Bolte i motor - moment? {{forumTopicSubject}}

Jeg er ved at skifte knastkæde på min Honda CX500, og i den forbindelse er der en del bolte der skrues i blokken, som er af aluminium. Både inde i blokken, og dem der holder de to blokdele samlet.

Men jeg er i tvivl om hvorvidt jeg behøver købe en momentnøgle eller om jeg bare kan spænde dem sådan lidt på gefühl.
Jeg kan alligevel ikke rigtig finde nogen angivelser i manualen, og de angivelser der er, er vel alligevel med tørre gevind, så dem kan man jo alligevel ikke regne med når der er olie/fedt i?

Hvad gør i selv når i samler dele inde i motoren?

Se svar (38) >>

Andre forumemner med "Bolte i motor"

Udskifte bolte i motor
Jeg har bestilt farvede bolte til min mc. Nogle som ved hvor mange newtonmeter de skal spændes med? Mvh

Skrevet af: John(Horsens) P - 7. mar 2014

Bolte til alu motor
Hej :) Har studset lidt over hvilke materiale bolte til alu motorer er lavet af, for at undgå en kemisk reaktion mellem alu'et og boltene. Har set adskillige steder, hvor man kan købe et samlet bolt...

Skrevet af: Kasper - 6. apr 2021

Rustfri bolte i motor
Kan i ikke lige hjælpe mig med en strid jeg har med en af mine kollegaer. Jeg overvejer at skifte de bolte det, der sidder i motoren, ud med rustfri. Min kollega mener ikke at de kan være rustfri...

Skrevet af: Jacob (Odense) x - 26. maj 2006

Se alle forumemner med "Bolte i motor"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Elektriker: lamper, vaskemaskine 2.600 kr.
delvis nedrivning af væg 3.500 kr.
Rengøring af tomt hus 1.500 kr.
Ophæng af Stasdock cykelholder, opslagstavle og loftslampe 1.000 kr.
Færdiggørelse af opskæring og fjernelse af olietank 1.750 kr.
Klipning af hæk/tilretning 3.150 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Bolte i motor - moment?

Carsten H Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 9 Emner: 7 Svar: 458

#1 7. sep 2015 Hvis jeg ikke har nogen angivelse i en manual, spænder jeg M5 med 5mn, M6 med 10mn og M8 med 22mn.
Jeg ville altid vælge at bruge en momentnøgle på motoren, og ting der er af sikkerhedsmæssig karakter
Per M Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 102 Svar: 2.495

#2 7. sep 2015 Ikke lige gefuhl, vel. Køb den nu.
Google standard torque for metric bolts
Bjarke A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 296

#3 7. sep 2015 Mit spørgsmål går ikke så meget på om jeg skal købe en momentnøgle eller ej.

Det jeg er i tvivl om er, hvordan jeg finder det korrekte moment. For hvis der alligevel er olie i gevindene, så er det oprindelige moment jo for hårdt, og jeg vil dermed være lige så godt tjent med at spænde dem på gefühl.. Og dermed kan jeg komme videre med projektet i aften, i stedet for at vente på en momentnøgle.
Carsten H Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 9 Emner: 7 Svar: 458

#4 7. sep 2015 ? olie eller ej på gevindet, du skal alligevel spænde med det samme korrekte moment.
Jeg har monteret mange helicoils i motorblokke, fordi nogle mente de nok kunne spænde boltene med "håndmoment".
Så hvis du vil gøre det rigtigt fra starten, så køb nu den momentnøgle.
Per M Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 102 Svar: 2.495

#5 7. sep 2015 Olie på gevindet eller ej, de skal spændes med rigtigt moment. Om det flytter en halv Nm tænker jeg ikke på,- der er tolerancer på momentet, og så kan du jo bare tage det toppen hvis du føler det går som pik i Grethe. Een ting jeg har lært, man er mange gange langt fra det rigtige moment til en given boltstørrelse med gefühl,- oftest overspændt på de små størrelser.
Søren L Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 6 Følgere: 5 Svar: 68

#6 7. sep 2015 Der sker ikke noget ved at spænde smurte bolte.
momentet bliver ikke højere af det, af gode grunde bliver det ikke mere end det nøglen er sat til.
Der imod bliver bolten spændt med et mere korrekt moment, da en tør bolt vil have en højere friktion i gevindet.
Håber det giver mening.
Bjarke A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 296

#7 7. sep 2015 Mit spørgsmål går stadig ikke på om man skal bruge momentnøgle eller ej.

