{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Tømme udhus 550 kr.
  • Rengøring badeværelse. Bruseniche for kalk. 500 kr.
  • udskiftning af cykelslange på forhjul og baghjul 500 kr.
  • Samling af JYSK ELLINGE sengeramme 180x200 med opbevaring 1.490 kr.
  • Montering af brusevæg m dør 1.400 kr.
  • Hængslerne på skabslåge under Køkkenvask er i udu! 620 kr.

Opret en opgave

Kommentarer på:  Strøm
  • #1   26. jul 2021 Om det er normalt for netop den model, ved jeg ikke.
    Men årsagen er: U = R x I. Også kendt som Ohms lov.
    Det spændingsfald du måler U ,hænger nøje sammen med den strøm I, tændspoler trækker og modstanden R i ledningerne.


  • Hans Erik D
    Hans Erik D Tilmeldt:
    okt 2011

    Følger: 4 Følgere: 3 Svar: 424
    #2   27. jul 2021 Stik og ledninger er snart 40 år gamle og så var de sikkert ikke overdimensionerede fra ny og dermed stiger R som #1 er inde på.
    Du kan jo sætte et relæ ind som styrer en mere direkte forbindelse mellem batteri og tændspoler.


  • #3   27. jul 2021 Der er nogen cykler der kører med en seriemodstand på spolerne, denne bliver koblet ud mens man tørner starteren, hvis det er tilfældet på den cykel, så risikerer man at brænde spolerne af hvis den bare for fuld spænding hele tiden. Der skal kigges i et diagram først før man bare maser fuld tryk på smiley
    Og hvis den har seriemodstande, så kan 11V godt være rigtigt.


Kommentér på:
Strøm

Annonce