køre MC i Tyskland - regler køre MC i Tyskland - regler

godaften.
jeg har besluttet at tage en tur på MC til Tyskland 2-3 dage.
Men er der nogle regler og andet jeg skal være opmærksom på?
her tænker jeg om de er nazi mht til larm (jeg har ikke db - killer til den)? om man skal have én del eller hele reg attest med osv.

gode råd og erfaringer modtages meget gerne

0 synes godt om

Se svar (49) >>

Andre forumemner med "køre MC i"

Køre på mc i Bangkok
Er der nogle af jer som har erfaring med at køre på mc i Bangkok? Jeg tænker ikke resten af Thailand, men kun Bangkok. Jeg ville gerne høre om trafikken er så kaotisk at det bliver lidt for farligt s...

Skrevet af: Pernille B - 9. nov 2017

Køre i kø på mc
http://ekstrabladet.dk/biler/bil_nyheder/maa-motorcykler-koere-mellem-biler-i-koe-her-er-svaret/5796406

Skrevet af: Cocio - 26. okt 2015

Skal aldrig køre mc i Ruskia
https://www.youtube.com/watch?v=jOdCDAuJLPI

Skrevet af: Jabbekot - 5. aug 2013

Se alle forumemner med "køre MC i"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Bortskaffelse af haveaffald 500 kr.
Fragtmand 1.000 kr.
Rengøring af toilet, køkken og vinduer. 300 kr.
Opsætning af vaskemaskine og tørretumbler 1.000 kr.
Handyman til tilkobling af vaskemaskine 550 kr.
Siemens Opvaskemaskine med fejl E:24 – hjælp ønskes 1.120 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: køre MC i Tyskland - regler

Matthias H. M Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 4 Følgere: 216 Emner: 105 Svar: 3.897

#1 5. aug 2015 Brug ikke ordet Nazi i Tyskland. Det kan give store problemer.

17 synes godt om
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#2 5. aug 2015 det skal jeg nok lade være med

0 synes godt om
martin B struer Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 12

#3 5. aug 2015 mener der skal være db killer i

0 synes godt om
Jesper C Tilmeldt:
feb 2014
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 6 Svar: 293

#4 5. aug 2015 Du skal have del 1 af registreringsattesten med.

0 synes godt om
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#5 5. aug 2015 orker bare ikke at sætte original udstødningen på kan man lave en db killer selv?
så nupper jeg første del med

0 synes godt om
martin B struer Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 12

#6 5. aug 2015 ja det vil jeg da tro du kan hvis du er handy

0 synes godt om
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#7 5. aug 2015 jeg må give det et forsøg

0 synes godt om
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#9 5. aug 2015 det generer mig ikke at blive stoppet eller få en bøde. det er mere det med kørselsforbud jeg helst ikke vil ud i
xenonlyset bliver afmonteret, går ikke ud fra det også er ulovligt i Tyskland
det er min første rigtige tur til Tyskland på Mc, og vil gerne være forberedt bedst muligt

0 synes godt om
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#11 5. aug 2015 jeg leder og leder, men synes bare jeg finder de samme ting igen og igen

0 synes godt om
denis j Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 31 Følgere: 84 MC-er: 10 Annoncer: 42 Emner: 240 Svar: 1.307

#12 5. aug 2015 Få dB killer i, det kan blive en træls omgang, de kan gi dig forbud så du ikke må køre længere, og lige nøjagtig larm går de rigtig meget op i

4 synes godt om
Jonatan A Tilmeldt:
jan 2009
Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 26 Svar: 546

#13 5. aug 2015 Hvis du har standart potterne liggende så tager det 15 minutter at skifte. det kan du vel godt afsætte i tid hvis du har afsat 3 dage til mc tur.

Mvh

0 synes godt om
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#14 5. aug 2015 jeg ville hellere undgå det, men er der risiko for kørselsforbud må jeg hellere gøre det.
nogen der kan anbefale en god GPS? med sving funktion?

0 synes godt om
Jonatan A Tilmeldt:
jan 2009
Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 26 Svar: 546

#15 5. aug 2015 tomtom rider har "snoede ruter" funktion og har testet den ca 10000 km i rundt i Europa de sidste 2 år. så kan skrive under på at det er en super funktion som gør turen fra A til B meget sjovere du kan vælge om den skal tage små, mellem eller store veje på det snoede ruter alt efter hvor meget tid du har.
De er oven i købet lige kommet med en ny model.

