Olie problemer VS700??? {{forumTopicSubject}}

Hejsa. Jeg har har lidt problemer med min kobling. Den anden dag jeg var ude at køre holdt jeg en lille smøgpause og da jeg så ville sende mig selv afsted igen var der stort set ikke nogen koblings virkning. Nogen der har erfaring med det? Har jeg været for god mod dyret?
P.T. er der en Fuchs 10w40 på Med et additiv tilsat olien.

Se svar (10) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Olie problemer VS700???

HC Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 9

#2 6. maj 2009 Hejsa.
Det er en vådkobling. Det kan jo næsten kun være det da jeg har kontrolleret hovedecyl, slavecyl, kabel og luftet det ud.
HC Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 9

#3 6. maj 2009 Jeg prøver at skifte olie+filter så må vi se hvad der sker. På forhånd tak
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#4 6. maj 2009 Yeps-jeg er næste sikker på, at du har anvendt en alt for fin olie, oven i købet med et friktionsnedsættende additiv i.

Jeg er dog overrasket over, at der slet ikke er noget træk. Det normaler er, at koblingen begynder at glide, først ved meget gas i høje gear, derpå ved gasgivning i de lavere. Det kommer normalt ikke 100% på en gang. Man kunne frygte noget i retning af at du havde trukket stralerne af drivakslen eller et hjul. Bare svært at forestille sig, at det lige skulle ske uden et antal mislyde først.

De her cykler har det allerbedst med en kanonbillig mineralsk olie, der bar overholder de viskositets intervaller manualen angiver og så de lavest tilægængelige api-specs.

Nu må vi jo se, om det lykkes, ellers hedder det vel nye plader
Morten A Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 31

#5 6. maj 2009 ork som det lød af en mase fine ord knud hehe,
men hva med den billige motor olie 15w40 fra jem og fisk er den god nok? Jeg skal have skiftet på min vs1400 nu her, ved det har været snakket om det før.
Kan det passe af den billige olie man køber er bare noget renset gammel olie syns jeg har hørt engang..
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#7 6. maj 2009 Jeg tror såmænd, at jem&fix billige mineralske 15-40 er fin, men eller har Jacob da ret:-)

Jeg har nu selv brugt talrige forskellige billige mineralolier uden problemer.

Den der med den rensede gamle olie er en skrøne. Man kan købe sådan noget, men så er den mærket som genbrugs/Recycled.

Olie er som mange andre masseprodukter noget, man kan købe og få sit eget label på. Den mængde man forpligter sig til er afgørende for prisen - der er ikke ret ofte en sammenhæng mellem pris og kvalitet.

Jeg skylder at sige, at der er masser af religion i motorolie til MC - Mange sværger til at anvende JASO specificeret olie....

...personligt er jeg ikke blandt disse, men nu har jeg i hvert fald nævnt det.

Det man ALDRIG skal gøre med en MC med våd kobling er at anvende en fin dyr fuldsyntetisk letløbs/longlife olie. De er altid tilsat friktionsdæmpere, og vil - i visse, men ikke alle tilfælde kunne ødelægge koblings- og friktionsplader.
Tommy Møller (CM) (RIBE N) C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 12 Følgere: 12 MC-er: 2 Emner: 25 Svar: 99

#9 6. maj 2009 Øhhh hej Knud jeg ska lige ha den på jysk;)
har selv en supermagna ( i ca en mdr) og mener at den har vådkobling og så ville jeg gerne vide holder det med ganske almindelig 10-40 til en bil ?????????????? er sku lidt forvirret
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#10 6. maj 2009 Tommy

Valget er dit - jeg bliver ofte udskældt for mine holdninger, men ja, jeg ville uden videre hælde en billig mineralsk olie (Bilka 4 l 120 kr) for en 10-40 (også bilolie) på magnaen. Jeg har brugt masser af sådan noget uden problemer

Når det kommer til stykket skifer du olie og filter mindst en gang pr. sæson, så dyr longlife olie er rent spild.

Vil du have både billig olie og olie som er specielt JASO godkendt, har biltema en mineralsk olie til MC vist 15-40, til 45 kr/l.

Nu kommer der en masse fanatikere og skriger efter mig:-)
HC Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 9

#11 6. maj 2009 Hejsa Alle.
Nu er olien+filter blevet skiftet.
Jeg har hældt castrol gps 10w40 del syntetisk jaso ma.(ikke friktionsnedsættende) olie på og indtil videre køre det godt, Men vil lige ud på en lidt længere tur før jeg med 100% garanti kan sige god for den.. Tak for alle de mange svar...
PS. Hellere 10 ryk i banditten en 10 banditter på ryggen.....
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#12 6. maj 2009 Heine C:

Det lyder sørme da godt, og jeg forstrå godt dit valg med livrem og seler:-)

Hvis nu den begynder at fedte igen, så lad være med at gå i panik - bare skift olie igen. Kan det hjælpe så godt med et skift, så sidder friktionsdæmperne ikke ret fast på pladerne:-)
Tommy Møller (CM) (RIBE N) C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 12 Følgere: 12 MC-er: 2 Emner: 25 Svar: 99

#13 6. maj 2009 Knud
ok det vil jeg prøve næste gang og mange tak det ka jo spare nogle kroner når det ikk er nødvendig at brænde dem af på svinedyr olie!!
Pas godt på jer selv derude vi ses engang:))