hjælp til bilen. den vil ikke accelerer {{forumTopicSubject}}

Jeg har sådan en gammel Audi 100 fra '84.
I dag opdagede jeg at jeg lige akkurat kunne få den op på 100km/t på motorvejen.
I sommers kørte den fint 160km/t måske mere. Er der nogen der kan komme med et bud på hvad det kan være.
Det er en 2.2l benzin 5 cyl.
Kan det evt. have noget med servopumpen at gøre, den lækker, og er løbet tør for olie nu? Jeg skifter den når et ikke sner mere.
Kan det være noget så simpelt som stoppe brændstoffilter? Eller noget andet?
vh Chr

Se svar (50) >>

Andre forumemner med "hjælp til bilen"

Dæk til Bilen
Jeg ved godt det er Way off topic. Men jeg står og skal have nye lakridser på Atomobilet. Jeg har altid fået god hjælp herinde med næsten hvad som helst, så prøver igen. Jeg skal bruge 4 stk...

Skrevet af: Klavs N - 2. jul 2014

Vinterdæk til bilen
Jeg ved godt det høre sig til på bilgalleri, men kan nu engang bedre lide jer herinde... :) Jeg skal have vinterdæk på min gamle Corsa, - første vintersæson jeg har vraget. http://www.bilgall...

Skrevet af: Lasse J - 1. nov 2011

Bil - halvdelen af bilen mangler strøm - Hjælp
Min søn har Pegeot 206 hdi 2,0 fra 2000. For et par dage siden forsvandt strømmen til havldelen af de strømkrævende dele. Den starter og kører fin, men der er ikke nærlys, baglys, tågelygter, blink...

Skrevet af: Gitte N - 28. dec 2014

Se alle forumemner med "hjælp til bilen"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: hjælp til bilen. den vil ikke accelerer

Thomas K Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 17 Følgere: 64 MC-er: 5 Emner: 29 Svar: 2.333

#1 18. jan 2014 hvor mange km har motoren gået?
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#2 18. jan 2014 146000km kun uden tvivl
Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.792

#3 18. jan 2014 Er der stoppet luftfilter,vakuum slanger som er mørnet / Knækket, beskidt benzin filter,
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#4 18. jan 2014 Jeg har ikke kigget på det endnu. Jeg spørger bare få at få nogle råd til hvad jeg skal kigge efter.
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#5 18. jan 2014 Den tager fint gassen, men det føles som om den kun har 30 hestekræfter eller så noget.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.666

#6 18. jan 2014 Flangen mellem manifold og karbur, giver mager blanding hvis den er revnet.
James B Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 51 MC-er: 24 Emner: 61 Svar: 3.938

#7 18. jan 2014 Måske det er grundet sneen - den laver hjulspin og dermed ikke kan komme op i fart ??
Servopumpen har bestemt ingen indflydelse på problemet.
Som du selv nævner - brændstoffilter ....eller de andre gode input.
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#8 18. jan 2014 det var på nedkørsbakken til motorvejen, jeg kunne liige banke den op på 100,efter sådan 30 sekunder med klampen i bund.
James B Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 51 MC-er: 24 Emner: 61 Svar: 3.938

#10 18. jan 2014 Luftmassemåler var i 1984 kun monteret på et F-16.
hc . Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 5 Følgere: 77 MC-er: 2 Emner: 39 Svar: 2.276

#11 18. jan 2014 er du lige startet med at køre i den nu, eller er den blevet dårliger og dårliger her den sidste tid.? . tænder den på alle cyl .?? mit gæt går også på noget med luft, måske bare filtret mvh hc
Anders G Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 12 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 9 Svar: 371

#12 18. jan 2014 Måske du skal karburator sprit på den
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#13 18. jan 2014 jeg kører aldrig rigtigt i den, og når jeg endelig kører så er det i byen så den kommer ikke rigtig over 65km/t så jeg har ikke lagt mærke til det før.
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#14 18. jan 2014 der er jo sprit i benzinen i forvejen nu til dags.
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.444

