Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
974 visninger | Oprettet:
roar p
roar p
Tilmeldt:
21. nov 2005 Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 41 Svar: 79

Problemer ved konstant gas {{forumTopicSubject}}

Jeg er lige blevet den heldige ejer af en gsxr 600 k1, Den er lækker, men kører desværre ikke helt jævnt. hvis jeg fx kører med konstant gas ved 80 km/t i 6. gear, er det som om den hopper lidt. Jeg har også tænkt om det kunne være kæden, men tror det ikke, for det afhænger af hvor meget speeder den får. Når jeg tager koblingen ind og triller, er der ikke noget. Min teori er, at den har været indstillet til en anden udstødning end den der sidder på og derfor kører den ujævnt nu. Kan man resete indsprøjtningen, så den får den normale indstilling igen?

Håber nogen kan hjælpe.

Roar


     Se svar (9)    >>     
Andre forumemner med "Problemer ved konstant"
Starter kører konstant
Hej folkens har problemer med min starter på Kawasaki vn 800 fra 96, skulle starte den igår efter en uges stilstand da jeg ventede på reservedele til den, ved startforsøg bliver starter ved med at kø...
Skrevet af: Stefan J - 24. jun 2020
trækker ujævnt ved konstant fart - Karburator/manifold problemer.. ZXR750 karburatorer / ZX9B motor
Hej alle, håber i kan hjælpe mig med mit problem. Problemet er, at når jeg forsøger at holde en konstant fart på f.eks. 80 km/t, kører den meget ujævnt, hvor den trækker i ryk, uden at holde et ko...
Skrevet af: Peter B - 31. maj 2016
problemer med blinklys
jeg er ved at samle cyklen igen men kan nu ikke få mine blinklys til at virke ordentligt. Alle er LED. den eneste forskel fra før hvor de virkede fint er en ny baglygte med integreret blink som er fu...
Skrevet af: FieldForest™ <---> Nordjylland - 25. mar 2017
Se alle forumemner med "Problemer ved konstant"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Problemer ved konstant gas
  • Mr- T
    Mr- T Tilmeldt:
    okt 2007
    Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 257 Svar: 1.278
    #1   12. mar 2012 Kunne jo godt tænkes din teori passer.
    Hvis du har planer om at sætte en åben potte på skal den jo på felt og køres ind, hvis du ikke har var det måske en go ide at smide den på et felt alligevel just in case.

    Men kan være andre har nogle bedre bud på det smiley

  • Nick (Oslo)
    Nick (Oslo) Tilmeldt:
    aug 2011
    Følger: 51 Følgere: 85 MC-er: 3 Emner: 44 Svar: 1.421
    #2   12. mar 2012 Jeg er på ingen måde ekspert.. Men af min 750 gsxr og nu 600 gsxr.. Ville jeg aldrig ligge i 6 gear med 80 i timen.. det ville være 3-4 gear..

    Syntes det lyder som noget der svarer til at køre 2-10km/t i 2-3 gear... Så hoster den også som en gammel mormor..

    Jeg lavede en U vending i 2. gear.. Er nok den grimmeste U vending du kan finde i mands minde.. For MC'en kører bare ikke rent når du ligger så lavet i gearet..

    Men ellers er det vel at få den forbi en test bænk og kørt til? koster en 7-1500kr hvis du ikke skal købe ekstra udstyr som K&N - USBIII - Powercommander osv.

    Men syntes måske du skulle prøve at ligge den på en minimum 110 "120" som jo er lovligt! og så smide den i 6 gear og se hvad forskellen er på max gas!

  • roar p
    roar p Tilmeldt:
    nov 2005
    Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 41 Svar: 79
    #3   12. mar 2012 Jeg har faktisk ikke lige tjekket om der er power commander på, men det tvivler jeg på. Jeg har en anden potte til den, som jeg fik med da jeg købte den, men tror ikke jeg skal have den på.

    Jeg kører normalt heller ikke 80 km/t i 6. gear, men den gør det samme i fjerde.. Det var mere bare som et eksempel.. Den er også meget ujævn hvis jeg starter fra et lyskryds. Der kører den også noget ujævnt. Det kan godt være den bare skal på et felt.. Skulle bare lige høre om man kunne nulstille, for så ville jeg lige prøve det inden jeg evt skulle punge ud..

  • Mr- T
    Mr- T Tilmeldt:
    okt 2007
    Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 257 Svar: 1.278
    #4   13. mar 2012 Lyder fuldstændig som min gjorde da jeg skiftede potte uden at have fået kørt den ind. Nu er min dog ikke med sprøjt men princippet burde jo være det samme..
    Men min kan nu sagtens køre 80 i 6 gear.

  • roar p
    roar p Tilmeldt:
    nov 2005
    Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 41 Svar: 79
    #5   13. mar 2012 Hvordan reseter jeg det og har det nogle konsekvenser?


  • Thor N
    Thor N Tilmeldt:
    sep 2011
    Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 2 Emner: 3 Svar: 15
    #6   13. mar 2012 Det kan også tænkes at den bare får for meget bezin - så skal der blot justeres på "blandeskruen". Meget simpelt at gøre. smiley






  • Thor N
    Thor N Tilmeldt:
    sep 2011
    Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 2 Emner: 3 Svar: 15
    #7   13. mar 2012 Det kan også tænkes at den bare får for meget benzin - så skal der blot justeres på "blandeskruen". Meget simpelt at gøre. smiley



  • roar p
    roar p Tilmeldt:
    nov 2005
    Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 41 Svar: 79
    #8   13. mar 2012 Var der nogen der kunne svare på hvordan man enten kunne nulstille ECU'en eller PC'en? Eller hvordan man justere på blandeskruen?

    Jeg takker for svarene, men jeg kan ikke bruge dem til så meget, når der ikke bliver fortalt hvad man skal gøre, men bare at man kan gøre det..

  • Mr- T
    Mr- T Tilmeldt:
    okt 2007
    Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 257 Svar: 1.278
    #9   13. mar 2012 Måske du kan bruge lidt af disse svar.

    http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=178485

Gå til toppen
Kommentér på:
Problemer ved konstant gas

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside




Annonce