Motor maling; BilTema VS Thansen {{forumTopicSubject}}

Hej, jeg er så småt nået til at male motoren på mit nyeste projekt og er lidt i tvivl om hvilken maling jeg skal vælge.
Jeg har før brugt BilTema's matsorte motorlak med udemærket resultat efter at have bagt det men nu hvor jeg skal have fat i mere, er der noget kortere til den nærmeste Thansen end BilTema i Næstved! Er der nogen der har indvendinger imod at bruge Thansen's Presto varmebestandige maling frem for BilTema's ? Presto's 99kr mod BilTema's 59kr synes jeg godt kan retfærdig gøres når man undgår køreturen fra Kbh til Næstved. Tager jeg helt fejl og bør købe noget andet ? Der er mange der spørger til at bruge karkelovn's maling men har ikke rigtig set/hørt om resultatet, frygter lidt det er for tykt! Hvis det gør nogen forskel, så er det en 77'er Kawasaki Z1000 motor i alu. Planen er at male dæksler, cylinder og topstykke.

Mvh. Simon

Se svar (34) >>

Andre forumemner med "Motor maling; BilTema"

Maling af motor - grunder
Skal til at male min motor, samlet. Så har købt motormaling fra biltema, da jeg kunne forstå rundt omkring at det var godt til formålet. Men på dåsen, kan jeg læse at hvis man maler på alu, skal man ...

Skrevet af: Bastholm - 13. aug 2015

Se alle forumemner med "Motor maling; BilTema"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opvaskmaskinens hovedafbryder virker ikke og dermed kan den ikke tændes 810 kr.
Reparation af opvaskemaskine 1.590 kr.
Kun udevndig vinduespudsning på 1. sal 300 kr.
Opsætning af gips på lille område af skråvæg. 2.000 kr.
Vvs-installatører 2.000 kr.
Jeg har brug for hjælp til at få hængt 2 lamper op 375 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Motor maling; BilTema VS Thansen

Holmeren! Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 95 Svar: 1.190

#1 28. feb 2013 Kan du ikke bare bestille det på nettet istedet ? (: Det må vel kunne fås andre steder end kun lige BilTema ? (:
Maskinmonster Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 16 Følgere: 14 MC-er: 5 Emner: 13 Svar: 238

#2 28. feb 2013 Prestos ovnlak er rigtig godt, det ved jeg flere cylinderservice værksteder bruger... Jeg ville vælge presto modellen Jeg har før brugt Biltemas motormaling på en støbejernsmotor. Det holdte i ca. 1 år. Derefter skaller det af!
nikolaj n Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 3 Svar: 335

#4 28. feb 2013 jeg har brugt presto fra thansen og det holder fint men det er ikke benzinfast.
men det er motip motormaling fra thansen.
Simon H Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 2 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 130

#5 28. feb 2013 Tak for gode svar! Jeg kan ikke se nogen steder om VHT malingen er en mat-sort eller hvad ? Det er lidt et krav at den er mat! Hvad med Motip, er den mat ? Det står nu enten til Motip eller VHT ville jeg mene! Og hvad er erfaringen med at bage VHT eller Motip ?
Jes L Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 3 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 187

#6 28. feb 2013 Altid 2 komponent. Det er andet er fusk og spild af tid
Simon H Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 2 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 130

#7 28. feb 2013 Kunne du måske uddybe lidt Jes L ? Ellers bliver jeg jo ikke klogere.
Sidst jeg malede noget brugte jeg ikke grunder, hvor fedt er det med grunder hvis jeg har tænkt mig at bage det ? Hvis malingen er "lavet" til alu og bliver bagt binder den vel bedst uden ?
Simon H Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 2 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 130

#8 28. feb 2013 Topstykket fra min KZ1000 med BilTema maling og uden grunder
Flemming K Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 18 Følgere: 16 MC-er: 2 Emner: 9 Svar: 115

