Dæk {{forumTopicSubject}}

Jeg står nok desværre over for at jeg skal købe mig et nyt bagdæk. Det andet er punkteret, men det havde jo også kørt hele 2.000 km - piv piv...

Derfor vil jeg gerne høre hvad folk har af erfarringer herinde. Jeg har selv overvejet BT021 eller noget Pilot Road eller Pilot Road 2. Jeg vil gerne have et dæk der har godt med grip, men som også holder nogle km. Derudover er det ikke utænkeligt at jeg kommer ud i regnvejr. Så altså: jeg vil gerne have det perfekte dæk og gerne billigt, hehe

Hygge

Se svar (24) >>

Andre forumemner med "Dæk"

Dæk
Hej, jeg har en Kawasaki Ninja 300R fra 2014 og skal have nye dæk. Hvilken type dæk og mærke kan i anbefale til en førsteårs kører? Tak på forhånd.

Skrevet af: Lasse E - 26. feb 2021

Dæk
Hvor køber i billige dæk henne?? Efter reifen66.com har lavet deres side om. Kan jeg slet ikke finde ud af det mere den er roder og uo uoverskueligt.. Årh tak

Skrevet af: GSXR-MANDEN - 20. feb 2020

Dæk
Hej Jeg er på udkig efter et nyt bag og fordæk til min Ducati 999 fra 2005 Er der et specielt mærke og model der kan anbefales ?

Skrevet af: Cesav - 12. sep 2019

Se alle forumemner med "Dæk"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af Philips Hue Simirue panel på soveværelse (lampe) 590 kr.
Nedrivning 1.000 kr.
rengøring 100m2 900 kr.
Min ene stikkontakt virker ikke 600 kr.
Elektriker 1.200 kr.
Tilslutning af opvaskemaskine 510 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Dæk

Mads G Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 14 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 45 Svar: 238

#1 10. jul 2007 Hvad med Pilot Power CT2 - det skulle have en hårdere gummiblanding på midten, så der var flere kilometer i det. Men hellere grip frem for kilometer. Vejgrebet er jo en del af sikkerheden....
_Jannik U. ¤Hillerød¤ #75 _ Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 64 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 660

#2 10. jul 2007 Power 2CT har power i midten og race på siderne... Giver ikke flere km.

Vælg road 2 for det har power på siderne = grib i sving og road på midten = km

Det er dem jeg skal have i fremtiden! (Og jeg har ikke kyllingestriber på mit bagdæk efter den første tur jeg kører så det er ikke fordi jeg kun skal have mange km pr dæk.)
Jannik...
Mads (Århus) ! Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 54 Følgere: 53 MC-er: 3 Emner: 118 Svar: 2.298

#3 10. jul 2007 Okay Hvor mange km er der cirka i sådan et Road2? For det er jo lidt dyrere end de andre dæk.

Hygge
_Jannik U. ¤Hillerød¤ #75 _ Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 64 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 660

#4 10. jul 2007 Tja det afhænger enormt af hvad og hvordan man kører... og ikke mindst om man kører med ordentligt dæktryk!!!!

Jeg havde road på min gamle SV650s og der kunne jeg køre 16.000 på små veje + motorvej (50 km om dagen)

Jeg kører nu ca 8000 km på mit power på min 1000ccm og det er kun små veje.
Jeg satser på at jeg kommer til at køre ca 13.000 km når jeg sætter road 2 på, men det er kun et gæt..
_Jannik U. ¤Hillerød¤ #75 _ Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 64 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 660

#5 10. jul 2007 Hvis du kører meget motorvej, så skal du putte mere luft i, for så bliver dækkene ikke så varme og dermed mindre slidt.
Mads (Århus) ! Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 54 Følgere: 53 MC-er: 3 Emner: 118 Svar: 2.298

#6 10. jul 2007 Okay. Jeg er normalt også meget opmærksom på mit dæktryk. Det der med at køre med for lavt tryk, og så en gang motorvej bagefter har jeg ikke de bedste erfarringer med - det dæk blev slidt lidt hurtigt

Men jeg må vidst hellere prøve at kaste mig over sådan et Road2

Hygge
Mads G Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 14 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 45 Svar: 238

#7 10. jul 2007 Så lærte jeg da også lidt idag. Troede egentlig at Pilot Power CT2 var det som road2 egentlig er.

