kan man gå op i watt på forlyset?? {{forumTopicSubject}}

min cykel er født med to stk 35/35 watts pærer.

har fundet et par moderne alm. halogen der passer i soklen det er 60/55watt...

spørgsmålet er: kan mit ledningsnet og paraboler holde til det? vil de lyse ordentligt og ikke tappe batteriet??

håber nogen kan svare på de 3 spørgsmål...

mvh
morten

Se svar (26) >>

Andre forumemner med "kan man gå"

Kan man gå fra Fireblade og ned til...
Hej alle.. Ja det desværre ikke fordi jeg er blevet træt af min dejlig Blade, men blev desværre kørt ned sidste uge, og ja, min Fireblade ser ikke for godt ud! Ikke lige foreløbig, men på et tidsp...

Skrevet af: C.D.S.R - Jacob ! - 20. mar 2007

Det kan jo gå galt, når man hygger sig
Og vupti....så blev det pludselig dyrt at have det sjovt, he he. 2003 & 2004 var et par dyre år for mig.....men sådan er det jo. http://www.motorcykelgalleri.dk/html/alb_vis.asp?AlbumID=1971 & h...

Skrevet af: Thomas (Hovedgård) L - 27. maj 2007

Gsx750F kan ikke gå i tomgang
Hej. Har lige anskaffet mig en gsx750f fra 1990 med 38.000 km på klokken. Den kan ikke stå i tomgang, når den er varm. Når den er kold, så går den nogenlunde i tomgang med choker, men så snart d...

Skrevet af: martin p - 17. maj 2013

Se alle forumemner med "kan man gå"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af Philips Hue Simirue panel på soveværelse (lampe) 590 kr.
Nedrivning 1.000 kr.
rengøring 100m2 900 kr.
Min ene stikkontakt virker ikke 600 kr.
Elektriker 1.200 kr.
Tilslutning af opvaskemaskine 510 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: kan man gå op i watt på forlyset??

Erik (Aalborg) F Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 825

#1 10. okt 2006 Der SKULLE ikke kunne ske noget ved det. Kun hvis det er en MEGET billig plastik parabol. Der er mange der kører med 90/100W pirat pærer og det plejer at være pæren der går til, men ingen regler uden undtagelser....
PeterS Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 17 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 53 Svar: 492

#2 10. okt 2006 Det skulle jo egentligt ikke være et problem , men der er selvfølgelig lige det med om ledningsnettet er kraftigt nok, men så kan du med fordel indskyde et relæ og derved vil du sansynligt også få endnu bedere lys da du vil få mindere spændingstab ud til selve pæren....MvhPeter
morten m Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 213 Svar: 1.682

#3 10. okt 2006 okay...

nogen der har nogen erfaringer med at køre med pærer med flere watt????
Dennis (RANDERS) N Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 2 Emner: 33 Svar: 274

#4 10. okt 2006 Jeg vil ikke anbefale det!! Du risikerer at futte en ledning af, der så kortslutter til dit stel, antænder benzintanken, og som så sprænger din motorcykel i luften..... Og dertil kommer at man risikerer at få en ventil i hovedet, når den slags sker! og det dækker forsikringen ikke......
Dennis (RANDERS) N Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 2 Emner: 33 Svar: 274

#5 10. okt 2006 Nej, der er en grund til at det er 35 watts pærer, og ja, man kan godt sætte større i, men du "burde" (læs:SKAL!) bruge nogle tykkere ledninger!
morten m Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 213 Svar: 1.682

#6 10. okt 2006 okay... nok en dum ide når jeg kun har ansvar på den... øv øv.....
Dennis (RANDERS) N Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 2 Emner: 33 Svar: 274

#7 10. okt 2006 Du kan altså bare bruge kraftigere ledning, og måske anvende en sikring, lige efter strømudtaget til lyset.... Prøv det.... Alting er sjovere når det er modificeret! Fik du iøvrigt den alarm til at virke?
Dennis (RANDERS) N Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 2 Emner: 33 Svar: 274

#9 10. okt 2006 Ja... Mikkel, min ven... Har du prøvet at tage temperaturen på sådan en ledning? Og hvis din cykler strå i flammer en dag, og det ikke er de typegodkendte pærer.... Så får du en fin lille hilsen fra forsikringen.... Jeg tager lige et billede i morgen, så skal du se hvad der sker med en 1mm2 ledning og 55/60w pærer.... *G*
Dennis (RANDERS) N Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 2 Emner: 33 Svar: 274

#10 10. okt 2006 Tænker du i grunden på installationskabel? Når du siger at en 1,5mm2 kan tåle 15,5 Ampere?
morten m Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 213 Svar: 1.682

#11 10. okt 2006 DENNIS: jep... jeg fik den monteret. tog 2 timer alt. lncl. virker squ bare perfekt... var omkring toves elektronik efter krympeflex og ordentlig loddetin.
rent blær med fjernstart...

pt sidder der 45/40watt i forlyset. jeg havde tænkt at gå op til 60/55...ledningerne er 1 kvadrat... jeg har i stedet for alm. baglys monteret to diodepærer.. bruger vist 2 watt.. så der sparer jeg vel en smule.
Dennis (RANDERS) N Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 2 Emner: 33 Svar: 274

