527 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
13 Svar
service lampen service lampen
Er der nogen der ved hvordan man slukker service lampen på millen
0 synes godt om
maj 2007
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 22
Key on
Press Lap and R for 5 secondsHentet herfra:
http://www.apriliaforum.com/techtips/1000/dashfunction.htm
jul 2007
Følger: 21 Følgere: 20 MC-er: 1 Emner: 19 Svar: 59
jun 2007
Følger: 8 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 8 Svar: 18
jul 2007
Følger: 21 Følgere: 20 MC-er: 1 Emner: 19 Svar: 59
takker det virkede
maj 2007
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 22
aug 2004
Følger: 38 Følgere: 36 Emner: 21 Svar: 652
FYI.
De to stik er til at udlæse fejlkoder med, og har intet med dette at gøre.
jun 2007
Følger: 8 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 8 Svar: 18
På min RST skal de være samlede for at nulstille servicelampen
/Carsten
aug 2004
Følger: 38 Følgere: 36 Emner: 21 Svar: 652
maj 2007
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 22
"RST1000 Futura / ETV1000 CapoNord
Re-setting the "SERVICE" Light
1. Remove the seat.
2. On the right hand side (as you face the bars) near the battery you will find two connectors. One each, male and female. The female connector has two grey wires and the male has a blue/green wire. Connecting these two together puts the onboard computer into diagnostic mode. Connect these together, noting their original position for later.
3. Turn on the ignition (don't start the engine).
4. On the right hand instrument panel, "EFI" will now display above the MODE button.
5. Press and hold the MODE button.
6. While still pressing the MODE button, press and hold the SET button.
7. Keep both buttons pressed until the "Service" indicator disappears (seems like a long time, 10+ seconds).
8. Turn off the ignition.
9. Disconnect the diagnostic connectors and place them in their original position.
10. Turn ignition back on to verify "SERVICE" indicator is out and panel displays normally.
11. Replace seat and ride safely."
aug 2004
Følger: 38 Følgere: 36 Emner: 21 Svar: 652
Ledningen er til at læse fejl ud med. har selv brugt dt til at finde en fejl på en føler.
Er udlært mekaniker, har haft min cykel i 6 år, og kørt 40.000 km på den, der er ingen der har rørt den udover mig, plus jeg har lavet en del andre's Apriliaer også. al hardwaren er den samme de 2 cykler imellem, og på millen gør man det uden at samler ledningen..
Jeg er egentlig ligeglad hvordan i gør, bare tosset at pille sædet af uden grund..
maj 2007
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 22
http://www.apriliaforum.com/techtips/1000/futservicelight.htm
aug 2004
Følger: 38 Følgere: 36 Emner: 21 Svar: 652
Siger bare at jeg kender de her cykler rigtig godt, og hardare mæssigt er de ens..
Eneste forskel på Futuraen og Millen er knaster og software.
aug 2004
Følger: 38 Følgere: 36 Emner: 21 Svar: 652
Og det er menig mand som du og jeg der kommer med disse indlæg, så vel som her.
Jeg påstår ikke at det ikke kan lade sig gøre uden ledningen, påstår bare at man kan gøre det samme uden.
service lampen
Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside