Cafe Racer projekt {{forumTopicSubject}}

Hej MCG.

Jeg står og overvejer et Caferacer projekt. En total ombyggelse af en XS400 Yamaha (ønsker mig lidt en som på billedet)

Derfor vil jeg gerne spørge jer om et par spørgsmål

Hvis man har MC'en - hvad skal man ca forvente at bruge på sådan et projekt? bare et slag på tasken ?

og er der noget særligt man skal være opmærksom på - ny afgift eller andet?

Håber i kan hjælpe mig

Se svar (17) >>

Andre forumemner med "Cafe Racer projekt"

Cafe Racer projekt
Hejsa Da jeg er ny herinde benytter jeg mig af denne mulighed for at tilegne lidt viden. Jeg har længe gået og tænkt på at starte på et [b]Cafe Racer projekt [/b]og har nogle spg. hertil. Hva...

Skrevet af: Fatih A - 8. mar 2015

Cafe Racer Projekt...
hejsa MCG Jeg går med tanken om at starte mit eget Cafe Racer projekt op her til slutningen af sæsonen... men jeg ved ikke hvad for en MC jeg skal bygge den på? jeg vil meget gerne at man ...

Skrevet af: David A - 7. jul 2014

Cafe racer projekt
Hej folkens Jeg har købt en honda cb 750 fra 1982 til et caferacer projekt der gerne skulle ende til sommer;) jeg havde lidt en ide om og montere clamp on filtre på kabu, men er blevet frarådet ...

Skrevet af: Cafe - 19. nov 2012

Se alle forumemner med "Cafe Racer projekt"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Vi mangler og sætte lys i huset 700 kr.
Hjælp til ophængning af 5-7 billeder 500 kr.
Opvaskemaskine fejl 900 kr.
Boret huller i køkkenlåge og isat hængsler 1.250 kr.
Dissemble and assemble cage 525 kr.
problem med vandtilførsel til opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Cafe Racer projekt

Dennis AH Autolak Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 16 Følgere: 45 MC-er: 4 Emner: 49 Svar: 506

#1 22. sep 2013 Man skal gøre sig klar på at blive stoppet en del men ja man skal jo typisk skære lidt i stellet osv. Men spejle blink osv må man gerne rive af. Tror det vil koste en 15000 ca kan også laves for 5 og 50. Men tror den typiske budget racer vil ligge på 15 eksl cykel?
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.486

#2 22. sep 2013 Lige den der kan klares for få tusinde kr n
Tetz Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 40 Svar: 69

#3 22. sep 2013 Jesper - forklar venligst
ole l Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 9 Følgere: 25 MC-er: 1 Emner: 10 Svar: 1.400

#4 22. sep 2013 Jo mere du selv kan, hvor billigere bliver det.
En Cafe racer laver man, fordi man ikke kan lade være og ikke pga. fornuft
Torkild (Haderslev) Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 17 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 168 Svar: 1.105

#5 22. sep 2013 eller man laver den fordi man ikke har råd til de manglende dele.....
rene dons j Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 123

#7 23. sep 2013 Man syner da bare cyklen inden man bygger, men vil man sælge skal man lige tænke over hvor meget man bruger en vinkelsliber..
hansjørn (Randers) j Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 47 Følgere: 31 MC-er: 8 Emner: 70 Svar: 506

#8 23. sep 2013 du kan sagtens syne en caferacer,du kan lave meget om indefor lovens regler.
ole l Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 9 Følgere: 25 MC-er: 1 Emner: 10 Svar: 1.400

#9 23. sep 2013 Torkild (Haderslev) ........Fordi man ikke har råd til de manglende dele ?????
Her er det du bliver nødt til at forklarer dig.
Niels Christian J Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 15 Følgere: 19 MC-er: 4 Emner: 9 Svar: 835

#10 23. sep 2013 Lige præcis den på billedet kan laves for få penge...modellen er en xs 400 se og det meste på cyklen er stadig originalt.
Du skal have bagende inkl. sæde, fodhvilerkonsoller(tilbageflyttersæt), forrør er nok stadig originale, men modificeret med forlængelse og vippet opad for at vinkle de uoriginale potter og derudover er sidedækslerne skiftet ud til noget finmasket hulnet/hulplade. Bortset fra det, ser forskærmen heller ikke originalud, eller så er den også modificeret og så skal skidtet jo males og poleres eller hvad man nu lyster...
Bagenden er ikke så lang på cyklen originalt, så vælger du et sæde som det på den viste, så tror jeg ikke du behøver at skære noget...
Som Ole er inde på, så afhænger prisen på en sådan ombygning meget af hvor meget du selv kan lave...der skal jo laves nye ledninger til lygter, bukkes beslag til sæde og lygter, svejses forrør osv...dette er ikke noget der koster hvis man selv kan lave det, men det tager tid og skal man til at betale for andres tid, så koster det pludselig...
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.518

#11 23. sep 2013 husk efter "ombygningen" at sætte den i markedet til minimum 3 x prisen
Henning V Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 1 Følgere: 2 MC-er: 4 Emner: 1 Svar: 239

#12 23. sep 2013 En Cafe racer i den stil du viser eller som fx min koster ikke ret meget at lave. Konceptet er netop at man laver så meget som muligt selv. Et par tusser incl maling.
Skal man have færdiglavet sæde og tank og alt skal være perfekt, kan det sikkert sagtens blive til 20k.
#Milling Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 29 Følgere: 229 MC-er: 2 Emner: 177 Svar: 3.582

#13 23. sep 2013 Du kan se den jeg er ved at bygge (fotoalbum). Den har kostet 1000kr i indkøb, jeg laver alt selv ud over sandblæsning og pulverlak... Jeg forventer ikke at det kommer til at koste over 5000kr sammenlagt.
rene h Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 15 Svar: 54

#14 23. sep 2013 hehe jeg kan ikke forstå der er så stor modvilje mod cafe-racer, med alle mulige åndsvage kommentarer. MEN den mere tossede stil som streetfighter, der total ødelægger køreegenskaberne på en fed race-bike, der bliver ikke rakket ned på.....Hvorfor?
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.518

#16 23. sep 2013 fordi folk alligevel ikke kan styre en racer tilføjet café eller ej , café er bare oldschool streetfigtere med lidt mindre tysker og mindre koffein , mere sukker og fløde
rene h Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 15 Svar: 54

#17 23. sep 2013 cafe, fighter eller andre ombygninger, handler jo idag stort set kun om at lave noget specielt om individuelt, for det nemmeste er jo bare at købe en ny bike, der idag er så gode at man ikke kan gøre det bedre selv. Men denne modvilje forundret mig
Dennis AH Autolak Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 16 Følgere: 45 MC-er: 4 Emner: 49 Svar: 506

#18 23. sep 2013 Og det er bare dejlig med sukker og fløde glæder mig til at se dit projekt. Mht stumper osv er du velkommen til at kontakte mig hvis min hjælp kunne bruges. Har været hele rumlen igennem med dele osv
Tetz Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 40 Svar: 69

#19 24. sep 2013 Tak for det Dennis S. Jeg er dog stadig i overvejelses fasen.

og tak til alle jer andre for indput - keep them comming