syn af Harley {{forumTopicSubject}}

Hej jeg står og skal have synet min 48 panhead.. der er kommet skiver på og en shovel motor.. hvor jeg mangler at betale afgift.. har det noget med syn at gøre eller er det kun told og skat??

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "syn af Harley"

Syn Af Harley
Må en synshal godt undlade at ville syne en Harley, blot fordi det hedder en Harley? Hmmm? Blev ringer op af synshallen som ikke ønskede at syne min motorcykel? Jeg finder blot bare en anden synsha...

Skrevet af: magnus b - 29. jun 2015

syn af harley
hej er der nogen der ved hvordan man syner en harley der importeret fra usa der åbenbart noget kuk med katalysator

Skrevet af: tonny p - 4. apr 2011

Vdr ombygning af Harley. Syn/Afgift mm
Hej Forum Jeg går med tanker om at lave en lettere ombygning af min Harley Sportster Dvs udskiftning af forgaffel, bagsvinger, fælge/hjul. Men jeg er usikker på hvordan man griber tingene an vd...

Skrevet af: michael p - 10. maj 2014

Se alle forumemner med "syn af Harley"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardiner 500 kr.
Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: syn af Harley

Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#1 16. jan 2010 Det er kun told og skat du skal diskutere det med.
²º¹¹ Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 19 Følgere: 21 MC-er: 8 Emner: 84 Svar: 114

#2 16. jan 2010 FEEDTT!!!!!!!!!!!!!!!!
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.347

#3 16. jan 2010 ja pris skal du diskuterer med told og skat....

men da cyklen jo ikke er født med skriver men tromler både for og bag, så kan syn manden godt brokke sig.... pga ændring af cyklen . .

mener jeg

mvh
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#4 16. jan 2010 han tjekker om den virker ,ikke hvornår motor er fra ,og bremser det aner han ikke en skid om medmindre han er mere intra i harley end de synsmænd jeg har mødt.
* Fenris * Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 38 Følgere: 103 MC-er: 1 Emner: 39 Svar: 2.391

#5 16. jan 2010 Mener at man kan betale for at få den godkendt til skiver. Det er vidst nok 1500 for hver bremse.
Og han du TUV på er den heller ingen problem ved synsmanden.

Og det fælgen med til de fleste (rigtige dele) til Harley-Davidson.
Men er den lavet af dele som kommer fra donner cykler - kan det nemt være et problem.
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#6 16. jan 2010 Det kan du Fenris , HVis den er normalt registreret dvs ikke veteran og de 1500 kostede det ihvertfald for 5 år siden og tror det stadig gør
Carsten A Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 3 Svar: 386

#7 16. jan 2010 det er blevet sådan i dag, at synsmanden skal indberette til SKAT hvis han mener at cyklen ikke står originalt, med mindre der er betalt afgift af "konstruktive ændringer"

desuden har taksten været 1800 pr. skive, altså 5400 kr. for 3 stk.
Det har jeg ihvertfald betalt engang i tidernes morgen. Men om det er ændret i mellemtiden, aner jeg ikke
Carsten (Smygehamn) H Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 43 Følgere: 47 MC-er: 3 Emner: 93 Svar: 2.746

#8 16. jan 2010 og så husk lige at TüV ikke er en dansk standard så man kan ikke regne med at den automatisk bliver godkendt af den årsag.
* Fenris * Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 38 Følgere: 103 MC-er: 1 Emner: 39 Svar: 2.391

#10 16. jan 2010 TUV er dog en standart i EU-lande og vi er et EU land. Og ja - der er aldrig noget i DK som bare er automatisk - men det er bedre end at stille op med dele far en japansk racer cykel fra 2005 på en stivstelle HD fra 50èrne med en HD motor fra 70èrne og en gearkasse fra 90èrne.
(bare et eksembel)
Andreas Holst Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 25 Følgere: 20 MC-er: 3 Emner: 18 Svar: 245

#11 16. jan 2010 hej så vidt jeg ved må man kun forbedre sin mc fra tromle bremser til skiver og shovel motor hvis der er en identisk model med de dele er der ikke det så er den jo konstruktivt ændret også skal der betales afgift af den cykel som den er ombygget til men det er jo et problem når en panhead 48 aldrig er bygget med de ting er jeg helt gal på den her eller ? for det er da sådan med biler så vidt jeg ved
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#12 16. jan 2010 ja du er helt galt på den Andreas der behøver ikke være en identisk model
Andreas Holst Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 25 Følgere: 20 MC-er: 3 Emner: 18 Svar: 245

#13 16. jan 2010 okay godt så jeg ved bare synhallerne er meget efter harleyer da åbenbart rigtig mange bruger et veteranstel også helt nye dele for og spare forsikring og alt det der. min nabo er synsmand og vi har haft et par over hækken samtaler uden jeg har fattet en hel masse men jeg har kun synet mc 2 gange så det er bestemt ikke min stærke side
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#14 16. jan 2010 det er nu ikke synshallerne der er de værste men mere skat der gerne vil have penge for ombygningerne af harleyerne