#12 10. okt 2006 1000'eren har ingen problemer, men jeg kører i en pug 306, og den futter ledninger af! Lidt a'la citroen....
Dennis (RANDERS) N Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 2 Emner: 33 Svar: 274

#14 10. okt 2006 Hvor har du købt den alarm? Er det sådan en billg model eller hvad? 2 timer lyder ikke af meget... Og ja, du sparer på baglyset, og det er heller ikke noget problem, for den kan levere rigelig effekt til at drive 55/60watt pærene, men..... Du risiker at brænde ledningsnettet af, samt cyklen....
morten m Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 213 Svar: 1.682

#15 10. okt 2006 steffen::

hvor mange watt er dine forlys pærer på??
Kan ikke rigtig finde dem i h4 p45t sokkel under 60watt??
morten m Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 213 Svar: 1.682

#16 10. okt 2006 DENNIS:

du kan læse dette link. er super begejstret.. den virker RIGTIG god.
har haft den på i 14 dage nu.. og den virker!!!

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/for_messageDetail.asp?MSG_ID=23982
Erik (Aalborg) F Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 825

#17 10. okt 2006 øhh Steffen er din generator ikke opgivet i amp. ved godt det ikke er 600...
Dennis (RANDERS) N Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 2 Emner: 33 Svar: 274

#18 10. okt 2006 Ok, nu har jeg ikke brugt 6 år på at lære nada om elektronik, og jo, det kan 5A godt.... Læg mærke til kappen på et installationskabel, er lavet af et hårdt materiale, med god isoleringsevne, samt at det bærer en AC, hvilket betyder at der afsættes en væsentilig mindre effekt, idet at den induktive lille, og derfor ikke optager 50 hertz, men.....
En DC strøm vil reagere prompte på den induktive modstand og afsætte en hel del effekt, i kablet! Dette er en anden grund til at ledninger på motorcykler, biler etc. er lavet af flere korer, (små kobber tråde) og er let bøjelige, og iøvrigt har nemt ved at frigive varme..... FORDI DET ER DC! Det er samme forklaring på hvorfor vi har 50 Hz i stikkontakten, ellers skulle vi have 3,5kvadrat ledninger i hele huset......... Og så er AC mindre dødbringende.... *S*
morten m Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 213 Svar: 1.682

#19 10. okt 2006 har spurgt steffen, samme fzr600 som min... kører også med h4 60/55watts pærer... jeg giver det et forsøg.. skumslukkeren hænger ved siden af mcen... hehe...
Erik (Aalborg) F Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 825

#21 10. okt 2006 syns det lyder lidt vildt hvis de lader med 50amp de Yamahaer men hvad det er nok mig...stakkels batterier:-)
MN.. Lemvig..²º¹¹ ™ . Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 11 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 177 Svar: 1.231

#22 10. okt 2006 Har lige læst indlæggene i denne tråd ,hold da kæft, jeg var "total lost" efter 30 sek. læsning..hahaha...
Erik (Aalborg) F Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 825

#23 11. okt 2006 Nej, man får på hattepullen hvis der siges at man kan lade sit mc batteri med en autolader, er tit 6-8amp og hvis du så opgiver at maskinen lader med 50.....og ja den regulerer ned... men man skal da heller ikke lade med autoladeren i flere timer....ved godt det heller ikke er det der er emnet her, men alligevel
Christian (København) H Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 13 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 77 Svar: 2.023

#24 11. okt 2006 Hvorfor ikke bare smide xenon på den?

Det bruger kun 35 watt pr side (lige som de originale pærer!), lyser langt bedre og så er du fri for at bekymre dig om du brænder noget af på din cykel.

Det koster selvfølgelig lidt ekstra, men ser imo også super cool ud
morten m Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 213 Svar: 1.682

#25 11. okt 2006 bortset fra de ikke passer på soklen....
Erik (Aalborg) F Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 825

#26 11. okt 2006 Ret mig Mikkel hvis jeg tar fejl, men er det ikke omkring de 36amp. Lyder da rimeligt min er på 28. Er der så forresten ikke noget med et spændingsfald der skal tages hensyn ude ved pæren. Da jeg stod i lære skulle vi regne med 0,5v ved hver ikke loddet samling ud til pæren. Og falder spændingen til 9-10v Mikkel så sker der vel et og andet..og nej jeg vil ikke ud i en diskussion om det her, men det skal vel med.....
Erik (Aalborg) F Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 825

#27 11. okt 2006 øhhh Steffen ikke forstået det sidste
Madsen . Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 73 Svar: 1.151

#28 11. okt 2006 Hej!

Min lille kineser maskine bruger også 55w/60w pærer. Ledninger er 1mm kvadrat. Maskinen er typegodkendt, så ingen problemer i det.
Jakob Svan Nielsen Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 24 Følgere: 20 MC-er: 3 Emner: 59 Svar: 463

#29 11. okt 2006 Fatter ikke en skid, jeg prøver og prøver på at følge med, klapper til hvert ord bare for at få forståelse, men ak, jeg er lost!