Intruder temp. {{forumTopicSubject}}

Hejsa.
Har fået mig en intruder 750 fra 88. her den anden dag.
Men efter at ha kørt 10-15 km begyndte temp.lampen at lyse.
Nu har jeg skiftet kølervæske, haft termostaten af og "kogt den"
den åbnede fint. Vandpumpen ser også fin ud og til sidst har jeg
prøvet at "luse" blæseren og den kører også fint. Men men den lyser
stadig efter 10-15 km.....Men giver jeg den noget at leve af, slukker den lidt...
Hvad kan der være galt

Se svar (34) >>

Andre forumemner med "Intruder temp"

Temp måler ny MC!!??
Hej folkens Jeg har lige været ude og investere i en Suzuki Intruder VS 750 og det er sq en lækker maskine... Da jeg så skal til at køre den hjem begynder (Temp) indikatorlampen at lyse efter ca. ...

Skrevet af: Martin B - 22. nov 2015

Køling Intruder / Lys i lamper ved lav tomgang
Har et par spørgsmål om en Intruder 750 1986 1. Ved lav tomgang lyser såvel olielampe som temp. lampen i instrumenteringen. Hvorfor og er der noget at gøre andet end at sætte tomgangen op? Det sker ...

Skrevet af: Brian B - 24. jul 2013

hvilken maling på stel. ??
Skal lige fjerne lidt rust og pletmale min intruder vs 750 nedenunder på stel, den ikke synlige der vender ned mod vejen (stenslag o.s.v) ,,,,,,nu er det sådan at der løber ((afkølet kølevand)) i en ...

Skrevet af: Keld - 17. apr 2014

Se alle forumemner med "Intruder temp"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Intruder temp.

Jannik H Tilmeldt:
apr 2014
Følger: 6 Følgere: 5 Svar: 56

#1 23. aug 2016 Først det indlysende, er der vand nok på??
Kunne det være temperaturføleren der er fejlen kan den afmonteres og evt Koges mens alle ledninger sider i MC så man kan få en ide om hvornår den melder fejl??
Per D Tilmeldt:
okt 2015
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 20

#2 23. aug 2016 Vand er der på. Hvis jeg har proppen af køleren og holder i tomgang, begynder den at lyse når vandet i køleren begynder at koge/bobble.
J.Z. A Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 1 Svar: 4

#3 23. aug 2016 Det kan være for mager blanding i karboratorerne, der giver xtra høj temp.
Oplevede det på en Trude 800, som kørte med for fed blanding med modsat effekt.
Per D Tilmeldt:
okt 2015
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 20

#4 24. aug 2016 Kan man ikke se det på tændrørene??
Peter B Tilmeldt:
nov 2011
Følger: 6 Følgere: 43 MC-er: 4 Emner: 14 Svar: 170

#5 24. aug 2016 Jo, det kan man.
Per D Tilmeldt:
okt 2015
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 20

#6 24. aug 2016 Tak. Det må jeg lige se på når jeg kommer hjem.
Michael (3200) Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 13 Følgere: 7 MC-er: 4 Emner: 6 Svar: 473

#7 24. aug 2016 Der sidder en bolt i stellet. Har du husket at lufte ud via den?
Per D Tilmeldt:
okt 2015
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 20

#8 24. aug 2016 Kun i bunden ik?
Michael (3200) Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 13 Følgere: 7 MC-er: 4 Emner: 6 Svar: 473

#9 24. aug 2016 Oppe i hmm. Venstre side tror jeg..
Sådan 3/4 oppe.
Keld Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 25 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 1.331

#10 24. aug 2016 på min gl vs 750 fra 87 sad der en udluftning skrue oppe i stellet på venstre side, ved toppen af køleren, man løsne den og hældte kølervæske i til det kom ud der. og strammer den igen, så var der luftet ud.
Michael (3200) Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 13 Følgere: 7 MC-er: 4 Emner: 6 Svar: 473

#11 24. aug 2016 http://www.intruderalert.ca/coolant_change.htm
Michael (3200) Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 13 Følgere: 7 MC-er: 4 Emner: 6 Svar: 473

#12 24. aug 2016 Kunne ikke lige huske det Keld.
Det er lidt tid siden jeg havde min
Keld Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 25 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 1.331

#13 24. aug 2016 bleedder bolt, det er det den hedder...prøv at se om det ikke lige løser dit problem..
Peter B Tilmeldt:
nov 2011
Følger: 6 Følgere: 43 MC-er: 4 Emner: 14 Svar: 170

#14 25. aug 2016 En haynes manual kan virkelig anbefales. Min manual har været uundværlig når jeg har lavet mere kompliceret "operationer" på mine bikes. Der er beskrevet med både billeder og tekst så man ved hvor skruerne sidder osv. Til min gs500 var det muligt at finde den gratis på nettet - måske det også er muligt at finde en gratis pdf fil med haynes til din intruder også?
Vh Peter
Michael (3200) Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 13 Følgere: 7 MC-er: 4 Emner: 6 Svar: 473

