Køb af Yamaha DT 175 {{forumTopicSubject}}

Jeg har kig på en Yamaha DT 175 som jeg skal prøve her på tirsdag. Seeeee nu er det jo en 2 takter, og hvor langt må sådan en bandit ha kørt førend det er kritisk med cylinder belægning og stempel? Den har kørt 15.500 km og er fra 2000. Hvad skal jeg være særligt OBS på ved den model? Er der noget som jeg skal se godt efter når jeg prøvekører sådan en dame

Se svar (15) >>

Andre forumemner med "Køb af Yamaha"

Køb af Yamaha
Hey, jeg står og skal til bese/købe en Yamaha XV 1600 Wildstar. Jeg ville høre hvilke ting jeg skal være opmærksom på? Jeg har læst lidt her på sitet at yamaha er god til at drikke "olie", hvordan...

Skrevet af: V. B - 8. apr 2007

Køb af Yamaha Cygnus
Hej. Jeg er på udkig efter en MC-Scooter, og vil høre om der er nogen der kender lidt til en Yamaha Cygnus? Den jeg har kigget på er fra 2000, og har kørt 17.000 km. Motoren skulle være hovedre...

Skrevet af: Henrik K - 9. jun 2013

Køb af Yamaha fzr 600
Jeg er muligvis ved at anskaffe mig en importeret Yamaha fzr 600 fra 1991.. Er der noget jeg skal være obs på eller er det bare noget skrammel jeg skal holde mig fra? :-)

Skrevet af: Mads B - 7. nov 2012

Se alle forumemner med "Køb af Yamaha"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Installation kogeplade 600 kr.
Min cykel er punkteret. Jeg har brug for hjælp til at fikse det i dag? 300 kr.
Hjælp til at montere fjernsyn på på væggen. 890 kr.
Opsætning af reol og billeder 750 kr.
Fikse geberit væghængt toilet, der løber 1.000 kr.
montering af gardiner 400 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Køb af Yamaha DT 175

lau h Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 26 Følgere: 24 MC-er: 2 Emner: 70 Svar: 649

#1 24. mar 2008 min mening er,at efter 15000 kunne stempelringene nok trænge til en udskiftning,hvad med kædekit? dæk?,,selvfølgelig hvis det lige
er årets tilbud,,kan der jo være rigelig plads til det hele!
Bjarke P . Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 177

#2 24. mar 2008 Hej Lau..
Ganske rigtig kædekit, dæk, lejer i bagsvinger, fælg for og bag, kronrør osv skal også være iorden. Men nu tænkte jeg på om denne model havde nogle specielle sygdomme. Heldigt for sådan en 2 takter er jo at den er vældig nem at skrue på. Jeg har haft 11 knallerter gennem teenageårene, så jeg burde nok kunne finde ud af den her..... ha ha
torben r Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 6 Følgere: 4 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 221

#3 24. mar 2008 det ver meget vigtig at bruge en god 2takt olie
Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.792

#4 24. mar 2008 ja en god 2takt olie og stol IKKE på det selv smørende ting bland selv så dur det
Bjarke P . Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 177

#5 24. mar 2008 Er der en tendens til at blande systemet ikke virker da? Det har jeg aldrig oplevet som noget problem på scootere fx.
lau h Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 26 Følgere: 24 MC-er: 2 Emner: 70 Svar: 649

#6 24. mar 2008 i mine yngre år kørte jeg yama 100 2 cylindret 2 takter,,
selv dengang virkede blande systemet,og alle scootere har det vist
Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.792

#7 24. mar 2008 så brug det.... Det er jo ikke min maskine det dør ved det det var bare et godt råd
Bjarke P . Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 177

#8 24. mar 2008 Hej boss. Har du oplevet det?
lau h Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 26 Følgere: 24 MC-er: 2 Emner: 70 Svar: 649

