hakker ved fuld gas??? {{forumTopicSubject}}

har lige købt en r1'er fra 99. har kørt 22000. har sat en ny potte på. når jeg så giver den fuld gas begynbder den at hakke i det. men hvis man giver den gas langsomt der op a er der ik nået! det er da ik helt normalt. nogen der ved hva det skyldes. eller er det bare fordi den skal en tur på rulle felt?

Se svar (10) >>

Andre forumemner med "hakker ved fuld"

Hakker ved fuld gas problem?
hej motorcykelgalleri jeg står med en nyrenoveret ktm sx 125 fra 2008, maskinen lyder frisk og sund, men her da jeg var ude og køre for knap 1 uge siden, begyndte den og hakke når man kom op i de h...

Skrevet af: Andreas K - 4. maj 2014

Yamaha R1 hakker ved fuld gas
Hej jeg har lige købt en Yamaha r1 fra 2001. Den kører rigtig godt, men hvis man i 6 gear f.eks ved 130 km/t, vridder håndtaget i bund, går der lige et par sekunder før den yder fuld. Nogen gode idee...

Skrevet af: Bjørn O - 22. jul 2012

Fzr1000 hakker i det ved fuld gas
Det er ligsom min yamaha hakker i det når men giver den fuld gas men efter kort tid tager den gassen.. nogle ideer hvad det kan være? Det jo sådan en ged med kaburator Takker

Skrevet af: Søren G - 3. apr 2011

Se alle forumemner med "hakker ved fuld"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring 750 kr.
Ophængning af 3 lamper 600 kr.
Rengøring 450 kr.
Elektriker 1.500 kr.
Fastgørelse håndvask m.v 2.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: hakker ved fuld gas???

peter S Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 37 Svar: 251

#1 16. mar 2009 hvis du har smidt en åben potte på, skal du nok have stillet din karburator... ellers ved jeg ikke hvad det kan være..
Kim V Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 18 Følgere: 16 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 340

#2 16. mar 2009 Ville nok anbefale en tur på rullefelt.
Uden at være mekanikker eller lignende, synes jeg det lyder som om den ikke får benzin nok.
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#3 16. mar 2009 Prøv lige allerførst at give den en sjat karburatorsprit:-)
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.276

#4 16. mar 2009 ja karburator sprit, og måske noget frisk benz
kenneth s Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 18 Svar: 18

#5 16. mar 2009 Hvor meget sprit skal den så have?
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#6 16. mar 2009 et eller andet sted melle 3 og 8% - det er ikke særligt vigtigt:-)

Du kan også snyde. Hvis du ellers kan have noget i tanken, så kan du også bare fylde Statoil bio 95 på. Den indeholder 5% bioetanol, det har nøjagtig samme effekt:-)
Jesper Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 14 Følgere: 11 MC-er: 6 Emner: 6 Svar: 520

#7 16. mar 2009 det lyder til den får en for mager blanding, lad være med at køre på den før den er blevet dysset om eller indstillet til den potte du har monteret, du risikerer at brænde ventiler på svinet, og det er væsentligt dyere at lave igen
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#8 16. mar 2009 Jesper:

I princippet ja, men mit eget bud er, at mindst det halve af de cykler der drøner rundt med åbne potter aldrig er dyset om.-)

Det der mad at brænde en ventil eller brænde et stempel igennem, det sker ikke lige på 1000 eller 2000 km, og i løbet af den tid, kan man snildt fiske et par tændstifter ud og se om de er for blege eller ej:-)
Jesper Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 14 Følgere: 11 MC-er: 6 Emner: 6 Svar: 520

#9 16. mar 2009 knud j:
du har da ret, men du ved også der er dem der bare kør uden at gøre noget.....
hellere for meget juice end for lidt
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.276

#10 17. mar 2009 jetkit og andet filter, så spiller det. Ebay er din ven, har lige bestilt jetkit til min, 50£, pris her hjemme 1500kr