skat er sku dumme i knolden. skat er sku dumme i knolden.

Rene bilister betaler for diesel-svineri
Skats dobbeltspil: Du skal selv dokumentere, du har partikelfilter på bilen, ellers opkræves den store afgift, selv om myndighederne har oplysningerne

En VW Passat 2,0 TDI er en af de mest solgte i Danmark. Ejerne af nye diesel-biler skal selv holde øje med, at de får forurenings-rabat for at have købt modeller med partikel-filter. .Der stammer partiklerne fra.25 pct. af partiklerne på en trafikeret vej som Åboulevarden i København stammer fra biler, busser og lastbilers udstødning.

43 pct. stammer fra vejstøv.

24 pct. stammer fra vejsalt

8 pct. stammer fra bilernes bremser

.Hvis du er den lykkelige ejer af en dieselbil, bør du nok kaste et ekstra kig på din næste opkrævning af grøn ejer-afgift. Skat er nemlig i fuld gang med uretmæssigt at opkræve afgiften for manglende partikelfilter fra bilister, der faktisk har et partikelfilter på bilen.

Regn ikke med en undskyldning fra Skat. Det er nemlig din opgave at fremskaffe beviser på, at bilen har partikelfilter.

– Det er helt horribelt, mener chefkonsulent i FDM, Torben Kudsk, der af samme årsag bringer sagen op i det nye nummer af medlemsbladet Motor.

– I øjeblikket er Skat i gang med at sende boner ud. Bilejerne lægger sikkert ikke mærke til, at der er røget en plovmand på månedens regninger, frygter Torben Kudsk.

Skat ved udmærket, hvis du har et partikelfilter på bilen. Så gav Skat dig nemlig et fradrag, da du købte bilen.

Dobbelt bevisførelse
På trods af det forlanger Skat altså dobbelt bevis på, at din bil har filteret: Et fra forhandleren og et fra importøren.

– Det er så grotesk, at du skal du have fat i dit COC-dukument - bilen fødselsattest - som du selv skal skaffe via din forhandler. Der er nemlig ingen bilejere i Danmark der selv ligger inde med det.

– Men det er ikke nok for Skat, som i tilgift forlanger, at du får en skriftlig erklæring fra importøren om, at netop din bil er udstyret med partikelfilter.

– Skat vil altså have dobbeltbevis på, at du har et partikelfilter, selv om de selv har adgang til oplysningerne.

– Det er, hvad jeg kalder magtfuldkommenhed og arrogance, mener Torben Kudsk.

Ulden embedsmand
Skat har nemlig ikke tænkt sig at påtage sig opgaven, selv om det ville spare alle for tid. Ikke mindst de forhandlere og importører, som i den kommende tid får i tusindvis af bilejere i røret.

Hos importørerne er man allerede nu begyndt at mærke presset fra bilejerne, der skal have den krævede dokumentation for, at deres bil har partikelfilter.

– Henvendelserne fra folk begynder at komme nu. De skal lige opdage, at de er blevet opkrævet et forkert beløb. Det er da irriterende, at vi skal bruge tid på at finde gamle typegodkendelser frem, selv om vi selvfølgelig vil hjælpe vores kunder, siger Brian Clausen, der er tekniker hos Toyota.

FDM har fået chefkonsulent Claus Cargo hos Skat i tale, men fik ikke andet end et uldent embedsmandssvar ud af det:

– Politikerne vidste jo, at det forholdt sig sådan, da de stemte for loven ... Politikerne har altså vurderet, at det er den balancegang, der skal til mellem det offentlige og borgeren.

Skat vil altså, have dobbeltbevis på at du har et partikelfilter,