omgange på luftskruerne ? (gsxr-600 årg.´98) {{forumTopicSubject}}

Jeg har adskilt min karburator på banejernet da den gik lidt ujævnt i tomgang og var laaang tid om at slippe gassen.
- Luftskruerne stod alle helt forskelligt lige fra 2,5 omg til 0,5 omgang.....
- Nogle af jer der ved hvor de bør stå originalt ??

Mvh. Jacob

Se svar (8) >>

Andre forumemner med "omgange på luftskruerne"

Luftskrue
Så er ventilerne justeret på min Suzuki GSX 750 F og jeg skal have synkroniseret karburatorene. Jeg har derfor anskaffet en Morgan Carbtune Pro men vil gerne vide om jeg skal skrue på luftskruerne og...

Skrevet af: Claus S - 5. apr 2016

Se alle forumemner med "omgange på luftskruerne"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: omgange på luftskruerne ? (gsxr-600 årg.´98)

urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.500

#1 22. mar 2012 stil dem 2 omgange ud , ville dog selv give dem 2,5 omgang da fabriksindstilling er magert pga miljø
Aut. VVS Frederikssund Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 35 Følgere: 46 MC-er: 7 Emner: 247 Svar: 1.768

#2 22. mar 2012 perfekt,
Aut. VVS Frederikssund Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 35 Følgere: 46 MC-er: 7 Emner: 247 Svar: 1.768

#3 22. mar 2012 Hey UrbanV

- ved du noget ang blanding ??

Da jeg igår startede svinet op var det med nye forrør, de er lidt større end de originale, de blev lyn hurtigt rødglødene (nærmest gennemsigtige når den får lidt at leve af)

Mvh. Jacob
Claudius . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 52 Følgere: 60 MC-er: 10 Emner: 51 Svar: 621

#4 22. mar 2012 jeg havde nok fået den på rullefelt og justeret og synkoniseret. det lyder sku for risikabelt at tage chancen det kan let komme til at koste stempler/topstykke/ udstødningsventiler.....osv....
Aut. VVS Frederikssund Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 35 Følgere: 46 MC-er: 7 Emner: 247 Svar: 1.768

#5 22. mar 2012 Ahh det tror jeg sq ikke, det er bare nye forrør den har fået de er ikke mange mm større end de gamle (1 max 2mm)
Peter S Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 78 Følgere: 78 MC-er: 4 Emner: 96 Svar: 1.930

#6 23. mar 2012 tynde forrør bliver røde, hvis den står stille og får masser at leve af... om du har givet den meget at leve af, er jo svært at definere.. men de kan godt blive røde, hvis ikke de får noget fartvind
Peter S Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 78 Følgere: 78 MC-er: 4 Emner: 96 Svar: 1.930

#7 23. mar 2012 og med tynde, menes godstykkelsen
Morten P Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.769

#8 23. mar 2012 http://i892.photobucket.com/albums/ac127/mortenmorfar/Untitled-1-4.png <- kig =)