0 synes godt om
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#16 5. aug 2015 kender du model navnet? det lyder meget interessant

0 synes godt om
michael l Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 31 Følgere: 32 MC-er: 11 Emner: 82 Svar: 3.015

#17 5. aug 2015 tomtom rider 400

1 synes godt om
Jonatan A Tilmeldt:
jan 2009
Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 26 Svar: 546

#18 5. aug 2015 modellen jeg har hedder Tomtom Rider og den nye hedder vist Tomtom rider 400

0 synes godt om
michael l Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 31 Følgere: 32 MC-er: 11 Emner: 82 Svar: 3.015

#19 5. aug 2015 er potten E mærket ??

0 synes godt om
Jonatan A Tilmeldt:
jan 2009
Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 26 Svar: 546

#20 5. aug 2015 dog har jeg ingen erfaring med den nye men mon ikke den klare det mindst ligeså godt som den "gamle"

0 synes godt om
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#21 5. aug 2015 #19 det ved jeg faktisk ikke, jeg må lige ud og kigge i morgen.
jeg må i elgiganten og kigge gps i morgen

0 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.669

#22 6. aug 2015 Hils ikke på nogen ved at slippe styret, det giver de store bøder for. Hilsen med finger til hjelm anser de for fuckfinger og det giver stor bøde.

1 synes godt om
denis j Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 31 Følgere: 84 MC-er: 10 Annoncer: 42 Emner: 240 Svar: 1.307

#23 6. aug 2015 Selv med et e-nummer kan de gi kørsel forbud,
Ved ikke med de danske reg papirer, men i de tyske står der hvor mange dB din MC må larme ved hvis antal omdrejninger,
Og det kan de gå efter,

2 synes godt om
Michael M Tilmeldt:
maj 2013
Emner: 11 Svar: 82

#24 6. aug 2015 Mht. db-killer. Jeg har den altid bare med i oppakningen, så kan du bare sætte den i hvis politimanden siger du ikke må køre (kørselsforbud) før du har dæmpet støjen, for det er det de siger hvis den larmer for meget.

0 synes godt om
Nikolaj Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 4 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 1.229

#25 6. aug 2015 Det er sgu helt vildt saa paranoide folk er herinde.
Jeg bor rent faktisk i Tyskland og det er ikke anderledes her end i Danmark. Hilser med jaevne mellemrum paa folk ved at slippe styret og jeg filtrere ogsaa trafikken, UDEN problemer.

Saa laenge du ikke koere med bulderpotter er det ok, og dem kan man ogsaa hoere her omkring ret ofte. Hvis de ikke er helt aandsvagt hoeje tror jeg ikke du kommer i problemer.

Derudover har de ogsaa en del fart kamera, men de fleste fotografere kun forfra.

8 synes godt om
michael l Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 31 Følgere: 32 MC-er: 11 Emner: 82 Svar: 3.015

#26 6. aug 2015 er på ingen måde paronoid .... men det hjælper ikke noget at have en db killer i ,hvis ikke potten er E mærket . Har selv hørt og læst mange skræk historier, men aldrig mødt nogen som er røget i problemer i tyskland ...

1 synes godt om
anja (holstebro) k Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 60 Følgere: 62 MC-er: 4 Emner: 98 Svar: 607

#27 6. aug 2015 mine larmer 105 bd og har aldrig haft problemer i tykland så længe man ikke gasser op i byerne skal det nok gå bare husk at når man har tanket mcen så på med hjelmen hvis du bare skal på restepadsen s de bliver vildet sure hvis hjelmen sidder på sidespejlen eller på tanken lool

1 synes godt om
Nikolaj Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 4 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 1.229

#28 6. aug 2015 Tyskland er i oevrigt et stort land og det er meget forskellige hvor strikse polizei er alt efter i hvilken delstat man er i.

2 synes godt om
denis j Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 31 Følgere: 84 MC-er: 10 Annoncer: 42 Emner: 240 Svar: 1.307

#29 6. aug 2015 Fordi potten har et e-nummer betyder det ikke den er godkendt til din maskine, det der betyder noget er hvor meget den lamer,
Jeg hat selv boet i Tyskland i 10 år nu, og kør selv meget i Streetfighter miljøet, der er rigtig mange skræk historie,
Men ville det ikke være træls at få ødelagt en ferie pga pptter der larmer for meget ?

