Yamaha R1 mister strøm - nyt batteri? {{forumTopicSubject}}

Jeg har en årgang 2000 R1’er som mister strøm når den kører.
Med fuld opladning og ca 10 km kørsel ender jeg på ca 20-40% strøm (CTek lader viser 2 dioder ud af 7 når jeg sætter den til).
Jeg har brugt laderen over vinteren og batteriet har tilsyneladende ladet fint. Men efter de ca 10 km skal jeg lade ca 10-12 timer for at komme på fuld kapacitet igen. Er det et nyt batteri der skal til???
Jeg lånte en måler sidste sommer (hvor jeg også havde midlertidige problemer) og den viste at MCen ladede som forventet når den fik lidt omdrejninger.
....og et sidste spørgsmål - er THansen batterierne OK?
Der står årgang 98, men jeg mener ikke der er andre dimensioner i 00-modellen.
http://www.thansen.dk/vare/n-245611307/pn-244668279/

På forhånd tak

Se svar (9) >>

Andre forumemner med "Yamaha R1 mister"

Yamaha R1 fra 2000 dæk? utæt haster
Hej, jeg er desværre endt med min cykel jeg ikke har haft så længe er blevet utæt fra bag dækket. Mister 2 bar på under 24 timer så ja det skal skiftes her og nu ?? Jeg kiggede hvad den havde på, og ...

Skrevet af: Daniel L - 30. apr 2019

Smalle dæk styrer bedre - eller hva?
Det har været diskuteret igen og igen: Kan man sætte bredere dæk på sin mc, eller skal man afholde sig fra det? Den Blå Avis’s MC-brevkasse har redaktør Peter Rahbek for nylig beskæftiget sig med ...

Skrevet af: Carsten (Tommeup) F - 23. aug 2006

Se alle forumemner med "Yamaha R1 mister"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Fugning 2.700 kr.
Reparation af el-kontakter 400 kr.
Ophængning 980 kr.
Rengøring af hele lejlighed 1.500 kr.
Oplukning af hængelås på skur 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Yamaha R1 mister strøm - nyt batteri?

uffe m Tilmeldt:
nov 2011
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 9 Svar: 235

#1 22. mar 2016 Din mc lader ikke, prøv at sætte et voltmeter på og se om spændingen er ca 14 volt med lidt omdrejninger.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.433

#2 22. mar 2016 1: Tjek om motorcyklen lader.
2: Hvis ikke, skift batteriet.
3: T-hansens batterier er fine nok.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 296 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.701

#3 22. mar 2016 Prøv at pille batteriet af cyklen og lad det helt op, og stil det så på hylden i 24 timer uden ledninger forbundet til det.

Hvis det aflader væsentligt på den tid, så er det færdigt. Det skulle gerne være på ca 13,3-4 volt når du stiller det på gylden, og ikke være under 13 når du kommer tilbage efter det.
Er den finfin - så ville mit næste træk være at måle din laderegulator igennem - evt bare skifte den.
Den er 15 år gammel, og det er ca det billigste stykke elektronik på hele cyklen, bortset fra pærer.
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.880

#4 22. mar 2016 Arrrrg sajmon. En sikring er lidt billigere
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 296 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.701

#5 22. mar 2016 Hvis nu man køber sikringen et dyrt sted, og pæren fra kinaland???

HA!

Uanset hvad, er regulatoren normalt ikke et sted der er lagt meget energi og kvalitet i.
ThomasA3D Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 6 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 27

#6 22. mar 2016 Tak for svarene
Jeg får fat i et voltmeter og måler batteri og regulator igennem.
Søren Bøgh N Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 17 Følgere: 86 MC-er: 11 Emner: 165 Svar: 4.115

#8 22. mar 2016 Ja, jeg er heller ikke helt sikker på, at det er batteriet, der varetager opladning
Bikelover Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 18 Følgere: 104 MC-er: 2 Annoncer: 2 Emner: 154 Svar: 98

#9 22. mar 2016 Hi

Havde selv problemer med min 01'er og det var stik til batteriet som ikke havde 100 % kontakt pga rust.
ThomasA3D Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 6 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 27

#10 23. mar 2016 Den ladede ikke og jeg fik kigget på stikket til laderegulatoren hvor to af benene var rustet. Det ene ben blev skiftet, det andet renset og nu lader den igen. Så skal jeg lige teste om batteriet er OK og holder sig opladet efter næste køretur...
Tak for de gode råd