Kobling på GSX-R 400 glider {{forumTopicSubject}}

Hejsa

Jeg har opdaget, at min kobling glider en lille smule. Sætter jeg i 1. gear og giver lidt gas, så kan jeg mærke, at den trækker lidt fremad. Kun lidt - den kan sagtens holdes, men alligevel nok til at kunne mærke det. Jeg har strammet kablet til nede ved koblingen, men uden den store effekt.

Det må vel næsten være en ny kobling, der skal til. Skal jeg investere i andet end koblingsplader?

Se svar (16) >>

Andre forumemner med "Kobling på GSX-R"

Kobling hjælp - GSX-R 1100
Jeg har fået et komplet kit hjem til min fighter-- Så modtager jeg pakken og der er så 11 stålplader og 10 kevlar plader og så regner jeg også med der er fjedre med i sættet, men så kommer der 2 stk ...

Skrevet af: Lasse P [Aalborg] . - 21. feb 2012

Kobling på Gsx 750 R/F
Har en R motor i mit F stel, den vil ikke rigtig koble helt ud. Jeg bruger F Dækslet med sneglen som giver en vandring på 1,5mm på min tryk pladed. men hvor meget giver den Org hydrauliske fra en R m...

Skrevet af: Claus L - 20. jul 2008

Kobling på GSX-R 600 årgang 97
Hej har et lille "Problem" med min Suzuki. koblingskablet er spændt helt ud. og når jeg sætte den i 1 gear er det ligesom den ikke kan koble ordentlig ud den begynder og trille altså jeg kan sagtens ...

Skrevet af: Nicolaj A - 23. jul 2010

Se alle forumemner med "Kobling på GSX-R"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Montering af skabslåger 1.200 kr.
Tilslutte kogeplade til el net og sætte 2 loftlamper op. 1.190 kr.
Installation af emhætte 1.500 kr.
Toilet løber 1.000 kr.
Opsætning af lampe 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Kobling på GSX-R 400 glider

Michael (Ringkøbing) C Tilmeldt:
jul 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 2 Emner: 5 Svar: 22

#1 1. maj 2012 Hej når du skal til at udskifte koblings pladerne kan du jo ligeså godt udskifte de der fjedre som boltene sidder ind i gennem hvis de da ikke er med i koblings sættet.
Søren Bøgh N Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 17 Følgere: 86 MC-er: 11 Emner: 165 Svar: 4.115

#2 1. maj 2012 Takker.

Det ser de nemlig ikke ud til at være (ifølge atmcteknik.dk hvor jeg har fundet dem). Samlet pris for koblingsplader og skruer: 712,- plus porto.

Kan det mon gøres billigere andre steder?
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.491

#3 1. maj 2012 Jeg fik org koblingsplader, fjedre og pakning for 450kr fra England (cbr400) bare til orientering.. så det kan nok gøres billigere på evt. ebay ol.
Søren Bøgh N Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 17 Følgere: 86 MC-er: 11 Emner: 165 Svar: 4.115

#4 1. maj 2012 Se, nu begynder det at blive interessant. Jeg prøver lige, at støvsuge Ebay og den slags en gang mere.
Thor J Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 13 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 65 Svar: 419

#5 1. maj 2012 Kan ellers godt anbefale atmcteknik.. God service synes jeg.
Søren Bøgh N Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 17 Følgere: 86 MC-er: 11 Emner: 165 Svar: 4.115

#6 1. maj 2012 Det kan jeg bestemt også selv. Jeg har købt hos dem en enkelt gang og har intet at udsætte på det.
Søren Bøgh N Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 17 Følgere: 86 MC-er: 11 Emner: 165 Svar: 4.115

#8 1. maj 2012 KAWA gut> For lidt olie? Ny olie? Eller?
Søren Bøgh N Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 17 Følgere: 86 MC-er: 11 Emner: 165 Svar: 4.115

#10 1. maj 2012 I runde tal 1000 km siden. Motul 10W40. Men når det så er sagt: så havde jeg for ikke mange kilometer siden en utæt benzinhane. Olien blev ikke skiftet, da det ikke så ud til, at benzin og olie var blandet sammen. Hverken på oliestandsmåleren eller lugt af benzin.

Det kunne godt være, at man skulle overveje, at skifte olien alligevel.
Grauballemanden * Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 29 Følgere: 30 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 7.299

#11 1. maj 2012 kold eller varm motor
Søren Bøgh N Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 17 Følgere: 86 MC-er: 11 Emner: 165 Svar: 4.115

#12 1. maj 2012 Jeg har faktisk ikke testet det på kold motor endnu. Så indtil videre ved jeg kun, at det sker med varm motor.
Grauballemanden * Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 29 Følgere: 30 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 7.299

#13 1. maj 2012 på kold motor hiver de fleste lidt i koblingen på grund af olien

på varm kan de gøre det meget lidt, og hvis det ikke giver problemer med at sætte i 1 st gear udover det sædvanlige klonk, ville jeg ikke være bekymret.

Tvivler på nye plader i kobling hjælper, men præv at kontrollere dit kable, hvis det er ved at blive slattent slippe i tråden så skift det ud
Søren Bøgh N Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 17 Følgere: 86 MC-er: 11 Emner: 165 Svar: 4.115

#14 1. maj 2012 Klonk-lyden, når den sættes i 1. gear er ikke blevet højere og den giver heller ikke et "spjæt" fremad, når den sættes i gear. Det er vel højst 1-2 cm den kommer fremad, hvis hiver den godt op i omdrejninger med koblingen ind.

Kablet ser også umiddelbart fint ud, men jeg jo selvfølgelig ikke hvor længe det har siddet der.

Jeg har en lumsk mistanke om, at der alligevel kan være løbet en smule benzin i olien (som KAWA gut også er inde på), da benzinhanen var utæt. For en sikkerheds skyld prøver jeg lige først med ny olie og oliefilter først.
Grauballemanden * Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 29 Følgere: 30 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 7.299

#15 1. maj 2012 Så ville jeg ikke tænke mere over det - alt normalt, og ingen grund til bekymring. hvis oliestanden er normal er der ingen grund til at skifte, og den olie du har valgt er ren Suki guf.

Umiddelbart lyder alt til at ok og som de fleste gør
Søren Bøgh N Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 17 Følgere: 86 MC-er: 11 Emner: 165 Svar: 4.115

#16 1. maj 2012 Er det i virkeligheden bare mig, der er over-sensitiv?
Grauballemanden * Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 29 Følgere: 30 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 7.299

#17 1. maj 2012 jeg tror det men ellers det bare at få en anden til at prøve ved lejlighed. Med MC er der næsten altid lyde og ting man lige skal "affinde" og vænne sig,
Søren Bøgh N Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 17 Følgere: 86 MC-er: 11 Emner: 165 Svar: 4.115

#19 1. maj 2012 Jeg tror altså også jeg forkæler den med ny olie og oliefilter bare for at være god ved den