#15 18. jan 2014 kør ned på tanken og giv den nu bare en 1/2 liter sprit, og tank den op.
så skal du se den suse derud af igen.

mvh
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#16 18. jan 2014 nå så fandt man lige ud af at det var en 1,9 l karburator model i stedet for.
men så kan jeg jo starte med karburatorsprit.
James B Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 51 MC-er: 24 Emner: 61 Svar: 3.938

#17 19. jan 2014 ............ellers en sejlivet fin gammel model. Jeg har i tidernes morgen haft et par stykker.
Pøj pøj.....
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.666

#18 19. jan 2014 Der er sprit i benzinen, så bare glem det.
Det er en elektrisk stigestrømskarburator, har selv en 1.8 fra 1990, karburatoren trænger nok til en rensning og tjek lige den flange nedenunder, de revner og suger falsk luft, og der findes omkring 30 forskellige, så hust stel nr hvis du skal have sådan en.
Kim O Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 30 Følgere: 18 MC-er: 6 Emner: 55 Svar: 1.352

#20 19. jan 2014 Mine gamle biler med karburatorer skulle altid have sprit i benzinen. Symptomerne var nøjagtig de samme, som du beskriver. Grunden til at der ikke var problemer ved bykørsel var, at motorvarmen hindrede problemet i at opstå.

Prøv i det ,imdste med sprit, det er da lettere end at lave al mulig fejlfinding først!
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#21 19. jan 2014 Okay det vil jeg også prøve.
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.444

#22 19. jan 2014 og tank benzin samtidig .
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#23 19. jan 2014 okay nu har jeg været ude og kigge, der er ikke nogen synlige revner i slanger eller noget. kan det være forkerte tændrør jeg skiftede dem for et par måneder siden, men jeg købte jo til 2.2 l med indsprøjt. som jeg troede det var den gang. i går aftes fandt jeg så ud af at det var en 1.9 med karburator.
kan det virkelig passe at der skal karburatorvæske i når der er 5% ethanol i i forvejen?
på den anden side så bruger jeg den jo aldrig, så måske er der kommet så meget kondens i tanken at 5% ikke kan optage vandet?
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.444

#24 19. jan 2014 jeg syntes du svare rigtig fin på dine spørgsmål.

extra sprit i tanken med noget frisk benzin pga kondens..

og tjek helt klart om du har de rette rør på, da du ellers kan ødelægge din bil.

mvh
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#25 19. jan 2014 Løsning: nåede lige op i tjarlie Hansen og købe en liter karboratorvæske og så tankede jeg 20 l benzin. Og nu kører den som før. Jeg takker for alle svar og bud.
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.444

#26 19. jan 2014 Kanon .
Kim O Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 30 Følgere: 18 MC-er: 6 Emner: 55 Svar: 1.352

#27 19. jan 2014 Fedt!
James B Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 51 MC-er: 24 Emner: 61 Svar: 3.938

#28 19. jan 2014 Jeps.....sprit i blodet, så kører det !!
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#29 19. jan 2014 Hm.en sjat sprit fra eller til skulle ikke gerne gøre nogen som helst forskel i dagens Danmark!

Jeg hælder meget mere til en tilstopning et eller andet sted i luft eller benzin ledningerne(karburering) eller simpelthen en blæst toppakning - ikke så sjældent på den motor!!!!
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#30 19. jan 2014 Man kan godt banke den op på 130-140km/t nu. Men det tager en evighed. Den har et dødt punkt mellem 100 og 110 Km/ den ikke rigtig vil komme over. Efter det kan den godt accelerere igen lige så stille. Jeg vil tro det er Kaburatorens jetnåle og dyser der er slidte. Ikke at jeg aner noget om det, men det er en ret bovlam motor at kører med nu. Men i det mindste kan den komme over 100km/t nu.
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#31 19. jan 2014 Prøv at måle komprefis på den!
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#32 19. jan 2014 det gad jeg også godt, jeg har bare ikke en kompressionsmåler
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.444

#33 19. jan 2014 giv den nu en chance..

kør dig en lang tur i den på motorvej.

så kommen der nok en god skid og den køre som ny.. næsten..

har du tjekket om det er de samme rør du har på, som den skal have .

mvh
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#34 19. jan 2014 Ikke endnu.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.666

#36 23. jan 2014 19 jan 16.22 var den i orden, løsningen var karburatorsprit.

