bil vs motorcykel {{forumTopicSubject}}

hvilket køretøj er umiddelbart hurtigere til at komme igennem i sving.. en mc eller en bil???

lad mig høre jeres meninger...

Se svar (31) >>

Andre forumemner med "bil vs motorcykel"

MC vs BIL
Håber ik at indlægget støder nogen, det er måske lidt off topic - men det er for at få opmærksomhed. Min kammerat vil gerne være biker :D, han har bedt mig om at finde ud af om der er nogen der ku...

Skrevet af: V. B - 3. jan 2006

Intruder VS 700, portning, boring osv ?
Hej MC gutter :) Har lige erhvervet mig en Intruder VS 700 fra 85', som jeg skal gå og skrue i her over vinteren. Den skal have skiftet toppakninger, og her ved skifter jeg alle pakninger i motoren...

Skrevet af: David N - 22. sep 2012

Ullykke Århus
De har lige spærret Grenåvej i Skæring ind mod århus. Bil Vs. Motorcykel. Håber fandeme ikke der er sket noget men Mcìsten. ØV ØV. Mere følger hvis de oplyser det på DR.... KØR FORSIGTIG

Skrevet af: Peter. Den tossede Jyde... ( 8444 Balle ) R - 7. maj 2006

Se alle forumemner med "bil vs motorcykel"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Removal of mattress and Bed frame - already dismantled. 700 kr.
Ophæng af: gardinskinner, 2 x tv, væghængt vasketøjs-kasse 1.500 kr.
Opsætning af loftslamper 600 kr.
Samling af møbler 1.200 kr.
Udendørs lampe re-montering 800 kr.
Murer arbejde 3.800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: bil vs motorcykel

Søren [Århus] S Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 62 Svar: 463

#3 18. feb 2007 Kommer an på bil og mc... Jeg ville mene at en god svingæder ville komme hurtigere igennem en kurve end en sportsvogn, mens bilen nok ville have en fordel gennem flere sving, da det er nemmere at skifte retning på 4 hjul end på 2... men kommer an på opsætninger, kører osv. osv.
V. B Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 28 Følgere: 29 MC-er: 2 Emner: 91 Svar: 975

#4 18. feb 2007 fx nyere bmw'er (m5, m3) vs honda/suki/yamaha 1000 ccm
!Cheif slap a ho! Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 16 Svar: 321

#5 18. feb 2007 kommer an på hvilken bil/mc de re tale om... det hele handler jo om opsætning af de to...

men hvis det er en gixxer vs kadett så siger jeg mc..c",)
Jensen Danmark . Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 10 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 25 Svar: 432

#6 18. feb 2007 Altid bilen. Hvis der da er tale om racerblier og lignende.
Søren [Århus] S Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 62 Svar: 463

#7 18. feb 2007 En litermaskine er ikke ligefrem den optimale svingæder. Men M5/M3 vs. GSX-750R ville gixxeren nok vinde, medmindre bimmeren var totaltrimmet til sving
V. B Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 28 Følgere: 29 MC-er: 2 Emner: 91 Svar: 975

#8 18. feb 2007 regnede jeg med men kommer meget an på føreren... men tror at 600-750 klassen har lidt problemer med topfarten vs m3, m5
Søren [Århus] S Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 62 Svar: 463

#9 18. feb 2007 Ja, men nu taler vi jo sving
V. B Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 28 Følgere: 29 MC-er: 2 Emner: 91 Svar: 975

#10 18. feb 2007 hehe... tak for jeres imputs.. hehe...
Søren [Århus] S Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 62 Svar: 463

#11 18. feb 2007 Men ville da være interessant at se Rossi vs. Schumacher på banen....
Keyser Nielze _ Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 12 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 63 Svar: 2.130