#15 25. aug 2016 Til en vs vil jeg anbefale clymer
Haynes dækker både over vs, vl og vz
Keld Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 25 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 1.331

#16 25. aug 2016 clymer til vs
Per D Tilmeldt:
okt 2015
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 20

#17 25. aug 2016 Udluftning hjalp........ikke.
Michael (3200) Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 13 Følgere: 7 MC-er: 4 Emner: 6 Svar: 473

#18 25. aug 2016 Du skal måske være lidt mere ihærdig. Pumpe på slanger osv? Bare et forslag
Per D Tilmeldt:
okt 2015
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 20

#19 25. aug 2016 Er gjort der er ikke mere luft i systemet. Men lagde mærke til da den stod i tomgang at den forreste cylinder "halter" lidt og slår en prut en gang i mellem.... Kan det ha noget at gøre med det????
Michael (3200) Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 13 Følgere: 7 MC-er: 4 Emner: 6 Svar: 473

#20 25. aug 2016 En synkronisering er nok ikke af vejen.
Per D Tilmeldt:
okt 2015
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 20

#21 25. aug 2016 Kan det gøre noget ved varmen
Keld Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 25 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 1.331

#22 25. aug 2016 løber dit kølevand rundt i systemet....???
mærk foroven på køleren og forneden, der skulle gerne være lidt forskel,,pas på nu på ikke at brænde dig...
Michael (3200) Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 13 Følgere: 7 MC-er: 4 Emner: 6 Svar: 473

#23 25. aug 2016 Måske. Halter og prutter er ihverfald ikk rigtigt
Er det temp lampen der tænder?
Og hvad er ellers galt?
Hvis den bliver synkroniseret, vil du helt sikkert mærke forskel
Keld Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 25 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 1.331

#24 25. aug 2016 når den bliver for varm går blæser så igang. ...??? og slukker efter et lille stykke tid igen...??? ellers er der ikke flow nok i systemet, hvad grunden så end er til det...
Keld Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 25 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 1.331

#25 25. aug 2016 du har ikke sat sådan et smart kølergitter på med en eller anden udskæring ( Måske et kranium) der dækker det meste af køleren ....??? så den ikke kan køle vandet...
Per D Tilmeldt:
okt 2015
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 20

#26 25. aug 2016 Ikke noget der dækker. Satte et termometer i og holdte i tomgang til den blev 105 grader men blæseren startede ikke, skulle den ikke det???
Keld Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 25 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 1.331

#27 25. aug 2016 tja ved nu ikke om det er 105 eller 107...eller....???
men når jeg engang imellem afprøvede min,, skulle den gå i tomgang en 10 -15 min før end den startede, og den gik ud igen efter en 2-3 min, som jeg husker det,,,måske din termostat eller noget...???
om selvom du har luftet ud er der så vand nok på system...??? og det cirkulere rundt...??
hvis ja,,står jeg af her...
Keld Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 25 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 1.331

#28 25. aug 2016 en vild tanke, der er ikke gået en sikring i boxen. ... ved ikke om der sidder en sikring der styrer de ting der har at gøre med kølesystemet...blot en vildskud herfra.
jeg følger med så jeg kan lære noget, håber du får det ordnet
Michael (3200) Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 13 Følgere: 7 MC-er: 4 Emner: 6 Svar: 473

#29 25. aug 2016 Du kan ikke holde i tomgang og få blæseren til at starte. Der skal varm dag og køkørsel til
Per D Tilmeldt:
okt 2015
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 20

#30 25. aug 2016 Men temp. Lampen kan godt komme til at lyse i tomgang...
Michael (3200) Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 13 Følgere: 7 MC-er: 4 Emner: 6 Svar: 473

#31 25. aug 2016 Hvis blæseren virker og starter som den skal, så må temp sensoren vel være defekt. Som jeg husker det, skal der ret meget til for at starte blæseren.

Kan der være løs forbindelse/ dårligt stel til sensoren
Arne K Tilmeldt:
jul 2014
Følger: 1 Følgere: 63 MC-er: 2 Emner: 6 Svar: 342

#32 25. aug 2016 Ikke lige en løsning på dit problem, men her kan du downloade en repair manual: http://motoservicemanual.com/suzuki-service-repair-manual-download
Keld Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 25 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 1.331

#33 25. aug 2016 jeg kunne holde i tomgang og få den til at starte,,, men der skulle gå en 10-15 min inden den startede
Per D Tilmeldt:
okt 2015
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 20

#34 27. aug 2016 Har haft vandet af igen renset det hele igennem og udluftet godt ud....... Nuuuu virker det... Tak for hjælpen alle sammen.