stille karburator ? {{forumTopicSubject}}

god aften.

Jeg har endelig fået gang i min suzuki gsx 750 es, og den holder nogenlunde tomgang til den bliver varm, der får den problemer.
Den går ud når man vrider håndtaget for meget, og kommer over ca 3000 omdr.
Kan det være pga kulden, eller er det karb. der står helt forkert?

Den har lige fået powerfiltre på.
går med planer om at sætte noget 4i1 på også.

Den skal vel først indstilles når alt er bygget som jeg ønsker ikke?

Kan man stille / omdyse selv, eller hvordan?

på forhånd tak

Se svar (8) >>

Andre forumemner med "stille karburator ?"

Karburator
Hej med jer Jeg har lige købt en Honda cb 750 fra 1977, den har stået stille i et par år, hos ham jeg købte den ved. Nu har jeg kørt lidt på den og den er synet nu, men nu når jeg åbner for ben...

Skrevet af: Robster - 18. jul 2012

Renovere karburator
Hej alle. Jeg er nu så godt som færdig med motoren på min honda. Mangler lige at sætte vippearmen i og stille ventiler. Men nu går jeg så småt i gang med at renovere karburatorene. Jeg har for noge...

Skrevet af: Jacob (Odense) x - 30. aug 2014

fzr400 karburator
i min karb har jeg fundet 2 forskellige slags luftskruer-og ud over luft og dysestr er der andre indstillings muligheder<1,gang jeg skal stille den ind selv-gode råd modtages

Skrevet af: mikael a - 15. mar 2012

Se alle forumemner med "stille karburator ?"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Ophængning af 2 skabe 500 kr.
Tømning af lyskasser og pudsning af vinduer. 2.500 kr.
nedrivning af badeværelsesbrydevæg. 1.500 kr.
Ordne have 500 kr.
Løbende toilet 1.200 kr.
Flyt stik kontakt fra en væg til anden 2.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: stille karburator ?

Martin K Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 35 Svar: 108

#2 14. jan 2011 du kan godt selv indstille men det kræver du ved hvad du laver. men det koster ikke det vilde og få den indstillet på rullefeldt og så bliver det altså 100% iorden.
det ville jeg gøre hvis jeg var dig.
men først når du har sat 4i1 på.
Thor J Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 13 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 65 Svar: 419

#3 14. jan 2011 okay.. ja det var selvfølgelig en ide at prøve at rense dem først.. og så tage den derfra.

ja det er da selvfølgelig værd at ringe rundt og høre hvad de forskellige skal have for at stille den.
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 247 Svar: 4.397

#4 14. jan 2011 åbne filtre driller ved "normale" karburatore og gør at din blanding bliver alt for mager, derfor den ikke vil tage omdrejninger
Thor J Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 13 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 65 Svar: 419

#5 14. jan 2011 Okay.. er det bare større dyse i så kører det igen eller?
Kasper K Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 3.178

#6 15. jan 2011 Hvis du har sat 4 seperate "powerfiltre" på, er sansynligheden for at du aldrig får den til at køre godt, yderst overhængende.
De har aldrig været gode med su-karburatorer!
Thor J Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 13 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 65 Svar: 419

#7 15. jan 2011 nedtur. det kan ikke indstilles ordentligt eller?
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 175 Følgere: 164 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.462

#8 15. jan 2011 De der "powerfiltre" er ikke mindre værd end 4 grydesvampe
af med dem evt. montèr tragte med filter , KN filtre ,

dine powerfiltre har en indvendig gummikant som spærrer luftkanalerne til din tomgangsdyse og forstyrrer flowet , ikke nogle problemer man kan dyse sig ud af
prøv at afmontere filtrene og fornem forskellen
Thor J Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 13 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 65 Svar: 419

#9 15. jan 2011 det vil jeg lige prøve, og se om det er der den ligger