Er det billigt? {{forumTopicSubject}}

Har kig på en r1'er fra 2004. Altså en RN12 model. Kørt ca 20.000 med akrapovic udstødninger og rizoma blink og lidt forskelligt. Pæn og velholdt

Jeg kan få den til 80.

Er det noget man skal gøre?

Og er der ellers noget man skal være opmærksom på sådan en?
Vh

Se svar (25) >>

Andre forumemner med "Er det billigt?"

Er det billigt.....
Hej jeg har en Kawa zx9r på hånden fra 98 med knap 9000km på tælleren (med garanti) ser ud som ny overalt import fra England og med alle papirer til 30000kr......er det en ok pris eller ?????? Kom m...

Skrevet af: Thomas (Holstebro) R - 29. jun 2007

Er det billigt for glasblæsning
Hej. Har fået tilbud at få glasblæst mit mc stel tank og et par småting for 1,000kr. Er dette billigt? det er privat. En anden ting, er det rigtig forstået at, få pulverlakeret sit stel er billi...

Skrevet af: Marcus . - 2. aug 2014

Er det ikke vildt billigt?
http://www.123mc.dk/kawasaki-z-1000-fabriksny-spar-mange-penge/mcid-44133s Har desværre ikke så meget på bogen men man kunne jo overveje at låne.

Skrevet af: Martin S - 22. mar 2012

Se alle forumemner med "Er det billigt?"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Vi mangler og sætte lys i huset 700 kr.
Hjælp til ophængning af 5-7 billeder 500 kr.
Opvaskemaskine fejl 900 kr.
Boret huller i køkkenlåge og isat hængsler 1.250 kr.
Dissemble and assemble cage 525 kr.
problem med vandtilførsel til opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Er det billigt?

Mikkel K Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 9 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 21 Svar: 229

#1 27. jun 2013 Umiddelbart er det ikke fald på halen billigt, men prisen lyder til at være ok:o)
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.554

#2 27. jun 2013 Udstyr skal ikke koste ekstra
Mathias O Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 9 Svar: 66

#3 27. jun 2013 Skulle man springe på den?;)
Jesper yzf L Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 49 Svar: 338

#4 27. jun 2013 Husk at se efter på sidste syns rapport ang km, bare så du ikke bliver snydt.
Jesper yzf L Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 49 Svar: 338

#5 27. jun 2013 http://selvbetjening.trafikstyrelsen.dk/sider/soegning.aspx
Mathias O Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 9 Svar: 66

#6 27. jun 2013 Ifølge synsrapporten fra 2011 havde den kørt 14.000. Så det er vel ikke helt skævt med de 20.000.
Jesper yzf L Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 49 Svar: 338

#7 27. jun 2013 Nej, det lyder vel ok. Husk servicebog hvor km og service hænger sammen.
Mathias O Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 9 Svar: 66

#8 27. jun 2013 Yep:)

Der er ikke andre der vil melde ind?:)
Eller ved noget om hvad man skal kigge efter?:)
Mathias O Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 9 Svar: 66

#10 27. jun 2013 Throttle position sensor. Altså gas positions føler. Lidt hurtig søgning viser at hvis den går. Så er det ikke en kæmpe investering.
Men mange tak for input:)
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.191

#12 27. jun 2013 Kig rigtig godt på alle lejer og lyt rigtig godt efter mislyde fra knastkæde, krumtap og plejlstangslejer. Mange af de her cykler har fået smæk!!!!!
Jesper yzf L Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 49 Svar: 338

#13 27. jun 2013 Altid søg på 123 mc og dba efter samme model, og find prislejet der. Så ved du hvad du ca skal give.
Mathias O Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 9 Svar: 66

#14 27. jun 2013 Nu er der jo forskel på en r1 og en zx10r;)

Den billigeste r1 i en model står vidst til 90. Og denne her til 92. Men jeg bliver alligevel i tvivl når jeg tænker over det:)
Tobias H Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 56 Svar: 430