Jeg spørger hvordan man finder det korrekte moment til de bolte der skrues i blokken.

Søren
Et smurt gevind giver mindre modstand, og man vil derfor kunne skrue en smurt bolt længere ind, end en tør, ved samme moment? Så vil man jo overspænde alle smurte bolte?
Bjarke A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 296

#9 7. sep 2015 Don T
Der er bare kun angivet nogle få specifikke bolte i manualen. Jeg ved ikke hvad momentet er på resten af boltene?
Gert P Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 158 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.663

#10 7. sep 2015 Er der ikke en liste først i bogen, som angiver moment ved de forskellige gevind?
Den tabel gælder hvis der ikke er andet angivet på den pågældende tegning.

Og moment i dette sammenhæng er den kraft hvorved din bolt er spændt, om det så er i olie, fedt eller ej, så bliver delen holdt sammen med den kraft.

Mvh
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 9.958

#12 7. sep 2015 @per m.

Den med at Google std torque er MEGET farligt da man i 99% af alle tilfælde finder angivelser for stål i stål, og så smutter gevindet altså i en alu motor......

Hayner eller clymer er vejen frem..
Gert P Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 158 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.663

#13 7. sep 2015 Don T.
I min HayNes er det ikke alle bolte der står specifikke moment ved.nogle gør.
Andre er at finde først i bogen, som std moment for en given str gevind.
Keld Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 25 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 1.319

#14 7. sep 2015 Jeg ville ikke spænde noget i motoren, uden en momentnøgle, og husk at de billige af dem kan du ikke stole 100% på, desuden er en momentnøgle mest nøjagtig i midten af dens virkeområde, så det nytter ikke at købe en stor, hvis det er små bolte du spænder,,,,, vil foreslå du kigger alle manualer igennem (som havens/claymer/værkstedsmanual), så du finder det rigtige moment,,, god fornøjelse
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.674

#15 7. sep 2015 Jeg syntes også du skal købe en moment nøgle. Det var da det du var i tvivl om, og spurgte om ikke? :D :D
Bjarke A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 296

#16 7. sep 2015 http://sundry.tech.purdue.edu/mleasure/Personal/Honda%2078-80%20CX500.pdf

Side 7 i denne manual, står der nogle specifikke, og i bunden fandt jeg så nogle standard http://sundry.tech.purdue.edu/mleasure/Personal/Honda%2078-80%20CX500.pdf

Ifølge det, skal jeg altså kun spænde en 6mm bolt 8nm?
Bjarke A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 296

#17 7. sep 2015 Årh tak Elias, det var lige det jeg manglede at få at vide!
Bjarke A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 296

#18 8. sep 2015 Kan i anbefale et sted at købe en momentnøgle i den billige ende? tænker op til 400kr
De fleste af boltene i motoren er 10-20nm men de store er 50nm, kender i nogle der passer i det interval?

Jeg ved godt at det sandsynligvis er for billig en løsning, men er der nogen der har erfaring med sådan en her? http://www.biltema.dk/da/Vaerktoj/Handvarktoj/Topnogler-og-Trakvarktoj/Momentnogler/Momentnogle-2000016819/
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.674

#20 8. sep 2015 https://www.louis.de/en/artikel/torque-wrench-1-4-inch-4-24-nm/10003085?list=107364048

27 € og 7,5€ i fragt = 257 kr.

Den virker skide godt, har brugt den meget til at skrue i motorer, har også fået gode anmeldelser, og er lækker at holde om. fin kvali især til prisen.
Bjarke A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 296

#22 8. sep 2015 Det er der sikkert nogen der gør, forummet er bare mildest talt ikke særlig aktivt.
Keld Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 25 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 1.319

#23 8. sep 2015 Du skal ha en 1/4 " momentnøgle til de små bolte,, den 1/2 " nøgle du link til, er alt alt for kratig
Keld Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 25 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 1.319

#26 8. sep 2015 6nm er næsten lig med ingenting, det er vel vigtigt at boltene bliver spændt ens ...??
Thomas K Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 17 Følgere: 64 MC-er: 5 Emner: 29 Svar: 2.318

#28 8. sep 2015 du skal have en manual til den maskine andet nytter ikke, der skulle også stå hvad som skal have gevindsikring, og det er vigtigt at det som skal have det, får det ellers siger det skraldebang
Bjarke A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 296

#29 9. sep 2015 Thomas K
Kan du fortælle mig hvor i manualen jeg skal finde det?
http://coodie.com/cx/CX500%20Service%20Manual%20-%20Ch1%20-%20General%20Information.pdf

Det eneste jeg kan finde er under Torque Values er dem på billedet
Bjarke A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 296

#30 9. sep 2015 og de specifikke i motoren
Bjarke A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 296

#31 9. sep 2015 Der står ikke noget om gevindsikring så vidt jeg kan se. Går ud fra at det er locktite eller lignende?

