Hvad kan der være galt ?? {{forumTopicSubject}}

Min bandit har stået stille i et par måneder og nu ville jeg så starte den når den er lige ved at starte men så kommer der et knald ud af udstødningen og den kommer ikke igang og sådan bliver den ved hvad kan der være galt ? den har stået tørt i kælderen hele tiden

Se svar (20) >>

Andre forumemner med "Hvad kan der"

Hvad kan der være galt?
Hej folkens. Jeg prøver at forklare problemet så godt jeg kan:) Jeg kommer ud her til morgen og har vært ved at starte min Honda CBR 1000f. Da jeg får den startet bliver jeg meget overrasket, ...

Skrevet af: Jesper N - 26. sep 2013

Hvad kan der være galt?
Endelig har jeg fået mit pap, og jeg har fået kørt nogle 100km, men det er blevet svære at skifte gear. Selv om jeg har koblingen helt i bund er det nogle gange helt umuligt at skifte op i gear. Beho...

Skrevet af: Benjamin S - 1. jul 2011

Hvad kan der være galt....
Fik samlet min ny indkøbte DT 125 LC fra 85, den havde ræst et stempel og ringe, det blev så skiftet og efter 2 kick, startede den også.... Så lod den stå og blive driftvarm, og vendte en lille tur m...

Skrevet af: Dan P - 11. maj 2010

Se alle forumemner med "Hvad kan der"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af lamper 900 kr.
Cover holes in walls and ceiling 1.000 kr.
Hoved og terasse dør lukker ikke ordentligt 1.300 kr.
Lavet et makeup bord 750 kr.
Ophæng af TV og ophæng af lamper 1.485 kr.
Fixe opvaskemaskine der lækker vand 1.090 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hvad kan der være galt ??

Brian (Vejle) A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 493

#1 16. nov 2007 Det lyder som om den antænder benzinen i udstødningen, istedet for i forbrændingskammeret. Det samme som kan sker når den har været druknet.
Jacob L Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 27 Svar: 203

#2 16. nov 2007 Har du slået benzinhanen over på "Primer" ?
Hvis ja: Så slå den over på "On"

Giver du chokker?
Hvis ja: Giver du gas samtidigt? Hvis du gør, så lad vær!
Mikael. (Falster) L Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 32 Følgere: 34 MC-er: 8 Emner: 40 Svar: 878

#3 16. nov 2007 Jeg har prøver både på prime og på on hjælper ikke jeg har også prøvet at give choker uden at give gas hjælper heller ikke noget hmmmm underligt
Jacob L Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 27 Svar: 203

#4 16. nov 2007 Måske du skulle kigge lidt på tændrørene?
Mikael. (Falster) L Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 32 Følgere: 34 MC-er: 8 Emner: 40 Svar: 878

#5 16. nov 2007 Ja det er også gjort lige meget hjælper det. de er ikke så gamle men måske man skulle prøve nogle nye
Mikael. (Falster) L Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 32 Følgere: 34 MC-er: 8 Emner: 40 Svar: 878

#6 16. nov 2007 Tændrørne er renset mange gange og jeg har prøver i flere dage men den gør bare det samme igen og der er lader på men det er da mærkeligt den gik fint sidst den var startet
Martin P(skive) . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 32 Følgere: 32 MC-er: 4 Emner: 81 Svar: 1.843

#7 16. nov 2007 lyder til den har været druknet... så du skal nok have nye tændrør... NGK kan ikke holde til at blive druknet... så af sted efter nogle nye
Mikael. (Falster) L Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 32 Følgere: 34 MC-er: 8 Emner: 40 Svar: 878

#8 16. nov 2007 Det er NGK tændrør der er på kan de virkelig ikke tåle det ??
Martin P(skive) . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 32 Følgere: 32 MC-er: 4 Emner: 81 Svar: 1.843

#9 16. nov 2007 nope have nogle på min honda isommers som var relativt nye (MAX 1 år) som jeg druknede en gang, hvorefter jeg udluftede osv.. men lige lidt hjalp det.. af sted efter nogle nye.. og de sagde i butikken at NGK tændrør ikke kan holde til at drukne,,,, men hva.. jeg købte sq NGK igen har også oplevet det 3-4 gange efterfølgende med NGK tændrør (dog på andre motorcykler) og der skulle også nye til... men du kan da bare smide dem på stel og se om de gnister... hvis de gør så fejler de jo ingen ting
Peter S Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 10

#10 16. nov 2007 Hey Mikael..
Jeg har præsis samme problem med min bandit, og har prøvet at skifte tændrør uden resultat. Kunne det måske være noget med vacummet i kaburatorene, så de lukker for meget benz ind?
Peter S Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 10

#11 16. nov 2007 Når motoren suger luft ind icylinden laver den et vacuum i kaburatoren, og hvis en af menbranerne er ødelagt kan det så ikke give det resultat at den løber for meget benzin ind?
Mikael. (Falster) L Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 32 Følgere: 34 MC-er: 8 Emner: 40 Svar: 878

#12 16. nov 2007 Tændrørne knister fint nok har ikke set på menbranerne
hvad lavede du ved din Peter S eller køre den heller ikke i nu ??
Jesper L (Hvidovre) S Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 184 Svar: 4.919

#13 16. nov 2007 Prøvede det samme, fik startet med ingen choker, og vippe gassen frem og tilbage, til den startede!

/Jesper
H J Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 4 Følgere: 4 Emner: 8 Svar: 15

#14 16. nov 2007 Hej Mikael Prøv at varme tændrørene op med en lighter, derefter rengør dem, tag en blyant og tegn på elektroderne, det har før hjulpet mig. Og husk ingen gas, kun choker.
Martin P(skive) . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 32 Følgere: 32 MC-er: 4 Emner: 81 Svar: 1.843

#16 16. nov 2007 køb en honda næste gang.. så slipper man for alt det bøvl
Jesper L (Hvidovre) S Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 184 Svar: 4.919

#17 16. nov 2007
Prøv alt ovenstående, og om ikke andet, har du da haft noget at lave en hel weekend!!!
Mikael. (Falster) L Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 32 Følgere: 34 MC-er: 8 Emner: 40 Svar: 878

#18 16. nov 2007 Martin P (skive) .
Honda har jeg haft rigeligt af derfor købte jeg suzuki
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#19 16. nov 2007 Tøm dine svømmerhuse og hæld noget sprit i benzinen - så kører du!
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.124

#20 16. nov 2007 lyder til tændrørerne er druknet.
4 nye i og lidt kaburator sprit
Alfist n Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 936

#21 16. nov 2007 Jeg går med på fire nye propper, sprit i benzinen men forhøjer med en opladning af batteriet for at være sikker på at det giver power nok til at kunne levere til både starter og tænding.