Ny bil, octavia ok? {{forumTopicSubject}}

Hey guys.

Jeg overvejer at skifte min passat ud med den nye octavia. Jeg kører ca. 30K om året og er noget i tvivl om jeg skal købe 1.8 tsi eller 2.0 diesel? Jeg vil have dsg gear, og diesel'en er 6 gearet hvor benzineren har den nye (?) 7 trins dsg. Her er det jeg tumler mest med....
Er den nye dsg ok? Kan tfsi holde i længden?

Gåde råd er kærkommende

Se svar (11) >>

Andre forumemner med "Ny bil octavia"

El bil... skal/skal ikke..:-/
Overvejer meget om næste bil skal være en ren el bil... https://m.hyundai.dk/modeller/kona-electric Planen med næste bil var en Octavia igen, men men Prisen på hyundai'en vil blive den samme som e...

Skrevet af: Nicky (Frederikshavn) . - 6. feb 2019

Top pakning gået ?
Hej Opdagede lige igår at vores bil, en Skoda Octavia 1.6 2006, havde brugt al kølervæske i expansionsbeholderen. Kom op med advarsel. Det eneste jeg havde at putte på var alm. postevand, ved godt...

Skrevet af: Søren L [Struer] . - 26. apr 2015

Nyere brugt stationcar?
Hej Ved godt det er mc forum, men der er nok også en del herinde med familie biler så prøver alligevel :) Kigger ny bil med god plads, dvs plads til autostol bag sæderne, også selvom der er ...

Skrevet af: Peter Modvind - 3. jun 2015

Se alle forumemner med "Ny bil octavia"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring 750 kr.
Ophængning af 3 lamper 600 kr.
Rengøring 450 kr.
Elektriker 1.500 kr.
Fastgørelse håndvask m.v 2.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Ny bil, octavia ok?

Michael B Tilmeldt:
jul 2009
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 16 Svar: 103

#1 26. maj 2013 Tfsi er en rigtig god motor. Den går du ikke forkert i byen med. Rigtig lækker.

Ang. DSG den nye dsg ved jeg ikke noget. Har kun kørt med den gamle 6 trins.
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 382 Svar: 5.531

#2 26. maj 2013 Jeg ved ikke om de har fixet fejlenen men 2.0 dieselmotoren plejer at være et dårligt valg. Jeg har en kammerat der har den nye tsi og den er rigtig god
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 382 Svar: 5.531

#3 26. maj 2013 Jeg havde selv hoppet på diesel , til 30k om året hvis det er gode lange ture over 60km pr dag du kører. men ikke 2.0 versionen
OY05 . Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 26 Svar: 770

#4 26. maj 2013 Du tænker antal gear frem for total økonomi .. ?
Med + 30000 km om året, behøver du ikke regne ret langt eller længe for at få svaret på dit spørgsmål - hvis det var fornuftsmæssige betragtninger... men hvis antal'et af gear er alfa og omega.. så mener jeg MB's nye speedshift har 8 af slagsen, eller hva med at kigge på førerhuset af en truck, der er vel 32 eller mer af slagsen..
Skæmt til side, du kan roligt ta' den 2 liters TDI Common rail DSG Octavia, at Wagner her mener det er en dårlig motor pas... men rå tal vil fortælle at det pt. er en af de mest solgte dieselmotor pt., så helt idiotisk dårlig kan den vel ikke være.. 140 hk. med et solidt moment, og 6 gear er rigeligt fint + dsg kassen er den bedste automatisering der findes...
Diesel...basta :o)
kasper (Randers) m Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 322

#5 26. maj 2013 Den 2.0 du omtaler er vw´s nye common rail, fejler intet. Det var den gamle 2 liters der bøvlede.

Med dekm du kører ville jeg købe dieselen.
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.276

#6 26. maj 2013 OY05 tror bare der menes 2,0PD som kunne give lidt problemer med dysser(lige meget hvad du vælger har den en svaghed), så vidt jeg husker. Ellers skulle 1,6TDi også være en god motor.Har hørt fra mange at DSG kan være veldligholdelsels omstændigt i forhold til manuel, ny olie hver 60k justering osv
Allan H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 640

#7 26. maj 2013 Takker. Jeg vælger selvfølgelig ikke bil baseret på antallet af gear i dsg'en det jeg mente var, at den nye 7 gears vist har tørkobling og er vedligeholdelses fri og man har hørt lidt historier om den gamle. Det nytter jo ikke at spare en plov om måneden på brændstof, hvis man betaler en shit load i dyre reps. Jeg har vel i snit 2 ture pr uge med 2x90km og resten er 2x30km. Små ture går som hoved regel ud over vores lille fiesta benziner.
Min passat har den gamle 2.0PD motor, men har nu aldrig lavet bøvl. Har pt kørt 140 K
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 382 Svar: 5.531

#9 26. maj 2013 X > Godt at høre, har bare hørt min mekaniker tale om 2.0´eren og at 1.9´eren (dengang) var et bedre valg.
Allan H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 640

#11 28. maj 2013 Sorry jeg lige bringer tråden op igen. Damn, jeg syntes der popper mange kedelige ting op om DSG jeg er ved at få kolde fødder, om det er så smart at vælge det. Hvad siger du X, er det en DSG6 man skal holde sig til, eller skal man holde sig helt væk fra det?
Allan H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 640

#12 2. jun 2013 Nå jeg fik sgu købt mig en Octavia i dag...jeg fik den med 5 år/150K km garanti med i købet, så nu må det prøves. Jeg endte med en 1,8 TSI med DSG7. Den går sindsygt godt syntes jeg, jeg var vildt overrasket. I øvrigt går 1,4 tsi også super godt, men man kan godt fornemme der er noget mere overskud i 1,8'eren.
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 382 Svar: 5.531

#13 3. jun 2013 Tillykke med købet har selv været rigtig glad for min skoda (fabia 1.4tdi)