HJÆLP til goldwing 1200 benzin indsprøjtning!! {{forumTopicSubject}}

hej folkens. Min fatter har en Honda goldwing 1200 'jubilæums model' med indsprøjtning (ikke karburator).
Min fatter skal hver år have indstillet benzin indsprøjtningen for at den køre ordentlig. Dette koster 8.000 hver gang. er selv mekaniker men kan intet finde om hvordan man gør. er der nogle der har noget viden om dette der kan hjælpe? når ikke det er indstilt, kan mc hverken trække ordentligt, og den hakker og sprutter. betaler gerne for hjælp.

Se svar (28) >>

Andre forumemner med "HJÆLP til goldwing"

starter til en goldwing 1000 eller 1100
hej min far har bøvlet med tror det er starteren men ikke helt sikker den kan ikke trække motoren rundt med tændrør i men uden kan den egentlig godt men ikke nok synes jeg og det var med startkabler ...

Skrevet af: mikkel j - 16. sep 2013

Montering af starter på GoldWing
Nogen der har en fidus til hvordan man monterer starteren på en GL 1100 fra 83. Hjælp søges

Skrevet af: Peter. Den tossede Jyde... ( 8444 Balle ) R - 4. sep 2012

Montering Af starter på ældre GoldWing
Det er utroligt nemt at pille starteren afsådan en ældre sag, Men hvordan hulen får man skiderikken på igen ??? Der sidder et løst tandhjul på trækkæden hvori starterdrevet skal gå ind i, men det s...

Skrevet af: Peter. Den tossede Jyde... ( 8444 Balle ) R - 4. sep 2012

Se alle forumemner med "HJÆLP til goldwing"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Spartling af huller i væg 205 kr.
Rengøring 750 kr.
Fjernelse af træstub 1.400 kr.
Fjerne træstamme 700 kr.
Bruser slangen er kommet løs for brus hovedet 500 kr.
Elektrikerhjælp til udskiftning lysdæmperkontakter til almindelig tænd/sluk kontakter 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: HJÆLP til goldwing 1200 benzin indsprøjtning!!

Tino G Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 22 Følgere: 508 MC-er: 4 Svar: 112

#1 15. apr 2016 prøv www.bosshosscycles.dk
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 380 MC-er: 1 Emner: 498 Svar: 11.640

#2 15. apr 2016 Men han gider ikke betale 8.000 for det, så jeg foreslår en Goldwing klub.
Tino G Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 22 Følgere: 508 MC-er: 4 Svar: 112

#3 15. apr 2016 Tænker mere at der må være noget galt med Hondaen og det kunne være de kunne finde fejlen og ordne det.
Ved at Boss hoss i Århus er gode til sådan noget med indsprøjtning, så kunne være i skulle prøve dem.
-Slettet bruger- Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 13 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 44 Svar: 1.867

#4 16. apr 2016 Et vil være juster tps og synkroniser spjældhusene.
Når først de er i gang, så er det vel åbenlyst at kigge på tændingen nu de alligevel har splittet skiftet ad og har værktøjet fremme.
Flew [Team Fusk & Gøjl] Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 4 Emner: 4 Svar: 20

#5 16. apr 2016 af hvad min fatter har fortalt - for han har set ham mekanikeren gøre det. - så er det en eller anden Skive man skal dreje på. Og det er noget med at det er benzinpumpen der er gammel og slidt, og den derfor kan dreje sig ud af position. og den er åbenbart ikke noget man bare lige kan skifte, eller ihvertfald er helt sindssygt dyr har ikke selv set det, så ved ikke 100% Hvad han snakker om, men det er det han fortæller. så håbede på at der var nogle der kendte til det
Flew [Team Fusk & Gøjl] Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 4 Emner: 4 Svar: 20

#6 16. apr 2016 Jesper - Hvad er tps og hvordan foregår det?
-Slettet bruger- Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 13 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 44 Svar: 1.867

#7 16. apr 2016 Du må undskylde jeg spørger, men er du ikke mekaniker?

Tps = throttle position sensor/gasspjæld positions sensor.
Flew [Team Fusk & Gøjl] Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 4 Emner: 4 Svar: 20

#8 16. apr 2016 har sgu aldrig hørt det udtryk før :'D
Flew [Team Fusk & Gøjl] Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 4 Emner: 4 Svar: 20

#9 16. apr 2016 Men jeg tror sgu - ud fra hans forklaring af hvad han har set - at det er det. Han snakker konstant om at det er benzinpumpen, hvor i der skulle sidde en eller anden form for Skive, man skulle kunne indstille. umiddelbart lidt ligesom en gammel diesel pumpe, men med en skive man drejer på
-Slettet bruger- Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 13 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 44 Svar: 1.867

#10 16. apr 2016 Ok, men lav en grund justering og synkroniser spjældhusene.
Kig derefter på tændingen, jeg aner ikke hvad de har smidt på den gamle dame.
Jeg kunne forestille mig hallgiveren er lettere slidt og krumtap positionssensoren evt er snavset eller kan ryste løs på sådan en ældre boxer.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 380 MC-er: 1 Emner: 498 Svar: 11.640

#11 16. apr 2016 Men hvorfor koster det 8.000 så?
-Slettet bruger- Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 13 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 44 Svar: 1.867

#12 16. apr 2016 Justerbar trykregulator evt.
Flew [Team Fusk & Gøjl] Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 4 Emner: 4 Svar: 20