Men jeg tror sgu da på dig Jannik. Der plejer jo da at være noget bag det du skriver inde på SVrider... Respekt for det. Der er blevet brugt mange timers læsning.
_Jannik U. ¤Hillerød¤ #75 _ Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 64 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 660

#8 10. jul 2007 Tak for det Mads

Sådan er det når man brænder for noget. Hehe...
Mads G Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 14 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 45 Svar: 238

#9 10. jul 2007 Det var så lidt... Jeg har i hvertfald lært meget.

Og man finder hurtigt ud af hvem der egentlig ved noget derinde... Og det er ikke mig.... - Men jeg lærer. Så det kommer nok.
Mads (Århus) ! Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 54 Følgere: 53 MC-er: 3 Emner: 118 Svar: 2.298

#10 10. jul 2007 Kenny: Okay. Men jeg er ovre i Road2, og ikke Power 2ct. Jeg tror ikke helt min økonomi kan klare at jeg skal skifte dæk for hver 6.000 km

Hygge
_Jannik U. ¤Hillerød¤ #75 _ Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 64 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 660

#11 10. jul 2007 Dæktryk har meget mere at sige end køremåde og hastighed. Kører du med for lavt tryk brænder du dine dæk af alt for hurtigt.
Troels Bruhn (Århus) . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 13 Følgere: 12 MC-er: 3 Emner: 4 Svar: 30

#12 10. jul 2007 Hej Mads

Jeg har lige fået BT021 på, det spiller bare Der er rigtig godt grip på de små veje, også skulle der jo være noget hårdere gummi midt på dækket.

Jeg stod i samme problem som dig, og er helt sikkert på at det er det rigtige valg...

Hilsen Troels
Mads G Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 14 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 45 Svar: 238

#13 10. jul 2007 Hvad er så det optimale dæktryk? 2,7? og 2,5 foran? Hvad siger i andre?
_Jannik U. ¤Hillerød¤ #75 _ Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 64 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 660

#14 11. jul 2007 Mads: Det er et godt udgangspunkt, og derfra må man så prøve sig lidt frem indtil at man finder det som passer til din kørestil.
Kører du meget motorvej kan du med fordel smide 2,9 i bagdækket, bare du husker at hvis du vil køre småveje så skal trykket ned på de 2,5 - 2,7 for at få optimalt greb.

Jeg kører kun småveje og jeg kører med 2,3 foran og 2,5 bag. Det passer til den belastning som jeg udsætter min cykel for.

Men sæt den som du skrev 2,5 - 2,7 og kør en tur på 15 min. hvorefter du mærker varmen i dine dæk.
Prøv så at ændre trykket næste gang du skal trille tur og mærk om du kan mærke forskel på varmen.

Når du så har fundet det tryk som du føler passer til dig, så må km i dækket så afgøre om det også var ok.

Min tommelfingerregl er jo hurtigere du kører jo mere belaster du dækket i svingene og jo lavere tryk for at få varmen op og dermed bedre greb i dækket - mere slid/færrer km i dækket.
Mads G Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 14 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 45 Svar: 238

#15 11. jul 2007 Ja desværre hænger det sammen. Kan man ikke få et dæk med kanon greb, og samtidig mange kilometer..