Tændrør ud og kigge om de er ens?
Er bare et af rørene en anden farve, så er det ventiler og/eller kompression.

Mit bud igen er at det er karburatoren.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.666

#37 23. jan 2014 Har også en 2.2 med turbo og 5 cylindre og sprøjt, til ophug.
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#38 24. jan 2014 Hvad vil det koste at få en til at skifte motor?
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.666

#39 24. jan 2014 Skil karburatoren ad og få den renset igennem, det er helt sikkert urenheder.

Motorskift koster vel en 3.000 blandt venner
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#40 24. jan 2014 Ok
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.666

#41 24. jan 2014 Den får ikke nok luft
eller
den får ikke nok benzin
eller
noget luft forsvinder (slanger er møre)

Ser dit luftfilter ud af helvede til?

Sidste service, olieskift osv?

Kan du ikke ligge et par skarpe billeder ind af motorrummet, så vi kan se hvad det er vi snakker om. Har selv 3 Audier holdende. (til salg)
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#42 24. jan 2014 Okay
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#43 24. jan 2014 her
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#44 24. jan 2014 her også
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#45 24. jan 2014 og her
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#46 24. jan 2014 så er der denne her dims
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#47 24. jan 2014 slanger virker intakt
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#48 24. jan 2014 her.
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#49 24. jan 2014 luftfilter
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.666

#50 24. jan 2014 Carbon deposits............. Karburator er fuldstændig lortet til, dit luftfilter er monster beskidt, måske skift af det alene kan få din bil til at køre, men den trænger til en seriøs tur hos en mekaniker
Tændrør
luftfilter
oliefilter
5 liter olie evt en liter Swedol
karburatorrens
indvendig motorrens
vacuumslanger
brændstofslanger + filter
og muligvis karburatorflangepakning kan være revnet.

Bor lidt langt fra dig og kender ikke nogen der ovre i området.
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#51 24. jan 2014 okay så må jeg rense karburartoren og alt det. Jeg kan også godt se det på billederne nu når jeg ser dem.
Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.792

#52 24. jan 2014 Swedol ? Så kan du lige så godt smide 2 plastikposer i motoren

http://www.billigbilpleje.dk/category/bell-add-6093/?gclid=CNCXiuOKl7wCFUtP3godKVMAjA
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.666

#53 24. jan 2014 Hold nu kaje Steffen, jeg har brugt det i tide og utide, det virker, og har intet med religion eller tro at gøre, og især på en karburatorbil vil man sandsynligvis opleve forhøjet tomgang bare pga højere kompression og mindre friktion, teorien omkring det er ligegyldigt hvis det virker, og det gør det hos mig. Swedol kan købes i Bilka.
Hvis du undersøger en motor til bunds, så vil du se mange parametre ændre sig ved kun at lave en Swedol kur, som jeg kalder det, endnu mere ved komplet service.

Start evt med at køre en tur uden luftfilteret og se om det hjælper noget?
Kør bare uden indtil du får fat i et nyt, og så har du også det gamle til at se om det ny du får er den rigtige vare. Køb bare ved Biltema eller Thai Svansen.

Bell-Add er også et fint produkt, men du skal have det rigtige, desværre er Thai Svansen ikke altid korrekte i deres vejledning.

Måske du også skal have et fordelerdæksel og en rotor, kan være revnet og er en god ting inden vinter for bedre gnist.