1.541 visninger
|
Oprettet:
Yamaha TRX 850 forspørgelse {{forumTopicSubject}}
Jeg kigger på en TRX 850. Hvad kan evt. være slidt eller er istykker på sådan en?. Det er først og fremmest motoren jeg er interesseret i at høre om. Men har I kendskab til andre svage ting på den, så kom frisk !.
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 275 MC-er: 5 Emner: 130 Svar: 4.938
maj 2010
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 59
apr 2006
Følger: 48 Følgere: 52 MC-er: 4 Emner: 32 Svar: 152
Eneste bekymring jeg kan komme i tanke om, er hvis den kører med JetKit. Så kan dyserøret blive slidt og så kører den med for fed blanding.
Fed motor, fed lyd, fed cykel.
apr 2006
Følger: 29 Følgere: 133 MC-er: 4 Emner: 232 Svar: 2.706
Har ikke prøvet det selv, men det skulle være sin sag at skifte tændrør. Det ene er ikke nemt at komme til.
Havde ikke hørt det med Jet kit, så var det da godt at jeg aldrig fik installeret det.
okt 2008
Følgere: 44 MC-er: 26 Emner: 23 Svar: 1.442
Jeg har haft 4-5 XTZer 750/850.
Det er grundlæggende samme motor i alle modellerne.
Den kører godt og problemfrit.
Gearkassen passer ikke til en rejseenduro med det lange 1. gear, men det er jo ikke et problem for dig...
Som de andre skriver kan de nemt gå lidt fedt, men se strålerør som en sliddel og forbyg med faste intervaller, så kører det for dig.
(jeg syntes også de blir ovale uden jetkit)
Min første superteneres 750er motor havde kørt lige over 200.000km da jeg satte en 850er på i stedet. den gamle motor fejlede ikke noget.
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 275 MC-er: 5 Emner: 130 Svar: 4.938
dec 2008
Følger: 2 Emner: 2 Svar: 11
Der er ingen tvivl, det er min næste mc. Skal nok holde øje med karb.,,, og nej tak til jet kit !!. Og bremseskiverne er lidt bekostelige forstår jeg,,, et par spejlforlængere er sikkert ikke nogen dårlig idé. Og så må jeg tage Citroen fingrene( dem med kardan led) på når tændrør skal skiftes.
Pas på jer selv,, ses derude !!.
Yamaha TRX 850 forspørgelse