#15 27. jun 2013 Hvor ligger den store forskel på en r1 og zx10r der skal gøre den store forskel i pris?
Forskellen er jo om der står yamaha eller kawasaki på den.. Og så lidt i designet - men ellers..
Jesper yzf L Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 49 Svar: 338

#16 28. jun 2013 Tja, man får hvad man betaler for men syntes godt nok det lyder noget for lidt du har fået for din kawa. De liger jo på et godt stykke over 100 k for en '08
Mathias O Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 9 Svar: 66

#17 28. jun 2013 Jeg mener at yamahas maskiner generelt er federe i design. Men ja de er begge 1000 cc men det kan man jo ikke rigtig sammenligne? Fordi 2 cykler har samme cc betyder det ikke at prisen er den samme. Jeg ville fx aldrig sammenligne en Suzuki med en yamaha. Da Suzuki i mine øjne er for "billigt". Men nok om det:)

Men jeg er enig med Jesper. Tror der er en der har lavet årets handel på den zx'er.
Leo K Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 5 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 6 Svar: 340

#18 28. jun 2013 Hvis den lyder som den skal og ellers ser fin og velholdt ud, så er 80.000kr en rigtig fin pris, spring du bare på den.
Mathias O Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 9 Svar: 66

#19 28. jun 2013 Jeg tager sku ud og lytter på den i hvert fald:-) så må vi se hvad det ender med.
Fast Eddie 21.... . Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 21 Følgere: 42 Annoncer: 1 Emner: 171 Svar: 1.726

#20 28. jun 2013 I tilfælde af at nuværende ejer selv har kompetencen til at lave service kan service bogen være ligegyldig.... alt for mange værksteder laver noget lort, og rigtig mange laver deres service selv af samme årsag.
Jesper yzf L Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 49 Svar: 338

#21 29. jun 2013 Dog er det hellere ikke noget problem og finde en rigtig god aut mek der laver et super godt service. De gode er hver at køre efter. Forhører man sig omkring, finder man hurtig de bedste. Og når det er nyere mc, er der også garanti der spiller ind.
Jesper yzf L Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 49 Svar: 338

#22 29. jun 2013 Jeg vil altså også lige påpege at en r1 er lavet til at kunne holde til at få lidt tæv. Det er en udbredt misforståelse, at "racer" mc'erne får tæv og derfor skal man passe på ved køb..... Man laver ikke en maskine til gade der smider top hk ved 10-12 000 omdrejninger, uden at den er lavet til at holde til det. Det er klart, at hvis den har kørt på bane det meste af tiden, så slider det mere på den. Men ved gade kørsel, er det nok ikke så stort et problem. Så længe den ALTID når arbejds temp. Før man køre !
Mathias O Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 9 Svar: 66

#23 29. jun 2013 God påpegelse Jesper. Det kan du have ret i. Om ik andet så burde det i hvert fald være sådan:)
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.191

#24 30. jun 2013 Jesper:

Det er helt korrekt men det er netop det med at opnå arbejdestemeraturen - og så noget baghjulskørsel, der er problemet. Når du nogensinde ved træf o.l. ser folk der villigt starter en maskine og direkte derefter laver en brænder i begrænserens regime, så ER det næsten altid en racerrøv med en R1 eller lignende. Det er tæsk, og det er der INTET der tåler.
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.450

#25 30. jun 2013 Knud..
Sidst jeg var på træf.( ca 4 uger) siden, der var det en gut på min gamle ( hans nu) HD fra 75 der som den eneste ( mens jeg var der ) som lavede en brander..
:)
mvh
Jesper yzf L Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 49 Svar: 338

#26 30. jun 2013 Knud : Helt enig. Den skal i arbejds temp først. Det er sådan set det vigtigste.
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.191

#27 30. jun 2013 Busa:

Jeg er ikke i tvivl om, at det også sker:-)