#9 28. feb 2013 lytter lige med ,for skal også til at male motor , så Jes L. hvilken 2 komponent maling ?
Don Giver[Skanderborg] A Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 19 Svar: 132

#10 28. feb 2013 Jeg har malet med Motip flere gang med rigtig fint resultat. Den nuveærende maling har holdt 2 år på en Yamaha xs400.
Simon H Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 2 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 130

#11 28. feb 2013 Lyder godt Don! Brugte du grunder og bagte delene efter ?
Carsten H Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 9 Emner: 7 Svar: 459

#12 28. feb 2013 @ Simon,2 komponent er lak med hærder i, det er det autolakeren bruger.
Det er mere holdbart end det resultet der kan opnåes med en rasledåse, men også en del dyrere.
Flemming K Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 18 Følgere: 16 MC-er: 2 Emner: 9 Svar: 115

#13 28. feb 2013 Carsten H , ja men det er jo vel ikke bare alm. auto lak det skal jo være varmebestandigt og hvor købes det evt. ?
Carsten H Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 9 Emner: 7 Svar: 459

#14 28. feb 2013 Spørg ved din lokale autolakerer.
Simon H Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 2 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 130

#15 28. feb 2013 Er ikke interesseret i at få det lavet hos en prof, er interesseret i hvilken billig varmebestandig maling på dåse folk bruger og har det bedst med efter at have prøvet andre...
per a Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 296

#16 28. feb 2013 Alm autolak kan man male en bil motor med. Det holder til min 120 grader, og så varm bliver den ikke. Ved ikke hvis det er en luftkølet motor, men burde være det samme. Dog er det en forudsætning at der bliver brugt grunder. Jeg har tidligere handlet med maling og solgt til mange firmaer som renoverede og tunede motorer..
Varmefast spraylak hærder somregel først op ved 600-650 grader, hvis det ikke når den temperatur holder det ikke lang tid. Her skal også bruges varmefast grunder.
Jes L Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 3 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 187

#17 1. mar 2013 Hej Alle

Som Per A skiriver, handler det om at malingen skal hærde ordentligt, ellers kan den være alt for sårbar for ydre påvirkninger, især benzin. En autolak (akryl) med hærder er den stærkeste alm lak som kan bruges med et godt og holdbart resultat. Den tåler uden problemer motorens varme. Har selv gjort det flere gange, og har også set mange det ikke lykkedes for med aml 1 komponent lak. Det ser godt ud hjemme i værkstedet, lige til cyklen har været ude i en ordentlig gang møgvejr, så er den næsten umulig at få igen. Forstår ikke helt dem der forventer af få proff. produkter i et billigmarked.
Simon H Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 2 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 130

#18 1. mar 2013 Jes L og Carsten, i rammer lidt ved siden af emnet efterhånden synes jeg. Jeg er ude efter folk der har prøvet de forskellige motormalinger på dåse og har fået erfaring med de forskellige. Jeg ved godt jeg ikke får et resultat lignende hvad en prof kunne gøre, jeg går efter det bedste resultat jeg selv kan opnå i uden male kabine og uden at bruge en månedsløn på det. Er stadigvæk meget interesseret i om hvorfor man skal grunde den varmefast maling, og hvordan plejer i at bage det ?

Simon
Don Giver[Skanderborg] A Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 19 Svar: 132

#19 1. mar 2013 Hey.
Brugte ikke grunder, var meget omhyggelig med at slibe og rense hele motoren. Malede den, lod det tørre i en uges tid og kørte en tur i godt vejr.