1 synes godt om
denis j Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 31 Følgere: 84 MC-er: 10 Annoncer: 42 Emner: 240 Svar: 1.307

#30 6. aug 2015 Men som Nicolaj siger så der meget forskel på landsdelen

0 synes godt om
HM Tilmeldt:
apr 2006
Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 21 Svar: 2.542

#31 6. aug 2015 Som skrevet ovenfor, så er STØJ det helt store nummer! Uagtet om du har e-mærket, lokal DK godkendt udstødning osv. osv. osv. - så måler de ganske simpelt på stedet, og hvis de skønner, at du støjer for meget, så får du en værste case en økonomisk hilsen og kørselsforbud! I bedste case (og oftes) ingen økonomisk byrde men løftet pegefinger SÅFREMT du har medbragt din DB-killer! Så mit råd til dig vil være, at du smider killeren på fra starten! Næsten alt andet er de total græsk-katolske med.....(læs: nyd turen)

1 synes godt om
denis j Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 31 Følgere: 84 MC-er: 10 Annoncer: 42 Emner: 240 Svar: 1.307

#33 6. aug 2015 Tysk politi holder noget mere på vejene end det danske, plus de er noget hårde end det danske,
Jeg ville ikke ta chancen personligt, men sådan er vi Alle forskellige

0 synes godt om
denis j Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 31 Følgere: 84 MC-er: 10 Annoncer: 42 Emner: 240 Svar: 1.307

#35 6. aug 2015 De holder tit på afkørsler og raste pladser bare tit man ikke ser dem, forskellen er bare de kan gi dig kørsel forbud og så har men et problem,
Så sent som til formiddag læste jeg at en var blevet stoppet på en r1 med andre blink, de havde et e-nummer men ikke det rigtige det kostede 50 euro i bøde og anmærkning på maskinen

0 synes godt om
Matthias H. M Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 4 Følgere: 216 Emner: 105 Svar: 3.897

#36 6. aug 2015 Mathias, du er en skidt knægt:

"Det jeg prøver at sige:
Jeg kører med en ulovlig baglygte med integreret blinklys herhjemme, jeg kører med en potte som larmer for meget til syn. "

0 synes godt om
denis j Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 31 Følgere: 84 MC-er: 10 Annoncer: 42 Emner: 240 Svar: 1.307

#38 6. aug 2015 Ja i Tyskland er den anderledes,de går mere op i det er godkendt, har abe og tüv

0 synes godt om
per a Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 296

#40 6. aug 2015 Med alle de historier må det sikreste da være at køre til tysk syn inden man bevæger sig rundt der nede da de jo åbenbart ikke anerkender det danske syn.. Jeg tror nu ikke de kan forlange en dansk mc skal leve op til de tyske krav. Selvfølgelig må den ikke larme for meget, men det må den jo heller ikke i dk..men kræve en mc skal leve op til tysk krav istedet for dansk, tror jeg ikke de kan.

0 synes godt om
denis j Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 31 Følgere: 84 MC-er: 10 Annoncer: 42 Emner: 240 Svar: 1.307

#41 6. aug 2015 Den motorcykel er godkendt til at larme en hvis antal dB, og dem skal man bare følge så der ingen problemer

0 synes godt om
HM Tilmeldt:
apr 2006
Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 21 Svar: 2.542

#43 7. aug 2015 @Mathias S: Ja, du har indtil videre, været meget heldig ift. kørsel i tyskland! Og det handler faktisk ikke om lys, fart eller støj.... Det handler i sin enkelthed om, at HVIS du bliver stoppet med larmepotte, og du ikke har mulighed for at dæmpe skidtet, tja, så kan jeg udstede statsgaranti for, at du IKKE får lov til at køre 1mm længere! Kørselsforbud på stedet! OG det er fakta! Så pointen fra min side var i sin enkelthed blot, at har du en DB-killer, så medbring den....just in case! Og har du den ikke, så indstil dig på, at du i worstcase må trække hjem.....fra tyskland!

Og så ved jeg ikke lige hvorhenne i tyskland du færdes mest....men hvis du bruger tyskland som gennemkørsel til dine feriedestinationer og udelukkende færdes på Autobahn, så har du helt ret.... etaten er bestemt ikke så "karry" på de strækninger! Anderledes forholder det sig på B og C veje....der er støj underlagt "ingen tolerance" - spørg bare dem der færdes f.eks. harzen, swartzwald eller thüringer området.....eller dem som har passeret mod Holland til MotoGP!

0 synes godt om
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#44 7. aug 2015 turen går til Harzen
potten larmer for meget og har ingen DB killer, dog ligger den originale et sted. Den er bare såå kedelig

0 synes godt om
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.504

#46 12. aug 2015 Jeg har kørt mange tusinde km i Tyskland med både bil og motorcykel som larmer så meget at de ikke måtte køre på de danske baner i sin tid, men det siger heller ikke så meget med de skarpe regler herhjemme.

Men er aldrig blevet stoppet dernede pga larm på trods af at jeg har kørt forbi politiet flere gange..

1 synes godt om
Peter T Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 9 Svar: 129

#47 12. aug 2015 Jeg har kørt en del i Tyskland og er flere gange blevet stoppet i mc-razzier, hvor alle mc'er bliver kaldt ind.

De checker kørekort, registreringsattest, dæk og udstødning.

