Ny knastkæde? {{forumTopicSubject}}

Jeg står lidt i et dilemma
Jeg har fået en Kawasaki zx10r fra 2004 i en byttehandel. Der var ingen mislyde da jeg prøvede den ved sælger. Men da jeg kom hjem og kørte en lang tur begyndte den at rasle fra motoren. Jeg kørte den ud til rydberg mc og fik den tjekket igennem. De fandt ud af det var knastkæden der raslede så den fik ny knastkædestrammer. Da jeg fik den tilbage og kørte i en times tid kom lyden igen. Så det alså kun når den har kørt i en times tid og bliver helt varm. Jeg kørte der ud igen og snakkede med mekanikeren der havde skiftet den. Han sagde det nok var kæden der var ved at være slidt. Og der ikke var andet at gøre end at skifte den. Men da jeg så snakkede med en anden der ude fra fik jeg at vide jeg bare skulle køre med det og at de aldrig havde oplevet at kæden springer.
Hvem skal jeg lytte til mekanikeren der siger jeg skal få den skiftet eller den anden der siger der ikke sker noget ved det. Jeg kan godt leve med lyden men gider ikke motoren lige pludselig går til