Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Andre forumemner med "Virago 250 med"
Chrome virago 250
Hej. Nogen der ved hvor man kan købe nye chrom dæksler til diverse steder på en virago 250? og udstødning med god lyd ? På forhånd tak :)
Skrevet af: Palle Seeberg P - 3. okt 2010
gn 250, gz 250, virago 250 eller???
Hey alle. Efter at ha' undværet mc i et stykke tid, går jeg og overvejer at få en igen. Den skal bare bruges til en lille hyggetur i ny og næ når solen skinner. Jeg har overvejet en lille suzuki gn 2...
Skrevet af: kenneth (Lolland) C - 26. feb 2012
Olie på Virago 250
Hvilken olie bruger jeg på sådan en Virago. Jeg har aldrig kørt andet en noget med 4 cylendre, så det er en helt ny verden jeg bevæger mig ind i.... På forhånd tak for svaret. Der er mange gode svar ...
Skrevet af: Sonny N - 3. sep 2009
Se alle forumemner med "Virago 250 med"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Ny vandlås håndvask 600 kr.
  • Udskiftning af gulvvarmestyring 2.300 kr.
  • Stikkontakt med dæmper 1.250 kr.
  • Fjerne + ny fuge ca 60cm 700 kr.
  • Afmonter kogeplade i køkken 800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Virago 250 med nye potter - omdysning?
  • KJØLLER™
    KJØLLER™ Tilmeldt:
    mar 2007
    Følger: 32 Følgere: 377 MC-er: 4 Emner: 72 Svar: 1.574
    #2   3. feb 2009 En solid motorgang er oftest = en fornuftig blanding. Går den ujævnt, så er der tyde på noget mager blanding. Men tjek dine tændrør efter en tur hvor den er blevet varm.. altså over 30 km's tur.

    I første omgang bør du rense kaburatorene fuldstændig.. ellers er det hul i hovedet at begynde på omdysning.. Du skal have et rent og korrekt kaburator system for at få sandheden frem i dine tændrør..

  • Knud (Mårum Tinghuse) J
    Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
    aug 2005
    Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.191
    #3   4. feb 2009 I teorien skal den dyses op, men det er jo ikke nogen højtydende motor, så det er slet ikke sikkert, at det er nødvendigt. Rens den godt igennem som Andy siger, og kør så nogle hundrede km.

    Er blandingen rigttig mager, vil du meget hurtigt opdage, at den skyder og knalder ved påløb - når du slipper gassen..

    Hører du ikke noget specielt, så kig på dine tændrør efter et stykke tid, når den har kørt sig varm. De skal være brunlige. Er de det er det OK, er de meget lysegrå/hvidlige, får den for lidt at spise. Er det tilfældet ville jeg nok først se, om ikke jeg kunne løfte nålene i karburatorerne en eller to takker. Det klarer det formentlig. Hvis ikke så 5 dysestørrelser op.

    Sørg også for ordentlig synkronisering.

    Der kører masser af mc-er rundt med åbne potter og lavmodstandsfiltre, som aldrig er blevet dyset om - du kan jo overveje, hvad du vil bruge penge til:-)

    Rulning og dyno???? Jeg synes godt nok det er meget at ofre på en cykel med den ydelse og belastning

  • Chris G (Fr.havn)
    Chris G (Fr.havn) Tilmeldt:
    feb 2008
    Følger: 21 Følgere: 21 MC-er: 6 Emner: 155 Svar: 1.076
    #4   4. feb 2009 Mange tak for svarene, jeg vil prøve at følge jeres råd, så må vi se...

Gå til toppen
Kommentér på:
Virago 250 med nye potter - omdysning?

Annonce