Man skal så lige huske at man skal have 0,6 mm mere dækmønster end i DK

0 synes godt om
STAUFFENBERG . Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 61 Følgere: 25 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 638

#48 12. aug 2015 Tag en pose grydesvampe med. Dem af stål. Larmer den for meget, putter du dem i. De skal nok ryste i stykker hen ad vejen.

0 synes godt om
Kasper S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 4 Svar: 1

#50 12. aug 2015 Jeg har selv kørt mange ture i Tyskland og Østrig. Har både i år og sidste år set flere politi razziaer, hvor de kun chekkede dB. Jeg har dog kun oplevet det i bjergene. Aldrig på autobahn. Men i turing nyt var der for et par år siden en artikel om nogle danskere på harley'er der kørte igennem Tyskland. De blev stoppet i razzia. Og jeg mene at næste alle fik konfiskeret deres udstødninger. De måtte forlade stedet på ladet af en autotransporter. Så jeg køre selv altid nogle andre fløjter i mine udstødninger der ikke larmer for sindsygt, når vi skal den vej syd på. Gider ikke få ødelagt en ferie på det grundlag.

0 synes godt om
denis j Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 31 Følgere: 84 MC-er: 10 Annoncer: 42 Emner: 240 Svar: 1.307

#51 12. aug 2015 Lige nøjagtig

0 synes godt om
René J Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 7 Svar: 9

#52 12. aug 2015 Konen og jeg er netop kommet hjem efter en tur gennem Harzen og videre ned til Augsburg. Hun kører Yamaha XVS1300 med 2in1 Vans & Hines Jeg kører Suzuki VL1500 med Vans & Hines Ovals (en på hver side). Begge larmer da en del, men vi oplevede ingen problemer. Vi kørte ved siden af, foran, bagved, og holdt ved siden af Politiet. Vi passerede også en Politi Razzia uden vi blev vinket ind. Fra Tysk FDM har vi en mail hvori der står at hvis MC er godkendt i DK er den det automatisk i DE. Den fik vi efter at have været i kontakt med den Tyske ambasade. Så jeg frygter ikke mere at køre MC gennem Tyskland. Alle motorcyklister vi mødte hilste ved at slippe styret med den ene hånd lige som vi selv gjorde, så de er åbenbart ikke bange for at få bøder for at hilse

0 synes godt om
morten o Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 2 Emner: 1 Svar: 7

#53 12. aug 2015 Hej, jeg er lige kommet hjem fra mc træf i det sydlige Tyskland, jeg køre på Harley en gammel shovel head med fri udblæsningB) og der var ingen problemer med det.B)

1 synes godt om
Allan S Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 1 Følgere: 2 MC-er: 2 Svar: 9

#54 14. aug 2015 Kører jævnligt i Tyskland på Harley der larmer 110dB. Er aldrig blevet stoppet i 21 år. De står mest ved HD træf og laver lydcheck. Ikke så meget på vejene. Og regler for lyd er de samme i hele EU. Du må kun larme det antal dB din MC er typegodkendt med. Ved min står der 80dB på typegodkendelsen.
Kør fornuftigt som i DK og så er chancen for at blive stoppet stort det samme.
Men pas på ved træf. Der er de om sig. Men det er DK politi også ved ting som Bakken-åbning osv.

2 synes godt om
Peter K Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 11 Følgere: 13 MC-er: 4 Emner: 30 Svar: 849

#56 17. aug 2015 Man må ALDRIG køre rundt med den nederste del af registreringsattesten, den skal ligge derhjemme i en låst skuffe, allerhelst i bankboksen hvis man har sådan en. Sådan en koster i øvrigt kun et par hundrede om året. Den øverste del af registreringsattesten dokumenterer hvem der ejer køretøjet, den nederste del gør at man kan omregistrere det. Surt show hvis MC'en bliver stjålet og hele attesten, del 1 og del 2, ligger i tanktasken

0 synes godt om
anja (holstebro) k Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 60 Følgere: 62 MC-er: 4 Emner: 98 Svar: 607

#57 26. aug 2015 er lige kommet hjem fra Harzen Østrig Italien og Harzen igen uden problemer dog i goslar kørte de lige bag ved os men vi blev ikke holdt ind

0 synes godt om
denis j Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 31 Følgere: 84 MC-er: 10 Annoncer: 42 Emner: 240 Svar: 1.307

#58 26. aug 2015 Jeg bor selv i Tyskland så ved hvor hårde de kan være, personligt gad jeg ikke risikerer en ferie blive ødelagt pga af et par dB killer

0 synes godt om
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#60 27. aug 2015 Ja det har jeg, jeg havde ikke DB killer. men noget gitter, et spænde bånd og nogle af de der metalsvampe. der var ingen problemer

1 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
køre MC i Tyskland - regler

Vis besked når der kommer nye svar til emnet