Effekt tab fra motor til hjul Effekt tab fra motor til hjul

Hey mcg
Jeg har lige fået rullet min gamle yamaha xj 900 fra 84 med ca 87000km på klokken. Den er opgivet til 97hk fra ny på motoren, og den blev rullet til 82,65hk på hjulet...et tab på ca. 17,4% gennem gearkasse og kardan, det synes jeg egentlig er helt ok, især efter så mange år og km. Det jeg så ikke helt forstår, er at den er opgivet til 80nm fra fabrikken, men den yder 105,39nm. Måler man ikke nm på tappen som med hk fra fabrikken?...og hvis man gør det, burde den så ikke tabe tilsvarende moment gennem gear og kardan??

Vh
Rune