R6'er vil ikke starte... {{forumTopicSubject}}

Godaften MCG.

Hvad kan der være galt på en R6'er hvis den ikke kan starte, men alt lys virker, blink, kørelys, positionslys, overhalingsblink og horn virker, umiddelbart er ingen sikringer sprunget under førersædet, men sidder der andre sikringer nogle steder, eller har i nogle ideer til hvad det kan være???

Se svar (52) >>

Andre forumemner med "R6'er vil ikke"

R6 vil ikke starte
har en R6'er fra 2000, der ikke vil starte... var ude og kører i ca 30 min, og kom hjem og stillede cyklen i garagen... ca 30 min efter kom min kammerat, så vi kunne trille en tur... men den ville sl...

Skrevet af: martin n - 25. maj 2012

R6, vil ikke vise temperatur
Halløj! Håber der er nogen kloge mennesker der kan hjælpe her? Jeg har en R6 baneged fra 2004. Den viser ingen temperatur, den viser bare "low" i displayet. Jeg har tjekket at temperaturføler...

Skrevet af: Anders S - 19. apr 2011

R6'er nedroslingkit/prøvetur.
Hey mcg. Jeg har lige to spørgsmål til jer guys. Jeg er 17 år, og vil virkelig gerne eje en yamaha r6'er når jeg fylder 18, men der må jeg jo maks køre på en med 34hk, så men man kan jo få sådan...

Skrevet af: Lærlingen - 11. mar 2011

Se alle forumemner med "R6'er vil ikke"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Vi mangler og sætte lys i huset 700 kr.
Hjælp til ophængning af 5-7 billeder 500 kr.
Opvaskemaskine fejl 900 kr.
Boret huller i køkkenlåge og isat hængsler 1.250 kr.
Dissemble and assemble cage 525 kr.
problem med vandtilførsel til opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: R6'er vil ikke starte...

Thomas (Sønderborg) J Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 5 Følgere: 4 Emner: 3 Svar: 87

#1 7. feb 2011 Dødmandsknap???
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#2 7. feb 2011 eller benzin...
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#3 7. feb 2011 Har benzin og benzinfilteret er renset, dødmandsknappen klikker som den skal når man slår den til og fra.
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#4 7. feb 2011 drejer starter rundt..... i den hastighed der skal til for at den kan starte ?
hvis ja.......
nogle gange mangler der lige det sidste.. smid evt start kabler på...

hvis nej
evt
efter spænd kabler fra batteri
Søren P Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 65 Følgere: 65 MC-er: 4 Emner: 48 Svar: 103

#5 7. feb 2011 min vens gsx600 gjorde det samme.. hans dødmansknap var slit nede i kontakten.. evt prøv at skild den af og rens den og noget el olie (eller hva det hedder).
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#6 7. feb 2011 Nej der sker absolut ingenting når man trykker på startknappen, kablerne er tjekket af flere forskellige.
Søren P Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 65 Følgere: 65 MC-er: 4 Emner: 48 Svar: 103

#7 7. feb 2011 melder den fejl i speddometeret.? der hvor km talet står.?
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#8 7. feb 2011 Jamen dødmandsknappen klikker som den plejer når man bruger den, så kontakten virker, men om starterknappen virker eller måske løs forbindelse, ved jeg ikke..
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#9 7. feb 2011 Øh Søren, der må jeg melde pas...
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#10 7. feb 2011 koblings grebet skal måske tages..... side støtte bens kontakt virker måske ikke.....

sæt cyklen i geer og sæt den derefter i fri geer igen.. prøv alle disse ting et par gange måske det vil virke..
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#11 7. feb 2011 Koblingsgrebet skal ikke tages. Side støttebenet klikker også som det skal i den boks som så skal cutte strømmen.

Det med gearet kan prøves selvfølgelig, men den står i frigear, for der er trukket rundt med den idag.
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#12 7. feb 2011 smid et volt meter på dit batteri.......
og
tjek hovedskikring... ikke de små på 8-15 amp men den store der sidder et eller andet sted.. vil tro den er på ca 30 amp

mvh
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#13 7. feb 2011 Den blev målt idag og viste 11,99.

alle sikringer er tjekket, men vi må prøve at skifte den til starteren, for det er vist en 30 amp., den fejler umiddelbart ikke noget.
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#14 7. feb 2011 så vil jeg klart mene at det er dit batteri det er galt med.......

sæt start kabler på fra en bil.......... eller løb den i gang,....... så er jeg sikker på den vil starte...... der er for lidt strøm på dit batteri... muligvis faldet sammen...

mvh
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#15 7. feb 2011 Så hvis der kommer en lader på så burde den starte med det samme?