/t
Thomaz Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 4 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 8 Svar: 1.564

#20 1. mar 2013 Der findes en maling kaldet POR15, som også skulle egne sig fortrindeligt til motorer. Har ikke selv prøvet at bruge det endnu, men en makker har været godt tilfreds med det.
Flemming K Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 18 Følgere: 16 MC-er: 2 Emner: 9 Svar: 115

#21 1. mar 2013 http://cargizmo.dk/catalog/solvent-236-ml-p-74.html?osCsid=2b6c36144ef3d0c32e660f45d3ce46d0
Flemming K Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 18 Følgere: 16 MC-er: 2 Emner: 9 Svar: 115

#22 1. mar 2013 http://cargizmo.dk/catalog/black-velvet-025-p-90.html?osCsid=2b6c36144ef3d0c32e660f45d3ce46d0
Jes L Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 3 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 187

#23 1. mar 2013 Man behøver ikke at være proff. og have en malerkabine for at lave proff arbejde på en enkelt opgave. Hvorfor spilde tid på noget der ikke duér, det er da endnu mere spild af penge, og så spurgte du selv om uddybning. But suit yourself
per a Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 296

#24 1. mar 2013 som jes ganske rigtigt skriver : hvis du køber noget alm 2 komponent lak og husker at grunde, opnår du et ordentlig resultat som langt over går skuffelsen over et resultat som ikke holder når du har vasket eller spulet motoren nogle gange med højtryksrenseren. Grunderen skal bruges for at malingen kan hæfte på motoren uanset om du bruger rigtig maling eller dåsemaling. Dåsemalingen holder heller ikke sin glans i ret lang tid, varmefast er mat maling men autolak kan du selv bestemme glansen på.
Simon H Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 2 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 130

#25 5. mar 2013 Umiddelbart bliver det VHT maling og grunder. Jeg poster billeder når jeg har et resultat, hvis nogen skulle være interesseret

Mvh. Simon
Henrik A Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 5 Følgere: 146 MC-er: 3 Emner: 102 Svar: 2.005

#26 5. mar 2013 Billeder siger meget.. Gerne efter en måneds tids kørsel.. Så man kan se det holder..
STAUFFENBERG . Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 61 Følgere: 25 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 638

#27 27. mar 2017 Kan se at dette er en gammel tråd, men vil lige se om jeg kan genoplive den en anelse med et spørgsmål :

Hvor varmt bliver sådan et luftkølet topstykke ?
Jeg tænker at der må være meget varmt ved udstødningen. Så hvor mange celsius bliver det ?
Philip K Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 1 Svar: 1

#28 16. okt 2017 Hvordan blev resultatet? overvejer selv at bruge motip
Simon H Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 2 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 130

#29 26. okt 2017 Jeg endte med at bruge motio, har siden brugt det på et utal af stumper og jeg kan klart anbefale motip !
Adam P Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 1 Emner: 7 Svar: 28

#30 4. maj 2021 Mon der stadig er svar at hente i denne gamle tråd?

Bager du emnerne, Simon?
Kan læse på Motip, at den skal have 30-60 min ved 160 grader.
Det har jeg ikke lige mulighed for…
Simon H Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 2 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 130

#31 5. maj 2021 Klart,

Jeg bager det i 1 time ved 200 grader. Lad det stå i 15-20min og dampe af inden det kommer i ovnen så ryger det ikke så meget.
Simon H Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 2 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 130

#32 5. maj 2021 Det er først efter det hærder i ovnen at det bliver rigtigt modstandsdygtigt mod olie og benzin. Slides også rigtig pænt uden at flage/chippe
STAUFFENBERG . Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 61 Følgere: 25 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 638

#33 5. maj 2021 Ellers må man tænde op i grillen og bruge et stegetermometer.
Man kan, hvis man vil
Adam P Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 1 Emner: 7 Svar: 28

#34 5. maj 2021 Super tip med grillen - det kender jeg vidst én det vil sætte pris på.
Men kan bremseskiver (bil) godt tåle at blive bagt i 30-60 min?
STAUFFENBERG . Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 61 Følgere: 25 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 638

#35 9. maj 2021 Uha, det handler jo om at styrer varmen. Bremseskiver tåler meget varme, men skal ikke kloge mig på hvor længe