne fra en honda cbr 600 rr årg 2003 over på en honda hornet 600 årg 2003 (pc36)?

Andre forumemner med "honda cbr 600"

Honda cbr 600
Hej MC galleri Jeg har en Honda cbr 600 f2, som jeg skal ha pillet kåben af på, for at male?? Delene der skal males er dem under spejdende på begge sider. Skal jeg pille alt af før jeg kan komme t...

Skrevet af: Rasmus M - 7. jun 2017

Honda cbr 600
Har længe været på jagt efter en cbr 600 fra 1999 - 2000, men syntes de er for dyre 40.000 og op ad, hvad nu hvis jeg leder efter en fra 96 til 98 er der en væsentlig forskel i forhold til 99 - 2000 ...

Skrevet af: jens H - 28. apr 2016

Honda cbr 600
Hej jeg ville høre hvorfor nogle kåber der passer på en cbr 600 evt med noget tilpasning da jeg synes den er for klodset

Skrevet af: Mads M - 7. apr 2016

Se alle forumemner med "honda cbr 600"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring 750 kr.
Ophængning af 3 lamper 600 kr.
Rengøring 450 kr.
Elektriker 1.500 kr.
Fastgørelse håndvask m.v 2.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: honda cbr 600 rr knaster til hornet?

Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#1 8. apr 2016 Det gør det ikke, men det er knaster fra en F2 eller F3 der skal til. Før i tiden var det et stor hit med to indsugnings knaster.
F2 knasterne har jeg prøvet i en Hornet, det gør en 7-10 BHP. Men cyklen føltes betydelig bedre ved alle Rpm.
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#2 8. apr 2016 Ahhhh... Huske fejl, det gav 7.8% mere på toppen
Dennis J Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 77 Emner: 46 Svar: 153

#3 8. apr 2016 Tak! Er virkelig gad for den info. Ellers havde jeg måske købt de forkerte
Dennis J Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 77 Emner: 46 Svar: 153

#4 8. apr 2016 Skyder den kun 62 heste efter?
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#5 8. apr 2016 Mite rullefelt er ikke kendt for, at gøre kunder glade, da det måle i ægte BHP.
Vil du sammenlige med andre rullefeltet skal BHP x 1.2 = Baghjuls effekt + 8 Hk mere så har du effekten på koblingen.

Men de 7.8% er tallet du skal se på.
Dennis J Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 77 Emner: 46 Svar: 153

#6 8. apr 2016 Jeg skal ha' kørt min hornet ind på madag d 25, så lægger jeg lige op hvad den blev målt til hos testbænken næstved
Rune D Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Svar: 3

#7 9. apr 2016 Undskyld hi-Jack af tråd - håber det er ok.

Ved i så om en CBR 919 knast gør noget for en CB 900 Hornet?

God weekend.
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#8 9. apr 2016 #7 jeg har godt nok aldrig prøvet, men er ret sikker på de passer i.
Rune D Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Svar: 3

#9 9. apr 2016 Racing4fun

Ok - tak for input

God weekend
Dennis J Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 77 Emner: 46 Svar: 153

#10 14. maj 2016 Så fik jeg rullet Hondaen! målingen er foretaget med arrow forrør og mivv slip on bagpotte, og k&n filter i std filterkasse. og gearing 45 bag (+3) og 14 tands foran (-1). jeg overvejer stadig de knaster. tror du der er højere effekt med hvis man giver den to indsugningsknastee fra en cbr f2 eller f3?
Dennis J Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 77 Emner: 46 Svar: 153

#11 14. maj 2016 i forhold til en in og ex knast fra en f2 eller f3.
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#12 14. maj 2016 De knaster koster så lidt det er løgn og tager under 4 timer at montere / justere ventiler (Hvis det er nødvendig)
Hvis eller ventilerne passer, er det under 2 timers arbejder.

Nu er det lidt en skam, det er et MJP du har fået målt på. For en seriøs gasanalyse, vil fortælle en del om hvad der kan, hentes ved det nuværende setup. Og en transmissions tab test, vil giver en bedre grundlag for en senere måling.
Dennis J Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 77 Emner: 46 Svar: 153

#13 15. maj 2016 ah så det er ikke så avanceret det udstyr han har?
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#14 15. maj 2016 Skal vi ikke bare nøjes, med at konkludere MJP. Ikke ligefrem har udviklet ret meget de sidste 15 år.
Dennis J Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 77 Emner: 46 Svar: 153

#15 15. maj 2016 hehe okay. Jeg ved jo ikke så meget om det. Vil jeg kunne få noget ud af at komme på et mere avanceret felt? har fået rullet den ind med noget komplet udstødning og k&n filter og et dynojetkit
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#16 15. maj 2016 Det kan man aldrig svare, på får den står på rullefeltet. Har man et dårlig udgangs punkt, så henter man klar nok mere. End hvis udgangspunktet er forholdvis god...
Dennis J Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 77 Emner: 46 Svar: 153

#17 15. maj 2016 okay