Hvad skal den vise for at den overhovedet sætter starteren igang da.?
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#16 7. feb 2011 prøv at sæt dit voldt meter på....... og tryk på start knappen.... det vil give dig en masse svar. rør den sig ikke er det ikke bat.. men dykker den og der ikke sker noget så er dit bat evt faldet sammen ( en eller fler celler der ikke er på dupperene )

et frisk batteri.... vil normalt vise omkring ca 12.4---12.6 volt

giv mere strøm evt med start kabler og den vil springe igang . .
Anders P ! Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 31 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 343

#17 7. feb 2011 Jeppe: Starten burde da kunne køre lidt rundt, men hurtigt bruge resten af strømmen på batteriet - hvilket også kan ses på div lys.
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#18 7. feb 2011 Det vil sige at sætter man et voltmeter på og den viser 11,99 fra start f.eks. og man så trykker på startknappen og den så falder uden der sker noget så er det batteriet, men sker der ikke noget kan det være en løs forbindelse eller noget andet, er det rigtig forstået?
Anders P ! Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 31 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 343

#19 7. feb 2011 Starteren*
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#20 7. feb 2011 alt lys virker som det skal, blink, horn osv. det er kun det at den ikke vil starte og der absolut intet sker når man trykker på knappen.
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#21 7. feb 2011 du kan evt finde et godt og billigt batteri her.....

(link fjernet)

(link fjernet)
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#22 7. feb 2011 Jeppe, det var alt for vanskeligt, har ikke en ski forstand på hvordan det skal se ud og hvor kraftigt den skal være.
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#23 7. feb 2011 ok....... tænd alt lys .også. det lange...tænd blink lys .. tag bremse lys.... alt brug alt det strøm du kan...................... alt på en gang.....

hold så horn knappen i bund............ og lyt................ hvis hornet ændre sig i lyd når blinklyset lyser , så er det en god tommelfinger regl for at batteri er træt..........

mvh
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#24 7. feb 2011 Men som Anders P siger, burde starteren ikke køre med ligesom på en bil, og så knapt kunne hoste sig igang, den burde vel ikke som nu gøre ingenting, for der sker absolut ingenting når man trykker på knappen.
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#26 7. feb 2011 hvis dit bat er faldet sammen kan du godt have lys og lamper............men det kan ikke klare det store slæb at trække en starter..........

slut her fra
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#27 7. feb 2011 Anders: okay der er ikke andet for end at smide en batteri booster på den så, og evt prøve det med gearene. Jeg får lige tjekket op på de forslag der er kommet, og ellers vender jeg tilbage.

Jeppe: tak for deltagelsen.
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#28 7. feb 2011 alt det anders omtaler........................har vi jo været igennem.............

ved ikke hvorfor du først nu begynder at se lyset i det man prøver at sparke ind i dig........ lol lol.

stiv pik og patter

: )
Lars (Århus) R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 26 Følgere: 24 MC-er: 2 Emner: 81 Svar: 777

#29 7. feb 2011 Har haft det samme problem, bare med min CBR da jeg ejede den.. Lav den test som Jeppe forslår.

Det lyder meget som om dit batteri er kollapset, ligesom mit det var. (det kunne også sagtens får lys osv.. til og virke, men var død under opstart)
Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.801

#31 7. feb 2011 Ja som der er skrevet mange gange STRØM NOK Prøv med kabler som Jeppe skriver
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#32 7. feb 2011
Anders .............

: /
Grauballemanden * Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 29 Følgere: 30 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 7.300

#33 7. feb 2011 Han sku ha købt min stemme
Lars (Århus) R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 26 Følgere: 24 MC-er: 2 Emner: 81 Svar: 777

#35 7. feb 2011 De er satme da også gode, så man kan da ikke bebrejde os for det
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#36 7. feb 2011 lol lol ja det kunne jo være en forklaring, på at jeg har prøvet og prøvet at forklar ham hvad og hvordan....og ikke mindst hvorfor. i en time.. uden han vil høre, og så kommer i med et lille kvæk og så vil han prøve...
lol lol

men ok den med patterne er købt.. som den eneste mulighed......

patter......
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#38 7. feb 2011 robert er konge...................................

rag på patterne tag en flad, og hjem og rive sig i kød bananen

lol lol

http://www.youtube.com/watch?v=AGXNMAsOlmo&feature=related
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#39 8. feb 2011 Jeppe: Det er ikke fordi jeg ikke tror på hvad du siger, det var bare sådan en afsluttende bemærkning, eller en slags opsamling på hele tråden.

