Dårlig benzin? {{forumTopicSubject}}

Hej alle sammen.. Jeg har i en længere periode ikke kunne få min mc over ca 9000 omdr i 6 gear.. Den sættede ud hver gang som om begrænser slog til.. Jeg tanker som regel altid 95 oktan benzin fra OK ( ikke altid samme OK tankstation) men sidste uge ville jeg prøve med noget V Power og vupti.. Problemet løst. Kan det virkelig passe at det har været benzinens skyld? Og hvad er det lige der gør at så snart jeg tankede V Power så var problemet løst? Nogen ideer?

Se svar (28) >>

Andre forumemner med "Dårlig benzin?"

dårlig motorgang
Hej har en Yamaha 600 division fra 1995 men efter den har stået stille et stykke tid går den mega dårligt har skiftet tændrør hæld frisk benzin på men den går stadig kun på 2-3 cyl. Mener ikke jeg ha...

Skrevet af: Steen T - 12. jul 2019

Dårlig motorgang
Hej. Jeg har problemer med min goldwing 1200. Den kører egenligt ok ved lave omdr. men efter kort tid ca. 3 min med 4000 omdr begynder den at gå på 2 ell 3 cyl, mister trækkraft og går ujævnt. Jeg ha...

Skrevet af: Ivan P - 7. jul 2016

Dårlig motorgang.
Hej. Jeg dummede mig lidt forleden dag, og kom til at stille benzintilførslen på PRI. Jeg opdagede det ved at der til sidst dryppede benzin ud fra en studs i bunden af luftfiltret. Det var ikke mere ...

Skrevet af: Udengaard - 27. jul 2013

Se alle forumemner med "Dårlig benzin?"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af lamper 900 kr.
Cover holes in walls and ceiling 1.000 kr.
Hoved og terasse dør lukker ikke ordentligt 1.300 kr.
Lavet et makeup bord 750 kr.
Ophæng af TV og ophæng af lamper 1.485 kr.
Fixe opvaskemaskine der lækker vand 1.090 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Dårlig benzin?

D.K. Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 7 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 22 Svar: 159

#1 1. jul 2016 V-power har vel nogle rensende additiver i sig. De kan meget vel have hjulpet til med at løsne lidt skidt osv ?
Christian B Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 14 Følgere: 15 Emner: 3 Svar: 12

#2 1. jul 2016 Kan være mange ting. Snavs/skids i div komponenter
Jesper J - ( Lemvig ) Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 112 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.077

#3 1. jul 2016 Det kan også være hvis den er justeret ind med vpower i tanken.

Har ofte haft samme problem når man er i Norge og tanker deres sprøjt deroppe.
peter L Tilmeldt:
sep 2013
Følger: 4 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 10 Svar: 81

#4 1. jul 2016 hvilken cykel er det???
J. Carreno Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 3 Emner: 32 Svar: 323

#5 1. jul 2016 Det er min gamle F´er 750
Ruben s Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 3 Følgere: 5 MC-er: 1 Annoncer: 1 Emner: 19 Svar: 774

#6 1. jul 2016 Tanker som oftest hos F24 og kan mærke klart forskel på deres Dynamic 95 og almindelige " sprøjt" . Både på acceleration, motorgang osv.
Thomas K Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 17 Følgere: 64 MC-er: 5 Emner: 29 Svar: 2.333

#7 1. jul 2016 det kan være den har selvantændt, det især et problem på højkomprimerede motorer

det kan v-power godt hjælpe med at undgå samt oktanbooster
Lil2rp Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 4 Følgere: 72 MC-er: 9 Emner: 154 Svar: 2.168

#8 1. jul 2016 Så køre den igen. V-power forherligelsen
J. Carreno Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 3 Emner: 32 Svar: 323

#9 1. jul 2016 Jeps.. Wunder benzin;)
¤Onkel Jan¤©º Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 275 MC-er: 5 Emner: 130 Svar: 4.953

#10 1. jul 2016 Så tank for satan det er snart næsten slut med Shell stationerne jo - bliver til Cirkel K eller forkortet O K
Casper A Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 7 Følgere: 15 MC-er: 3 Emner: 11 Svar: 814

#11 1. jul 2016 #10 det er ikke alle stationerne som skifter et godt stykke over 100 vil der være tilbage
¤Onkel Jan¤©º Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 275 MC-er: 5 Emner: 130 Svar: 4.953

#12 1. jul 2016 Troede det var tæt på alle har Shell kort og fik er eller andet brev om jeg ville få et O K kort og bla bla så der må være en del.
Casper A Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 7 Følgere: 15 MC-er: 3 Emner: 11 Svar: 814

