525 til @520 convertion Kit? {{forumTopicSubject}}

har luret lidt på sådan et kit til 90pund med en Did vm gb xring
kæde og tandhjul
er det overreklameret hvad man henter i ydelse
i forhold til standard 525 kædekit og tandhjul?
og sliddet er det mærkbart mere snakkede med ders suport tidligere i dag ville lige ha info om kæden... der er standard gearing med,men kunne sangtes få lavet den om med en tand op bagpå.
linker lige til kittet....
http://www.bitzforbikes.co.uk/520_Conversion_Kit._Includes_Chain_%28DID_VM%29_Front_and_Rear_Sprockets.-ref-15522-8661-329-279.html

Se svar (10) >>

Andre forumemner med "525 til @520"

525 kæde vs. 520 kæde
Hey der ude. Jeg står for at skulle skifte mit kædekit ud, da en tur hjem fra frankrig i monsun regn var mere end det kunne klare :-( Jeg overvejer i den forbindelse at sætte en 520 kæde på, og...

Skrevet af: - Buggi - - 20. jun 2007

530-525-520 kæde = styrke - lethed
er en 520 kæde stærk nok til en 1000 v2 hvor der plejer at være 530 kæde på...? nogen som ved noget om styrke forhold og vægtbesparelse osv..? please inlighten me:)

Skrevet af: - jimmi {Århus} - - 13. maj 2009

520 konvetering
Hej. Jeg skal have fat i et nyt kædekit, og går så med tanker om at konvertere til 520 i stedet for en alm 525 kæde. Er der andre, som har gjort dette og vil dele ud af deres erfaringer?

Skrevet af: Anders P ! - 4. feb 2011

Se alle forumemner med "525 til @520"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af TV fra vægophæng 650 kr.
Opsætning af dampspærre 800 kr.
Solid dæk sæt på 400 kr.
Rengøring 500 kr.
Installation af loftslampe 645 kr.
Slibning af egetræs trappe 4.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 525 til @520 convertion Kit?

Lil2rp Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 4 Følgere: 72 MC-er: 9 Emner: 154 Svar: 2.168

#1 6. feb 2013 Kigger på det samme. Efter sigende et par hk på baghjulet. Hvor har du set et kit til 90£?
Tue J Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 13 Følgere: 19 MC-er: 1 Emner: 116 Svar: 1.643

#2 6. feb 2013 har linket til det i indlægget.men der er vist ingen til din moddel..
ellers spørg på ders chat support i morgen:)
Lil2rp Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 4 Følgere: 72 MC-er: 9 Emner: 154 Svar: 2.168

#3 6. feb 2013 Jow jow de har skam til min gamle ged også
Tue J Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 13 Følgere: 19 MC-er: 1 Emner: 116 Svar: 1.643

#4 6. feb 2013 var ellers inde og tjekke:)
Lasse (Hammel) Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 17 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 300 Svar: 1.818

#5 7. feb 2013 Jeg har skiftet fra 530 til 520 på min SP1. Synes oftest man høre i DK at sliddet er meget større og det ikke kan svare sig, men kigger man på amerikanske sider skifter de næsten allesammen, og får masser af km ud af dem.
Skrev med en der kørte bane med sin S1000RR og han havde fået 10.000miles ud af den indtil det tidspunkt.
Desuden er de nye DID kæder designet til nye 1000cc maskiner med næsten 200hk, så tror det går til vores gamle 100-130hk maskiner Og så vejede det lige 1kg mindre.
#282 Christian D Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 32 Følgere: 28 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 605

#6 7. feb 2013 Regner man på det er der mere slid ja. Du sparer et kilo eller halvandet på drivlinjen, så du får lidt mere snappy gasrespons da det hele flytter sig lettere. Føles som et par heste og kan vel også måles på en dyno vel sagtens....

Som Lasse nævner er DID X-ring kæderne ofte designet efter et træk der svarer til ca.200hk + sikkerhedsmargin, så der burde være rigeligt luft til jeres maskiner.

Men sliddet er ikke pga hestene. 520 vs 530 har større flade slid så vidt jeg husker og den relative forlængelse af kæden kan ikke være så lang som på en 530 kæde, hvor der er mere materiale at slide af.
Ofte så er 520 kits med alu tandhjul, som også slides mere end stål. Til gengæld vejer tandhjulet alene 3-500gr mindre end det i stål!

Kan huske hjemmesiden med alle beregningerne, men det er vist nogenlunde som ovenfor det hænger sammen...
Ulrik S ( Thisted ) Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 13 Følgere: 14 MC-er: 7 Emner: 92 Svar: 647

#7 7. feb 2013 Jeg belaster lige tråden med et nyt spørgsmål, hvordan måler man, om man har 520 kæde eller 525 kæde?
Lasse (Hammel) Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 17 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 300 Svar: 1.818

#8 7. feb 2013 Det står på siden af leddene.
Ulrik S ( Thisted ) Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 13 Følgere: 14 MC-er: 7 Emner: 92 Svar: 647

#9 7. feb 2013 tak
#282 Christian D Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 32 Følgere: 28 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 605

#10 7. feb 2013 Her

http://www.gearingcommander.com/