#9 24. mar 2008 min mening er,,hvis -de seperate olie blande systemer ikke virkede,,så
blev der nok kaos,med alle de sammenbrændte motorer,og mon ikke reklamationerne ville vælte importører og forhandlere omkuld!!!!.
med hensyn til scootere,,nu er der jo kommet utallige knægte
hos min søn med scootere,(og nogle scootere står her fandme endnu??)
nå-disse unge mennesker tunede og tunede--og brugte en masse penge på det,,og der er det nok nødvendig med olie i benzinen som suplement..
det gode ved disse forum,er her er jo!!
alle kan give deres personlige mening til kende
Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.792

#10 24. mar 2008 ja jeg kander til nogle stykker( og har selv rodet med nogle ) som er gået i stykker pga . olie blanderen der er praktisk talt ikke nogle forhandlere som kan / vil justere disse ststemer så man er eikker på at det virker

Men det er jo nemt at have en lille bøtte olie med og så give den en skvat i tanken så er man sikker på at det virker

Men det er jo op til en selv hvad man gør og ikke gør

Personlig kunne jeg ikke komme i tanke om at købe en 2 T maskine
Bjarke P . Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 177

#11 24. mar 2008 Boss A: Okay, ja så er det jo velbegrundet det du siger. Jeg kigger på en DT 175 af den årsag at mit budget ikke pt tillader mig at købe en KTM 640 LC4, eller en KTM Adventure. Det må blive sidst på året når økonomien er til det - og så at den CBR 125 jeg har er for lille til mig rent størrelsesmæssigt, altså cyklens fysiske størrelse. Jeg føler det er en børneknallert jeg kører på ;o)
Bjarke P . Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 177

#12 24. mar 2008 Lau H: Helt enig

Ja ja verden gik af lave da Scooterne tog sit indtog. Da jeg kørte på mopeder hed det noget helt andet. Der var en Monza og ymerhakke 4 pind noget der rykkede. Men jeg er nu glad for at de tider er forbi. For evigt paranoia, flugt fra politiet med adrenalin i blodet gennem små sti-systemer osv. Det var nu meget sjovt, men sjovere at køre lovligt nu på noget der kan holde til det
lau h Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 26 Følgere: 24 MC-er: 2 Emner: 70 Svar: 649

#13 24. mar 2008 hehe bjarke.!
joo det med politiet,,det husker jeg glimrende,,efter at være kørt over af en hundevogn,,det gjorde fandme nas
Bjarke P . Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 177

#14 24. mar 2008 Den værste oplevelse jeg har haft var ikke engang med politiet. Det var da min far kom hjem og kørte lige bagefter mig ned af villavejen en sen aften. 2 dage forinden havde jeg stukket af fra panserne, så jeg var KLAR. Da han så i en god mening lige blinker af mig med lygterne bag mig for at hilse, tror jeg jo straks at policen er på banen igen - og min Monza med 10 HK tun får satme en over nakken og så derudaf. For enden af vejen hvor de gamler stadig bor den dag idag, er en glimrende sti....... men det er bare med at nå stien før end panserne når én. Ikke desto mindre troede jeg jo så at min far var politiet, og da jeg racer afsted - kigger mig over skulderen og GLEMMER en lygtepæl - banker jeg ind i den, flyver afsted og laver begge mine hænder til 2 store blødende sår. Jeg blev skiiiiiiiiiide sur, og min far stod uforstående og formanede et eller andet med "at det jo var mit eget valg at køre ulovligt".

Tak til far for de vise ord, og tak til mor som er sygeplejeske der plejede mine blødende 16 årige hænder dagene herefter.
lau h Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 26 Følgere: 24 MC-er: 2 Emner: 70 Svar: 649

#15 24. mar 2008 hehe bjarke,,joo men heldigt sluppet alligevel,,
når nu sådan en stationscar kommer drønende hen over en,,
så sker der sgu,da ting og sager,,det kostede 10 operationer og 5 år med gipsben,, men hvad?