#13 16. apr 2016 endnu engang - jeg ved kun hvad min fatter fortæller.
Men han har de tidligere år fået den indstilt hos en goldwing mekaniker, som har fortalt at det ikke kan skiftes, eller ihvertfald er for dyrt at skife (ifølge min far). Men denne mekaniker tager omkring 8.000 for at indstille den. netop derfor jeg tænker jeg fandme selv må kunne indstille den. Men vidste jeg nu lidt mere præcist hvad fanden det præcist var, så havde jeg da en lidt større chance. Men min fatter er bestemt ikke teknisk når det kommer til auto, så han har forsøgt at forklare mig det så godt han kunne, og hvad han tror. Men derfor jeg søger hjælp.. kunne jo være der var nogle med noget erfaring omkring netop dette
Flew [Team Fusk & Gøjl] Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 4 Emner: 4 Svar: 20

#14 16. apr 2016 muligvis Jesper! Jeg er en lille smule på bar bund
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 380 MC-er: 1 Emner: 498 Svar: 11.640

#15 16. apr 2016 Brug GALLERI og søg Goldwing ejere og send besked direkte til dem om kender noget til det.
-Slettet bruger- Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 13 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 44 Svar: 1.867

#16 16. apr 2016 Nu er det blot en simpel forbrændingsmotor og ikke en rumraket.
Du er oveni købet selv mekaniker, så det er da bare at komme i gang med at kigge på hvordan de har konstrueret sådan en gammel mc.
Det lyder lidt som en hygge weekend med pappa.

Husk din baggrundsviden og nyder den tid du kan have med din far mens i skruer.
Flew [Team Fusk & Gøjl] Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 4 Emner: 4 Svar: 20

#17 16. apr 2016 kunne jeg naturligvis forsøge. tænkte bare jeg måske kunne være heldig at der var nogle der havde erfaring med goldwing der lige hurtig kunne forklare hvad det lige omhandlede
Flew [Team Fusk & Gøjl] Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 4 Emner: 4 Svar: 20

#18 16. apr 2016 kan sagtens forstå din tankegang Jesper men jeg har dårligt tid til det. ville være skide hyggeligt, men med den tid jeg har til at bruge en lille weekend på det, så er det ikke meget af sommeren han kommer til at nyde på hans cykel
-Slettet bruger- Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 13 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 44 Svar: 1.867

#19 16. apr 2016 https://youtu.be/pcEeGhvPxq4

Måske denne lille manøvrere. Hvis man ikke kender den som menig mc kører, så er det vel nemt at sige: "8000kr, nu er den lavet".
-Slettet bruger- Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 13 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 44 Svar: 1.867

#20 16. apr 2016 http://goldwingdocs.com/forum/viewtopic.php?t=4272

De nævner pumpen "klikker".

Der findes sikkert en masse god viden om netop den model på den side.
Flew [Team Fusk & Gøjl] Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 4 Emner: 4 Svar: 20

#21 16. apr 2016 Jeg vil prøve at kigge på det. ved ikke om det er det, men tak alligevel
-Slettet bruger- Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 13 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 44 Svar: 1.867

#22 16. apr 2016 Online manual

http://www.manualslib.com/manual/806129/Honda-Gl1200.html
Flew [Team Fusk & Gøjl] Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 4 Emner: 4 Svar: 20

#23 16. apr 2016 Tak skal i have ??
Per L Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 1 MC-er: 1 Svar: 6

#24 20. apr 2016 Emnet på Goldwingdocs og Videoen er IKKE om en GL1200 SEI.

Karburator modellen er monteret med en helt anden benzinpumpe en SEI'eren.

De eneste to justeringer jeg har fundet på min er tomgang og balance mellem de to sider på motoren.
Jeg har ikke oplevet at skulle justere noget, det fungerer bare.

Så der må være noget andet galt.
Der er flere som har skiftet benzin pumpen til at anden model som sidder på en bil. Søg mere info på Goldwingdocs.

Jeg kan ikke forestille mig at der er noget som skal justeres på binzinpumpen, den skal bare kunne give det korrekte tryk og ellers levere benzin nok.
Jeg har skiftet benzin filtret, det er ikke helt let at få fat i. Endte med at finde et tilsvarende og tilpasse beslaget så det passede.

Jeg ville starte med at skifte luftfilter og benzinfilter.
Gå alle rør og slanger igennem og check om de er i orden.
Hvis den står og halter tror jeg dog mere på at det er en føler på krumtappen eller slappe tandremme.

Med venlig hilsen
Per
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 380 MC-er: 1 Emner: 498 Svar: 11.640

#25 21. apr 2016 Hvis den efter en tur med justering i pumpen; hos en mekaniker, så er det jo ikke slappe remme.
Per L Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 1 MC-er: 1 Svar: 6

#26 21. apr 2016 Hej.

Jeg har ikke fundet nogen steder man kan justere den pumpe.
Det er en ganske almindelig benzinpumpe til et indsprøjtnings system.

Det eneste den skal kunne er at levere benzin nok, med korrekt tryk.

Med venlig hilsen
Per
Flew [Team Fusk & Gøjl] Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 4 Emner: 4 Svar: 20

#27 21. apr 2016 jamen jeg syntes efterhånden også det lyder lidt kryptisk. men som sagt har jeg også kun min fars ord for hvad det er for noget?
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 380 MC-er: 1 Emner: 498 Svar: 11.640

#28 21. apr 2016 Evt kontakt dem der har lavet den før og spørg hvad der er galt med den.