Men stadig tak for din hjælp og dine svar, vil prøve at smide en booster på idag.
Peter V (Sørvad) Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 16 Svar: 1.272

#40 8. feb 2011 Hvis det ikke er batteri, så prøv og rense dine kontakter, start og dødmands. Hvid det heller ikke hjælper så prøv at kigge på dit starter relæ
StjerneBarnet Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 4 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 1.001

#41 8. feb 2011 "Jamen dødmandsknappen klikker som den plejer når man bruger den" Hehe fedt at du kan høre om en kontakt bag knappen virker, fordi den siger den samme lyd :D
Der skiller man lige kablet ved samlestedet, og måler med et multimeter det tager 2 mins, og så er den knap udelukket, det samme med din koblingskontakt. Og eller kan du jo måle om der kommer strøm til starterrelæet når du aktiverer start knappen. gør der det, så er det dit starterrelæ.
Drop nu alt det gætteværk, og mål dig frem til fejlen..
StjerneBarnet Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 4 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 1.001

#42 8. feb 2011 Og drop alle de forslag med "rens alle dine kontakter" hvorfor skulle manden dog det, når i ikke ved hvor fejlen ligger??? det er da spildt arbejde.. Frem med multimeteret og så systematisk til værks, det er jo ikke raketvidenskab.
Peter V (Sørvad) Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 16 Svar: 1.272

#43 8. feb 2011 Juel det kunne jo være man selv havde nogle personlige erfaringer med de kontakter som Yamaha, de bruger. og hvor fejlen typisk kunne ligge.

Desuden kan det aldrig skade noget at rense forbindelserne i netop de kontakter med jævne mellemrum. Netop for at undgå at de irrer og får dårlig forbindelse med tiden...
StjerneBarnet Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 4 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 1.001

#44 8. feb 2011 Det kan du have ret i, men det ville være det samme som at sige, skil starteren ad og renover den, uden at ane om det er der fejlen ligger. Man kan altid ordne sine kontakter. Men at ordne tilfældige ting er ikke fejlfinding, og da specielt ikke på elnettet.. Her er kun en rigtig vej.. multimetervejen..

Var det mig ville jeg med hans fejl. Måle om der kommer strøm til start relæet når han klikker på knappen, gør der det, så kan det kun være 4 ting:
1. for lidt power på batteriet
2. startrelæ får ikke permanent 12v = sikringen er gået.
3. Start relæet er dødt.
4. Starter defekt.

Gør der IKKE det, så ville jeg søge efter følgende fejl.
1. måle dødmandsknappen efter, og kommer der +12v derud?
2. måle koblingskontakten, og komemr der 12v derud?
3. rense alle stik.
4. prøve med en anden styreboks.

Det ville da være den mest logiske vej at gå.
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#45 8. feb 2011 Sagen er den at jeg startede den da en skulle komme og kigge på den og den startede første gang, dernæst opdagede jeg at blinklyset ikke virkede, så havde jeg glemt en ledning og så satte jeg den på og så virkede det igen... nogle uger senere ville jeg lige starte den op igen, men så ville den slet ikke starte...
Peter V (Sørvad) Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 16 Svar: 1.272

#46 8. feb 2011 Jamen jeg er helt enig Juel, det kræver så man ved hvordan man bruger sit multimeter, til lidt mere end at måle spændingen på sit batteri. Hvis det er tilfældet man gør det, så er det helt klart måden at gøre det på...
StjerneBarnet Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 4 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 1.001

#47 8. feb 2011 Anders L: følg den fremgangsmåde jeg har skrevet, og aner du ikke hvordan du skal gøre det, så ud til en forhandler med damen..
Vi kan ikke gætte kvalificeret uden at du tester de ting jeg har skrevet, ligemeget hvornår du sidst har haft liv i den eller ej..
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#49 8. feb 2011 Juel: Det prøver jeg senere idag, jo kan godt bruge et voltmeter til at måle med.

Creek: Det har siddet i cyklen i en måned ca. og når den har været startet har den været det i 15-20min, det kan selvfølgelig godt være afladet, men lyder bare mærkeligt at det ikke kan trække starteren, det ville den jo normalvis gøre i en bil, og hvis den så ikke har normal strøm så hoster den lidt, men starter måske ikke, men her sker der intet, men prøver det med at tjekke strømmen og får smidt en lader på og køber om nødvendigt et nyt batteri.
StjerneBarnet Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 4 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 1.001

#50 10. feb 2011 Hvad blev resultatet?
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#51 10. feb 2011 Jeg gav op og har tilkaldt eksperthjælp
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#52 10. feb 2011 hmmmm. du har da ikke ringet til mig.... hæ hæ.........

: )

bliver spænde at høre hvad de finder frem til..... giv lyd når du ved mere

mvh
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#53 10. feb 2011 Det er en chris fra næstved der kommer og tjekker den igennem, men skal nok give en tilbagemelding.
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#54 10. feb 2011 hvis det er ham her.................

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbruger.asp?userID=6638

så er både du og din mc i gode hænder........

mvh
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#55 10. feb 2011 kan du ikke svare......

: )

mvh
Anders (Nakskov) L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 88 Svar: 438

#56 11. feb 2011 Det er ham Jeppe, jo, kan sagtens svare, men var på vej i seng.
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#57 11. feb 2011 lol lol....

: )