En cylle maskiner En cylle maskiner

.. Og her tænker jeg eksempelvis Aprilia Pegaso og Yamaha XT 600 og Honda Dominator.
Jeg synes at have hørt, at generelt, er en-stamper maskiner, ikke særlig "langtidsholdbare" Jow jow, det kommer an på vedligehold, I know, men GENERELT?

Som lufttet før, så KUNNE jeg MÅSKE overveje, at bytte min vilde übber racer ud, til en langsommere maskine, som dog skulle kunne bruges, til at køre motorvejskørsel...

0 synes godt om

Se svar (32) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af betonaffald 2.500 kr.
Opgravning af rødder fra buksbom busk 1.000 kr.
Rengøring af køleskab og 3 fryse skuffer 700 kr.
Udskift S16 kraftstik 1.800 kr.
VVS-montering og -reparationer 1.040 kr.
Hæk klipning ca 12m og taget toppen af 4 træer de er ca 2 1/2 m 3.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: En cylle maskiner

Blæksmeden Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 955

#1 2. feb 2015 Jeg ved det ikke!
Synes dog at det ser ud til at de holder prisen meget godt, og er de blevet passet, så tror jeg ikke det er det store problem.

Men hvis nogen kender til Aprilliaen, så lytter jeg lige med

0 synes godt om
Carste M Tilmeldt:
sep 2013
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 99

#2 2. feb 2015 En Dominator er IKKE ensbetydende med 0 bøder, blev lige blitzen at en af de nye biler i tirsdags.

1 synes godt om
- Tommy Panda - Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 26 Følgere: 40 MC-er: 5 Emner: 157 Svar: 3.588

#3 2. feb 2015 den "nye" pegaso og yamaha xt 660 deler motor, og er fint holdbare, dog en smule bovlamme.

0 synes godt om
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.504

#5 2. feb 2015 Yamaha XT660X er anbefales værdig !

0 synes godt om
Hartung Tilmeldt:
dec 2012
Følger: 19 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 4 Svar: 84

#7 2. feb 2015 kører xtz 660, der netop har rundet omkring 84k, hvor jeg har kørt de sidste 24 over de sidste små 2 år... nuvel, den drikker lidt olie, men ik mere end man kan forvente af en 20 år gammel cykel, der er brugt godt..
klarer fint mit behov. kørte små 4000 km sommerferie, og ligger generelt godt med omkring 110 på moorvejen.. kan snildt mere, hvilket min bøde beviser

0 synes godt om
Frederik H Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 24 Følgere: 14 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 439

#8 2. feb 2015 Hvis du er interesseret ejer jeg en 1997 Aprilia pegaso du kan få smidt i nakken for 17.000. Sådan en holder FINT til motorvejskørsel. Den jeg har er ikke særlig køn, men har lige fået lavet bremser, starter, toppakning karburatorrenovering og lidt ekstra. Den er fit for fight. Jeg har lige startet den første gang i 3 måneder, den sprang igang. Dog er xt 600, en mere stabil maskine og specielt denne model er kendt for at leve evigt. (Det er sjældent at de bliver kørt mange kilometer, medmindre det er en tenere model) Jeg sælger den pga. min bobbel kommer på vejene i år og at jeg som studerende ikke får råd til begge ting.

0 synes godt om
Frederik H Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 24 Følgere: 14 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 439

#9 2. feb 2015 Hvis det er kunne et bytte med din fine zzr da ellers godt komme på tale, jeg smider selvfølgelig lidt mønt oven i

0 synes godt om
HondaV Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 23 Følgere: 26 MC-er: 19 Emner: 23 Svar: 490

#10 2. feb 2015 Den mc jeg har haft længst( 3 år) var en Aprilia Pegaso ! Jeg havde dengang 100km t/r til job og det meste var på køge bugt motorvejen! Super fed alsidig maskine der har et dejligt optræk også

0 synes godt om
KMP (kører mest pænt) Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633

#11 2. feb 2015 #8. Ellers tak. Jeg vil gerne have en pæn mc

0 synes godt om
Carste M Tilmeldt:
sep 2013
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 99

#12 2. feb 2015 KMP den her kan du få for 20K

1 synes godt om
Frederik H Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 24 Følgere: 14 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 439

#13 2. feb 2015 Helt i orden
synes nu ellers hun er dejlig alligevel

0 synes godt om
Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.803

#14 2. feb 2015 Min Kawa Klr 650 har da kørt 74000 Km uden den mindste forkert prut

0 synes godt om
KMP (kører mest pænt) Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633

#15 3. feb 2015 Jeg kan bedst lide Hondaen. Men jeg kan til gengæld ikke lide, at den ikke fremtræder original. Hvad har den ellers kørt?

PS

En sagde på et tidspunkt, at en Dominator, IKKE, var en singel cylle, men det er det da ikke?

0 synes godt om
Søren Bøgh N Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 17 Følgere: 86 MC-er: 11 Emner: 165 Svar: 4.123

#16 3. feb 2015 En XT 660 har vist en tophastighed på 170 km/t, så den kan sagtens tackle motorvej på en ordentlig måde - den kan varmt anbefales

0 synes godt om
Michael H Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 4 Følgere: 5 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 84

#17 3. feb 2015 Hejsa.

Indrømmet - min er ikke hurtig men kan sagtens holde 150+ på motorvej så længe føreren finder det behageligt med den lille kåbe jeg har.

