R6 2005 orginal hk på baghjulet R6 2005 orginal hk på baghjulet

som overskriften siger. Nogen der ved hvor meget en 2007 R6, 2005 model har på baghjulet standard

0 synes godt om

Se svar (6) >>

Andre forumemner med "R6 2005 orginal"

Værkstedshåndbog..
Vil lige høre om der er nogen der ved hvor man kan købe en orginal værkstedshåndbog til en yamaha r6 årgang 2005..??

Skrevet af: Kasper J - 30. apr 2006

Se alle forumemner med "R6 2005 orginal"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Samling af Kyoto kommode / delvist samlet 500 kr.
Udskifte vandhane til opvaskemaskine 1.200 kr.
Nedtagning af radiator. 2.380 kr.
Flytte haveaffald 833 kr.
Montere fatning 400 kr.
Komfur& kogepladen tilkobling 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: R6 2005 orginal hk på baghjulet

Maleren . Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 261

#1 22. sep 2007 Tror jeg ik, for din er den nye R6'er. min er jo 2005modellen, din har vist lidt flere standard

0 synes godt om
Maleren . Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 261

#2 22. sep 2007 Det så jeg ik lige, din er jo oz 05. Og den er målt til 107 på baghjulet? Hvor henne

0 synes godt om
¨˜”°º• D800 •º°”˜¨ Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 47 Følgere: 46 MC-er: 1 Emner: 62 Svar: 1.386

#3 22. sep 2007 Forskellige rullefelts giver forskellige resultater. 107 std. på hjulet virker en smule overdrevet, da en std. R6 05'er hos Mr. Dyno, som nok har det mest præcise felt i danmark, laver omkring 96-98hk. Man kan være heldig at få fat i en som laver knap 100, men det er de variationer der nu engang er fra fabrikken.
Jeg har modificeret min med specielle indsugningstragte, luftfilterkasse modificering, K&N filter, termignoni slip-on og powercommander og den laver efter sidste måling knap 107 på hjulet, hvilket er lige hvad det skal være jf. Mr Dyno. Hvis den skal op og have 7-8hk mere, skal der et titanium fuldsystem på den og skal den lave endnu mere, skal man i gang med portning og andre konstruktive ændringer på motoren.

0 synes godt om
Maleren . Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 261

#4 22. sep 2007 Jeg var ude hos kj i herlev hvor den blev rullet til 98,7, efter jeg har fået power commander, kn filter og devil slip on, så ville bare høre hvad de ca havde standard. Det er ik alverden, men kan jo være jeg har fået bedre benzinøkonomi. for det er noget jeg går meget op i...

0 synes godt om
¨˜”°º• D800 •º°”˜¨ Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 47 Følgere: 46 MC-er: 1 Emner: 62 Svar: 1.386

#5 22. sep 2007 Du skal nok ikke regne med en bedre benzinøkonomi, hvis den er rullet efter forskrifterne. Der er typisk + værdier i powercommanderens map - hvilket du selv kan se, ved at tilslutte fx. en bærbar eller pc med det USB stik der medfølger. Problemet med std. værdierne er nemlig at motoren er mageret ud, RET meget fra fabrikken, for at den skal opfylde de europæiske CO normer, men det går desværre også ud over ydelsen. Min R6'er gik fra 220-225km på en tankfuld til ca. 180km på en tankfuld, men den fik jo også ca. 10hk mere på hjulet af rulningen, plus en noget pænere kurve og en 20% gaskurve som kan bruges i trafikken, meget bedre end før.

0 synes godt om
Maleren . Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 261

#6 22. sep 2007 Og min fik ca 1 hest ekstra. Nedtur

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
R6 2005 orginal hk på baghjulet

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside