Koblingsproblem {{forumTopicSubject}}

Når jeg trækker koblingshåndtaget ind på min Suzuki GSF 1200 1999' bliver gearkassen/motor/baghjulet ved med at trække med rundt/være i indgreb, omdrejningerne falder dog. Det skal lige nævnes at jeg ingen problemer har med gearskift under kørsel eller fra N til 1 gear
Den har hydraulisk kobling som jeg har luftet ud.
Den har så meget indgreb at jeg med motoren slukket og i gear med koblingen trukket ikke kan skubbe den fremad.
Hvad kan problemet være?

Se svar (7) >>

Andre forumemner med "Koblingsproblem"

Koblingsproblem
Hey derude.. Jeg opdagede idag at mit baghjul stadig kører rundt selvom jeg tager koblingen.. altså hvis den er klodset op, startet i tomgang, og man sætter den i 1.gear, begynder baghjulet at kører...

Skrevet af: Hans K - 5. dec 2011

Koblingsproblem
Hejsa. GPX'eren hænger i koblingen, men først når den er gennemvarm. Kold er der ingen problemer, til gengæld hænger den så meget når den bliver varm, at det faktisk er umuligt at sætte den i frig...

Skrevet af: mikkel * Halvrimmen * a - 6. jun 2007

Se alle forumemner med "Koblingsproblem"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardiner 500 kr.
Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Koblingsproblem

Tue J Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 13 Følgere: 19 MC-er: 1 Emner: 116 Svar: 1.643

#1 27. mar 2019 prøv med ny slave og hovedcylendr
renovering kit
MW . Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 25 Følgere: 35 MC-er: 3 Emner: 5 Svar: 964

#2 27. mar 2019 Det lyder som om dine koblingsplader er slidte og skal skiftes
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 77 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.863

#3 27. mar 2019 Hvis koblingen fungerer fint når du kører og den ikke giver et alt for stort klok når du kobler fra frigear til 1. Så ville jeg ikke bekymre mig om det, der er olie omkring koblingen, og det kan sagtens få den til at trække hjulet med rundt selvom koblingen er trukket.
Johnny L Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 6 Følgere: 81 Emner: 46 Svar: 272

#4 27. mar 2019 Jeg har lige redigeret i teksten
Karsten ; Hjørring; Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 3 Følgere: 26 MC-er: 5 Emner: 14 Svar: 1.475

#5 27. mar 2019 Det står på tanken !

(Suzuki)
Thomas K Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 17 Følgere: 64 MC-er: 5 Emner: 29 Svar: 2.333

#6 27. mar 2019 har nu oplevet et utal af maskiner gøre det som du skriver der og hvad forklaringen er gad jeg godt vide min gamle honda gjorde også det der og har da fået renoveret hele motoren og den gjorde det stadig
Magnus S Tilmeldt:
maj 2018
Følger: 1 Følgere: 16 Emner: 5 Svar: 47

#7 29. mar 2019 Forkert olie som gør at pladerne ikke vil fraskille sig

riller i koblingssklokke som pladerne sætter sig fast i.

eller skæve stålplader, de kan nemt blive blå og skæve pga varme hvis nogen har misbrugt dem godt.

Hvis jeg var dig ville jeg prøve noget mineralsk olie da det er en gammel ged og se om det hjalp

Ellers er det bare af med koblingsdækslet og kig efter riller eller blå plader.
Stålplader kan tjekkes om de er skæve ved at ligge dem på en glasplade og se om de kan vippe.

God arbejdslyst