Jeg er på ingen måde hysterisk med vedligeholdelse men den gamle dame har nu kørt i 2 år uden service og havde ved måling alle sine kræfter så jeg vil ikke være bekymret selvom det store stempel bevæger sig med en hurtig stempelhastighed vs. en 4 cyl maskine.

Held og lykke med beslutningen om at køre 1 stamper.

0 synes godt om
Chris G (Fr.havn) Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 21 Følgere: 21 MC-er: 6 Emner: 155 Svar: 1.076

#18 3. feb 2015 En Dominator er en encylindret maskine, men jeg vil ikke abefale en, har selv haft en, syntes ikke der var andet end problemer med det ene og det andet + at den var noget tørstig af 44hk at være (Max 16km/l på en meget pæn dag, ellers ikke over 13km/l). Et bagdæk holdt 7.000-8.000km, olien skulle skiftes for hver 3.000km. Når jeg sammenligner med min CBR 600, så holder et bagdæk 15.000+km olien skal skiftes for hver 12.000km, den kan trille 22km/l på vej på ferie, normalt ~16km/l på en frisk dag, og så fejler den sjældent noget som ikke kan klares ed vand og sæbe.
Men den var meget sjov, men savner den squ ikke!

0 synes godt om
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.929

#19 3. feb 2015 Chris G, den CBR skal altså ha olie for hver 6000km og hvis dit bagdæk holder 15000 km er det alt for hårdt

0 synes godt om
Chris G (Fr.havn) Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 21 Følgere: 21 MC-er: 6 Emner: 155 Svar: 1.076

#20 3. feb 2015 Tjaa i manualen står der i hvert fald for hver 12.000km
Dækket er lige tilpas, der er ingen grund til at køre på sportsdæk på gaden i DK, jeg har ingen problemer med at køre det til kanten, og syntes det går fint tjept. Det er Michelin Pilot Road 4

0 synes godt om
Carste M Tilmeldt:
sep 2013
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 99

#21 3. feb 2015 Jeg har haft Dominatoren ( 1995 ) i 2 år, og den kører mest om vinteren. Den har altid startet upåklageligt, og det eneste jeg har gjort ved den er at skifte olie/filter, kædekit og dæk. Så kom ikke og sig den er upålidelig. Den har kørt 55000 km.

0 synes godt om
Chris G (Fr.havn) Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 21 Følgere: 21 MC-er: 6 Emner: 155 Svar: 1.076

#22 3. feb 2015 hmm, jeg kender bare flere der har haft problemer med den model, men har godt hørt om nogle der bare køre, men det har squ været sjældent...

0 synes godt om
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.929

#23 3. feb 2015 12000km mellem service på en gammel honda, det vil jeg gerne se før jeg tror på det

0 synes godt om
Carste M Tilmeldt:
sep 2013
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 99

#24 3. feb 2015 Chris G .. Jeg vil vove den påstand, at DU har været uheldig

http://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/honda/nx650-dominator/1988/

0 synes godt om
Chris G (Fr.havn) Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 21 Følgere: 21 MC-er: 6 Emner: 155 Svar: 1.076

#25 3. feb 2015

0 synes godt om
KMP (kører mest pænt) Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633

#26 3. feb 2015 Jeg har haft en Suzuki DR 650 Dakar engang og den var jeg ikke så begejstret for. Motoren var træg og ikke specielt stærk. Så har jeg prøvet en Yamaha XT 600 og den havde en langt bedre motor.. Men der er sgu langt mellem private, der sælger en pæn og original XT 600..

0 synes godt om
KMP (kører mest pænt) Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633

#27 3. feb 2015 .. Men jeg kan godt lidt et 19" forhjul

0 synes godt om
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.929

#28 3. feb 2015 Hvis det virkelig er til din klassiske honda er jeg godt nok imponeret, men kunne aldrig selv drømme om at køre mere en de 6000 km mellem service som alle fabrikanterne forskriver ved hård / banekørsel til alm gadecykler

0 synes godt om
Carste M Tilmeldt:
sep 2013
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 99

#29 3. feb 2015 Glenn B .... Jeg skifter for hver 8000 på min VFR, så er olien lige begyndt at skifte farve. Jeg har endnu aldrig prøvet at "toppe op" med olie, og nu har VFR'en rundet 200.000 og går STADIG som en drøm

0 synes godt om
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.929

#30 3. feb 2015 Det kommer også an på mange ting, lange ture/ korte, varme kulde, oliekvalitet (og nej, svaret er meget sjældent fuldsyntetisk), hårdt brug / bestefarkørsel, tuningsgrad af motoren, tidsinterval, folk kan gøre lige som de lyster, men hvis man bruger tingene er det også nødvendigt med service

Kender en der nåede at køre over 10000km uden olie i gearkassen på en gammel saab, der skete ingen skade, så hvad kan man lære af det

0 synes godt om
Chris G (Fr.havn) Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 21 Følgere: 21 MC-er: 6 Emner: 155 Svar: 1.076

#31 3. feb 2015 tjaa sådan er man jo så forskellig...

0 synes godt om
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.929

#32 3. feb 2015 Nå strenger handler om en cyll cykler og den xtra service det giver

0 synes godt om
Manfred Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Svar: 1

#33 6. feb 2015 Glem ikke Yamahas MT-03 superfræk og frisk maskine

0 synes godt om
KMP (kører mest pænt) Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633

#34 7. feb 2015 Hvis jeg skulle hoppe på en offroader, så var det nok helst en Yamaha XT(Z) 600/660 og i original stand. Og det lader til, at det er svært at finde.

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
En cylle maskiner