#13 18. feb 2007 Intet Æder sving som en formel 1 bil... At se sådan en på bane er som at se en film der er klippet i..
Eks 1... På Sepang er en formel 1 bil ca 30 sek hurtigere pr omgang end en Moto Gp racer.
Eks 2... DTC biler(ca250 HK) køre ca samme tider på de små baner som MC-600 challenge racere..
Så der skal holdes stramt kabel hvis du vil rundt hurtigere end en 508 Hk M5/M3 på en bane.
jesper(sverige) r Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 42 Svar: 270

#14 18. feb 2007 ën evo9 mr
_ Velo [Risskov] _ Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 53 Følgere: 52 MC-er: 3 Emner: 54 Svar: 935

#15 18. feb 2007 Kommer an på hvad man sammenligner med hvad og hvilke sving det drejer sig om.

Endnu bedre. Lille bil + MC motor.
Se f.eks. :
(link fjernet)
Ole C Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 10 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 384

#16 18. feb 2007 Performance Bike har sjovt nok lige lavet en sammenligning mellem en R6 og Lotus Elise. Lotus'en var hurtigst gennem en del af svinget og R6 på resten. Samlet set var R6 hurtigst.
Mr. Guzzi [ Århus N ] Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 12 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 18 Svar: 75

#17 18. feb 2007 puuha så en film den anden dag på en kammis computer hvor man satte en R1 op mod en lidt ældre Porche 911 på en bane med mange sving. Porchen kom klart hurtigt rundt i svingene men tabte jo selvfølgelig hurtigt den vundne tid kort efter da R1eren jo havde betydeligt bedre acceleration.... Men på den video så det i hvert fald ud til at en bil nok har lidt fordel i selvesvinget....
MN.. Lemvig..²º¹¹ ™ . Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 11 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 177 Svar: 1.229

#18 18. feb 2007 Hvis man sammenligner mellem det ypperste fra begge lejre,- så taber motorcyklen stort. Den er håbløs bagud i nedbremsninger, og taber i svingene, og selv på toppen er det ikke altid den er hurtigst. Den er faktisk kun hurtigst i accelerationen,- men slet ikke nok til at opveje al den tid det er tabt i nedbremsning og i sving og på toppen..

Men ude på de danske veje vinder motorcyklen som regel,- og det mest pga. at hvis man skal have en bil der matcher foreks. en R1 eller lignende,- der jo er indenfor manges økonomiske formåen ,- så skal man jo helst være lotto-millionær..
Krabben S Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 21 Svar: 174

#19 18. feb 2007 Det er KUN formel biler der kører fra en 1 liters sportscykel på en racerbane. Det har flere mc-magasiner dokumenteret, blandt andre Performance bikes og MCN.
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 248 Svar: 4.412

#20 18. feb 2007 hvis det skal sammenlignes økonomisk, dvs at hvis vi tager en mc og en bil til samme pris og ser hvor godt de klare svingene så vil mcen altid vinde... det er da også værd at tænke lidt over.
Kristian S Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 22 Følgere: 20 MC-er: 5 Emner: 19 Svar: 593

#21 18. feb 2007 Hold nu..

Der er ingen tivel om en ordenlig bil er hurtigere end end en ordenlig mc!

her er en ikke voldsom porsche 911 mod en r1
http://www.youtube.com/watch?v=KnuqiHuLDkQ

Det taler for sig selv
Keyser Nielze _ Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 12 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 63 Svar: 2.130

#22 18. feb 2007 Stig B... Ja og andre racerbiler/superbiler der er hurtigere en en vilkårlig 1000cc maskine på bane.
Kristian S Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 22 Følgere: 20 MC-er: 5 Emner: 19 Svar: 593

#23 18. feb 2007 Man skal jo ikke sammenligne på pris! Da en bil er noget mere bekostelig at fremstille!

En racer mc mod en racer bil
Kristian S Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 22 Følgere: 20 MC-er: 5 Emner: 19 Svar: 593

#24 18. feb 2007 På jyllandsringen køre mc 600 challenge samme omgangs tider som dtc.