Dem tager jeg 2 af, når det engang bliver opfundet...
_Jannik U. ¤Hillerød¤ #75 _ Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 64 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 660

#16 11. jul 2007 Jo man kan sige at Road2 og de tilsvarende dæk af andre mærker er gode bud på dæk med godt greb og mange km ligeud...
Kløve [Hobro] Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 20

#17 13. jul 2007 Jeg ville nu nok springe Michelin over når det handler om deres "2 compound" dæk

http://fpn.dk/motor/mc/article1005649.ece

Jeg kan så anbefale evt at prøve Road attack - (også dual-compund, conti var bare før på banen end Michelin)
Der er et helt utroligt greb i vådt ført - og jeg har da også overlevet en track-day på dem uden problemer.
Troels Bruhn (Århus) . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 13 Følgere: 12 MC-er: 3 Emner: 4 Svar: 30

#18 13. jul 2007 Hvis du køber det nye Bike blad så er der en test af forskellige dæk. Der er bla. en test af BT021, som næsten får topkarakter

Men køb bladet og læs lidt om de forskellige dæk.
_Jannik U. ¤Hillerød¤ #75 _ Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 64 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 660

#19 13. jul 2007 Lad os nu lige se hvad de finder ud af...

Det viser sig at være et 4 år gammelt dæk med 10.000 km på nakken og fuld oppakning med 130 +
Jeg mindes ikke at det er sket i Danmark i den periode siden 2003, og eks. alle SV1000s er født med Pilot Sport, så der er testet rigtigt mange dæk uden problemer.

At der er fejl på 2ct fra Frankrig i 2 DOT numre er de stadigt ved at undersøge, men lur mig at de ikke sælger dæk nu som er fejlbehæftet...
Kløve [Hobro] Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 20

#20 14. jul 2007 Hold da op, sikke meget goodwill Michelin skal have

Et MC-dæk skal ikke tabe slidbane - period - og det uanset hvad!
Bare fordi man hedder Michelin skal men ikke have en skid mere snor end andre mærker, især ikke når der er andre glimrende dual-compound dæk på markedet, der _ikke_ taber deres slidbaner-
Nu er det ikke kun franske dæk, men også spansk producerede micelin 2ct der taber slidbaner.

Med kun 2 dæk under røven er 2% kritiske fejl ikke det rene spas.
Michelin må få styr på deres produktion, så er den vel ikke meget længere

Men det står selvfølgelig enhver frit for at tage den chance af hensyn til loyalitet over for et multinationalt firma
_Jannik U. ¤Hillerød¤ #75 _ Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 64 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 660

#21 15. jul 2007 Nu var det jo så ikke et 2CT bagdæk, men et sport som der har været på markedet siden 2003 og der ikke har været andre der har haft problemer med...

Men din udtalelse Kløve er netop det der dræber virksomheder. Du udtaler dig om noget du ikke ved nok om!!!!

Som jeg skrev tidligere, så lad os nu lige se hvad de finder ud af inden vi slagter Michelin...
Kløve [Hobro] Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 20

#22 15. jul 2007 Nej fy da, en forbruger der ikke bøjer sig villigt i støvet for klistermærker og fine blå hatte.

Skulle lille jeg trække Michelin ned vil jeg i historiebøgerne!

Hvilket ikke ændrer ved at et MC-dæk har smidt en slidbane, hvilket bare ikke skal forekomme - desuagtet at jeg ved noget om det eller ej!
Mads (Århus) ! Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 54 Følgere: 53 MC-er: 3 Emner: 118 Svar: 2.298

#23 30. jul 2007 Jeg fik vidst aldrig sagt ordenlig tak til jer, så: tak for hjælpen!

Det endte med et BT021. Jeg ville gerne prøve et to compound dæk, og der hvor jeg bestilte havde de ikke nogle af Michelins på lager, hvilket resulterede i at jeg nappede et BT021. Jeg var nemlig nødt til at bestille så hurtigt som muligt, da jeg skulle have et nyt dæk, for at kunne komme til Træf på Toppen.

Indtil videre virker det som et ganske fornuftigt dæk, men det er begrænset hvor meget jeg har været ude og teste.. Lorte vejr

Hyggr
_Jannik U. ¤Hillerød¤ #75 _ Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 64 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 660

#24 30. jul 2007 Hej Mads.

Selv tak!! ;-D

Det lyder til at du har fået handlet et rigtigt godt dæk, og du må gerne smide en anmendelse af det når du har fået testet det på tørrer veje

Jannik...