Jeg har forresten købt en momentnøgle nu på 2-24nm, den kan tage de fleste. Så ved jeg bare ikke lige hvad jeg skal gøre ved svinghjul og kobling, som skal have 80-100nm..
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 102 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.674

#32 9. sep 2015 købe en stor til 30 - 200 nm? At ha værktøj koster
Bjarke A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 296

#34 9. sep 2015 Hvis du kunne svare på det første ville det være lidt mere brugbart

Det sidste var mere bare en sidenote, det er jo rimelig åbenlyst at man bør købe en momentnøgle mere
Per M Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 102 Svar: 2.495

#35 9. sep 2015 Står uden tvivl i denne:

https://www.dropbox.com/s/yq7z0uxv8omhmqq/Honda_CX_500_1978_1980_Manual_de_reparatie_www.manualedereparatie.info.pdf?dl=0
Keld Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 25 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 1.319

#36 9. sep 2015 Den nøgle der bliver du glad for med tiden, husk aldrig at ligge den fra dig når den er indstillet, altid lønse den først, behandl den som guld, jeg har flere manualer til mine MC,'e, nogle gange står der forskellige tilspændingsmomenter, andre gange kan jeg kun finde hvad jeg skal bruge i den ene af dem,,, hvis der f.eks står fra 2,0 til 2,4 nm på en eller anden bolt, stiller jeg momentnøglen på 2,2 nm, man skal aldrig stole blindt på sådan en fætter, men bruge sin sunde fornuft. Håber projektet lykkes for dig, god dag
Bjarke A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 296

#37 9. sep 2015 Keld, tak for svaret, jeg tror jeg vil skaffe mig en haynes manual til den, hvis det kan lade sig gøre, og så passe på min momentnøgle
Per M Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 102 Svar: 2.495

#38 9. sep 2015 Kan du ikke bruge den jeg lige har linket til ? Hent den inden jeg sletter linket fra min dropbox.
Bjarke A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 296

#39 9. sep 2015 Jeg har hentet den. Hvad hedder den manual?

Så vidt jeg kan se er der kun dette afsnit
Per M Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 102 Svar: 2.495

#40 9. sep 2015 Tror det er en original værkstedsmanual. Passer til 78-80.
Nogle af momenterne står i selve teksten eller henviser til en Table xx. i teksten. Det gør de ofte i original manualer.
Så du skal nærlæse afsnittet hvor dine dele samles.
Bjarke A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 296

#41 9. sep 2015 Jeg prøver at nærlæse de afsnit så, tak for hjælpen til nu
Bjarke A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 296

#42 9. sep 2015 Der står ikke noget om de fire bolte der holder pladen foran knastkæden. Men jeg går ud fra at det bare er standard moment for 6mm bolte, som er på billedet i #29?
tom l Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 5 Følgere: 72 MC-er: 6 Emner: 47 Svar: 3.926

#43 11. sep 2015 Hvis du mangler manualer og lignende, så prøv at ringe til Birgers billige bilbøger (du kan selv finde det på nettet) og få en snak med Birger. Han er utroligt hjælpsom, ved en masse om det, og hvis det findes har han det, eller skaffer det
Bjarke A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 296

#44 11. sep 2015 Jeg har to forskellige manualer til den nu, så jeg tror jeg kan klare mig med det. Tror dog lige jeg tjekker dit tip alligevel, tak

Jeg har oprettet en tråd på cx500forum.com, de er ret hjælplige derinde må man sige http://cx500forum.com/forum/technical-help-forum/33170-bolts-inside-engine-torque-4.html
Søren L Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 6 Følgere: 5 Svar: 68

#46 11. sep 2015 #Bjarke A
Der findes standarter for moment til "tørspænding" af bolte.
det er lidt højere end ved smurt gevind.

Du overspændt jo ikke en bolt når du spænder med moment nøgle.
med minder det er forkert moment.
Bjarke A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Følgere: 29 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 296

#47 12. sep 2015 Hans Henrik
Hvad mener du?