Og det er altså bare familiebiler sat op til ræs..
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 248 Svar: 4.412

#25 19. feb 2007 kristian... hvorfor ikke? hvis du vil have fart og sjov i gaden er det meget billige på en mc en hvis du skal til at købe en bil til en halv million.
Kristian S Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 22 Følgere: 20 MC-er: 5 Emner: 19 Svar: 593

#26 19. feb 2007 Ingen tviel om at hvis du ser det på den måde! Så for du mere sjov pr. krone ved en mc.

Men nu var det ikke det der blev spurgt om!
Krabben S Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 21 Svar: 174

#27 19. feb 2007 Lamborghini Muge..et eller andet(den store) har jeg læst får mega stryg
af en standard Augusta F4 på en tysk bane. muligvis Nurenberg f1 banen. 600hk mod 130 ?

Mht. de danske DTC biler, så er de jo kun hurtigere fordi at gennemsnits hastigheden på de danske baner er så lav.
Anders B Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 13 Følgere: 11 Emner: 61 Svar: 644

#29 19. feb 2007 Stig B--->

Murcielago :o)
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#30 19. feb 2007 Når man kuntaler sving, så er bilen hurtigst.
Grunden er at den har 4 dæk der alle har en større kontakt til asfalten end på en MC. Når en MC så alligevel kommer hurtigere rundt på en bane skyldes det at den er meget hurtigere i accelerationen.

/
Jesper
Jeppe B - ( Århus ) Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 14 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 24 Svar: 301

#31 19. feb 2007 Enig med jesper og et par andre.

I sving vil en MC altid tabe, sammenlignet med bil i samme "kategori".

Men generelt på en hel bane, med acc., bremse, sving, acc, bremse osv, så er det meget tæt. Fx har det engelske bil magasin 5th gear, testet Ducati 999S mod Lamboghini Gallardo. Og tiderne er 49.25 og 49.69 med Ducati som vinder.

Men mc vinder på acc.

Hvis man så tager toppen af poppen af begge slags, Formel 1 og MotoGP, og sætter dem op mod hinanden bare på acc, så har MCen tabt. Den føler dog lidt med, men kun op til 150km/t. Så holder den stille i forhold til Formel 1 bil. Og i sving og nedbremsninger, er der slet intet at tale om. MCen har ikke en chance.

Ang. acc har 5th gear igen lavet et forsøg hvor de kører et dragrace.

(link fjernet)

Man mangler lidt introen til racet. Men er for at finde ud af hva der er hurtigst. Og båden for lov at starte i topfart. Det er det fineste fra Honda alle sammen.

Sjovt at se, men vildt at der er så stor forskel på F1 og bike i acc. Ses MEGET tydeligt, i 3. forsøg. Så snart dækkene kan tage fat, så går det sku frem ad
Harbo Århus . Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 59 Følgere: 56 MC-er: 3 Emner: 19 Svar: 397

#32 19. feb 2007 nu låner jeg lige tråden til at andet emne, men samme retning, hvad med acc. hvis man ikke tænker på ´penge eller noget. hvad er så hurtigts du må tage det bedste af det bedste. hvad er så hurtigt fra 0-100 og 0-200.
Keyser Nielze _ Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 12 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 63 Svar: 2.130

#33 19. feb 2007 Rasmus H.... en topfuel dragster med 6000 + Hk er det hurtigste køretøj i acceleration... fra 0 til ca 500 km/t på under 5 sek.... Det er vist lidt hurtigere end det meste..
Jeppe B - ( Århus ) Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 14 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 24 Svar: 301

#34 19. feb 2007 Rasmus, prøv at se den film jeg linkede til....
Jeppe B - ( Århus ) Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 14 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 24 Svar: 301

#35 19. feb 2007 Og hvis man snakker ekstremer, dragstere og drag-bikes med maange maange kræfter, sindsyge dæk, 30 meter lange og med alle former for wheelie-bars, så gør de vist begge 0-100 på under 1 sek, og 0-200 på under 2 sek