#13 1. jul 2016 #12 det er fordi den Shell station der ligger tæt på dig eller du bruger mest skifter til c k dit Shell kort bliver ligeledes spæret fra september af
Jesper J - ( Lemvig ) Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 112 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.077

#14 1. jul 2016 Nu er det ikke shell der bliver til cirkel k, men statoil
Christian B Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 14 Følgere: 15 Emner: 3 Svar: 12

#15 1. jul 2016 Jo nogle Shell gør osse
¤Onkel Jan¤©º Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 275 MC-er: 5 Emner: 130 Svar: 4.953

#16 2. jul 2016 http://finans.dk/live/erhverv/ECE8625666/shell-har-solgt-sine-danske-stationer-og-onsdag-forsvinder-statoil/?ctxref=ext
J. Carreno Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 3 Emner: 32 Svar: 323

#17 2. jul 2016 Hmmm.. Det betyder så ikke mere V Power eller 95 Fuelsave som vist også har en del ekstra rense additiver i forhold til alm. benzin?
¤Onkel Jan¤©º Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 275 MC-er: 5 Emner: 130 Svar: 4.953

#18 2. jul 2016 Nu vokser træerne ikke ind i himlen med fuel save osv.
Benzinen kommer fra samme lastvogn og tank om det hedder buh eller bøh.
Det er en ganske ganske lille slant tilsætning af gode sager der kommer i 1000 vis af liter.
Casper A Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 7 Følgere: 15 MC-er: 3 Emner: 11 Svar: 814

#19 2. jul 2016 #18 hvad ved du helt præcist om det? På Shell er der separate tanke i jorden og tankvognen er ofte delt op så den kan ha forskellige brændstoffer med
Lil2rp Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 4 Følgere: 72 MC-er: 9 Emner: 154 Svar: 2.168

#20 2. jul 2016 Der er kun to raffinaderier i Dk. Statoil der dækker Sjælland og øerne. Og Shell der dækker Jylland Fyn. De enkelte selskaber tilsætter selv deres additiver efter modtagelse af rå-benzinen
¤Onkel Jan¤©º Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 275 MC-er: 5 Emner: 130 Svar: 4.953

#21 2. jul 2016 Lige præcist ! og her er altså kun tale om en slant mirakel middel.
Selv tror jeg benzinen fra Sjælland er bedst så går vognen som lyn og torden mod Ålleren, eller også er det bare fordi jeg længes hjem til ungerne.

En ren nyvasket bil eller mc kører også bedst, ligesom bilen kører bedre når de spiller ABBA i radioen frem for Bjørn & OK, meget foregår inden i ens hoved og er ren onani for hjernen.
J. Carreno Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 3 Emner: 32 Svar: 323

#22 2. jul 2016 Jeg har også altid troet at benzin var ens alle steder og ikke gjorde noget forskel på om man tankede på den ene eller anden tankstation. Men jeg undrer mig at min cykel ikke kørte optimalt med alm benzin fra OK og lige så snart jeg skiftede til V Power kørte den uden problemer. Måske var problemet ikke at jeg kørte på alm. benzin men jeg blev godt nok overrasket at den lige pludselig kørte fint med V Power
Jesper C Tilmeldt:
feb 2014
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 6 Svar: 292

#24 2. jul 2016 For at kunne tænke på at drage en konklusion, så mangler der at du hælder OK oktan 96 på, for at se om problemet kommer tilbage
Lil2rp Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 4 Følgere: 72 MC-er: 9 Emner: 154 Svar: 2.168

#25 3. jul 2016 #24 oktan 96
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#26 3. jul 2016 Mit bud er at der vil gå længere tid før den kører dårligt, hvis det var partikler af skidt, og hvis det er oktantallet, så vil den ret hurtigt køre dårligt igen.
Bjørn Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 5 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 6 Svar: 51

#27 6. jul 2016 er Shell v-power ikke oktan 97? og med rensende additiver, så mon ikke både oktan og de rensende additiver har haft sin virkning . kan og kunne da mærke forskel på firebladen og også på min gamle vw passat 3B turbo når e fik V- power
Stefan P Tilmeldt:
dec 2014
Følgere: 1 Emner: 3 Svar: 231

#28 6. jul 2016 Ikke sikker men mener v-power er oktan 99
Bjørn Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 5 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 6 Svar: 51

#29 6. jul 2016 rigtigt , har lige undersøgt det , oktantallet på V- power er 99