{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Se alle billeder på én side

Suzuki GSX 400 X Impulse [Tidl. motorcykel] 1989

1.007 visninger | Oprettet: 12. sep 2016

Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (2)

Henrik O

Mand | 47 år | Oprettet: 2. aug 2011

MC-er (5)

Forumemner (12)

Følger (6) Følgere (10)

Suzuki GSX 400 X Impulse

Udfordringer

Udfordr

Årgang:

1989

Motor:

398 ccm
In-line 4
16 ventiler
Dobbelt overliggende knast med dobbelt vippearme.
Luft, olie og vandkølet.
Samme motor som i GSX-R 400, dog med andre knaster.
Der sker ikke meget under 7-8.000 rpm, men til gengæld er den temmelig sjov herfra og op til 12-13.000 rpm

Hestekræfter

59 bhp ved en fantasilion omdrejninger

Fælge

Støbte alu fælge
17" både for og bag

Dæk

Michelin Pilot Active
110/80-17 57H
130/80-17 65H

Topfart

Er opgivet til 200 km/t, men speedometeret kan ikke vise mere end 180 km/t. Til gengæld er der en lille fin rød lampe, med japanske tegn, der tænder, når man runder 80 km/t

Tuning

Er monteret med en full system Laser i rustfri. Skulle være dyset ind til det, men har endnu ikke selv fået det kontrolleret.

Styling

En del patina, der er jo ikke en ny knallert :-)
Nyt betræk på både fører og passager sæde i non slip kunstlæder.
LED blink for og bag, inkl elektronisk blinker relæ og dioder op til instrument, så indikatorpæren kan fungere med LED uden at blinke i begge sider samtidig.
LED pærer i instrumenthus og baglygte.

Ekstraudstyr

Varme i håndtag (monteret ovenpå de originale håndtag, så det er ikke de tykke oxford mm håndtag).
Relæ til forsyning af forlygte, for bedre lys + osram night breaker.

Bemærkninger

Har renoveret bremser for og bag, med nye pakninger og nye klodser.
Renoveret forgaffel med nye teflon/carbon glidebøsninger, skraberinge, støvhætter og selvfølgelig olie.
Enkelte dele af kåben er repareret med ABS/acetone metoden, mangler at blive omlakeret.
Har renset kølesystem, renset oliesystem, skiftet olie og oliefilter, monteret nyt skumluftfilter, blødgjort luftfilter og karburator gummi med wintergreen olie, stillet ventiler, ompakket udstødning,monteret dB-killer, monteret ptfe bøsninger i bagdæmper link forbindelser og meget andet siden jeg købte den

Gå til sidste svar

Kommentér på:
Suzuki GSX 400 X Impulse