HJÆLP- Start problemer med CBR F2!! {{forumTopicSubject}}

Så kom dagen hvor jeg lige troede jeg skulle ud og nyde vejret på årets første tur..... men nej.

Havde cyklen startet op for ca 3 uger siden og der gik den fint, var dog lige lidt nok strøm på batteriet så brugte startkabler fra bilen til at starte den, men ellers gik den som en drøm...
Og så da jeg ville starte den idag skete der bare ingenting, brugte igen kabler fra bilen men uden resultat. Har skilt dyret ad og har prøvet at kontrollere gnist og det var der, så derefter prøvede jeg at sprøjte benzin direkte ned i kaburatoren men kom ikke så meget som et puf... Er mig virkelig en gåde - håber der sidder nogen derude der har lidt forstand på hvad der måske kunne være sket eller råd til hvad jeg skal gøre!!!??!!!

Se svar (12) >>

Andre forumemner med "HJÆLP- Start problemer"

Start problemer
Hjælp!! Jeg har en CBR1000RR 2005. Jeg tog en tur på den sidst på sæsonen og alt var fryd og gammen. Jeg kørte den derefter i garagen hvor den så har stået siden. Jeg har nu de sidste 3 uger ikke ...

Skrevet af: kim a - 12. jan 2015

Start problemer
hej derude. Så driller min suzuki bandit igen.. her til aften, begyndt motoren at hakke en smule og kan slet ikke holde tomgang, er nød til at give den ret meget gas og den lyder kun normal hvis je...

Skrevet af: Michael K - 6. jun 2014

start problemer hjælp
hej,min bike starter ikke altid med det samme,ved ikke om det er relæet eller noget andet der er galt. når jeg holder starterknappen nede,er det ligsom den summer/klikker inden den starter.kan der ...

Skrevet af: brian r - 1. apr 2007

Se alle forumemner med "HJÆLP- Start problemer"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hængt 3 lamper op 1.200 kr.
Ophængning af lampe 400 kr.
Hænge tre lamper op 800 kr.
Samle Ikea Pax to skabe 1.000 kr.
Hænge 2 billeder op 450 kr.
Udskift kontakter 800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: HJÆLP- Start problemer med CBR F2!!

søren brakvand (thy) Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 1 Emner: 25 Svar: 1.585

#1 19. mar 2008 nu er det ikke sådan at dødmandsknappen er aktiveret, har før set honda der kunne køre i starteren selv om knappen var afbrudt.....
Thomas (*Mors*) * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 22

#2 19. mar 2008 Nope det er den ikke har tjekket
søren brakvand (thy) Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 1 Emner: 25 Svar: 1.585

#3 19. mar 2008 sikringer? Kan jo være fjumret med startkablerne....
Kenneth H Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 34 Svar: 445

#4 19. mar 2008 prøv at skifte tændrør !

havde selv en cbr 600 f2 engang ! der gik tændrørerne 2 gange mens jeg havde den.

Det skete hver gang i koldt vejr ! mekanikeren kunne ikke give mig en forklaring hvorfor.

Ellers er cbr 600 den bedste mc jeg har haft, jeg skulle aldrig havde solgt den. din cbr ser rigtig fin ud.

hilsen Kenneth.
Thomas (*Mors*) * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 22

#5 19. mar 2008 Har jeg også tjekket... og hældt nyt benzin på også...
Thomas (*Mors*) * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 22

#6 19. mar 2008 okay, vil jeg prøve men hvordan f....... kommer man til de tændrør??? syntes de sidder så de er helt umulige at komme til???
Kenneth H Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 34 Svar: 445

#7 19. mar 2008 er tændrørene våde af benzin ?

hvordan tjekkede du at tændrørene er ok ?

hilsen Kenneth.
Sonny - -WWII WARBIKE- - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 81 Svar: 907

#8 19. mar 2008 Skift tændrør.. Så kommer den.
Kenneth H Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 34 Svar: 445

#9 19. mar 2008 tag tanken af så kan du komme til at pille tændrørene ud !

hvis du har den originale værtøjstaske kan du bruge tændrørsnøgle den har en gummiprop der holder fast i tændrøret alm tændrørs nøgle kan ikke få tændrør op kun skrue det løs.

alternativ løsning: en bezinslange med indvendig diameter der lidt mindre end porcelenet på tændrøret, så kan du presse det ned over og hive det op.

hilsen Kenneth.
Thomas (*Mors*) * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 22

#10 19. mar 2008 Jamen tjekkede egentligt bare gnisten ved at tage en hætte af og sætte et andet tændrør i- altså havde ikke tændrøret løsnet fra cylinderen... Men blir lige nød til at prøve at skifte dem så.... er det nødvendigt at tage hele luftfilterkassen af for at skrue dem af...? Har ikke det org værktøjs sæt men må lige prøve mig frem...
Erling (Haderslev) C Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 22 Følgere: 22 MC-er: 2 Emner: 73 Svar: 1.084

#11 19. mar 2008 Problemet kan være, at der ikke er strøm nok. Når der er kompression på, så skal der meget mere strøm til for at få en gnist end hvis du tjekker med et tændrør ude i det fri...

Tjek lige batteriet, at det ikke er halv dødt, og byt evt. dine tændrør.... Jeg kører selv med Denso rør nu, og det har fungere rigtig godt.... mine NGK skiftede jeg 2 gang på 1 år... NU har jeg kørt med Denso i 1½ år....
Kenneth H Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 34 Svar: 445

#12 19. mar 2008 Hej Thomas !

ud fra det du fortæller så vil jeg mene 100% at det er dine tændrør der er stået af !

når du skifter dem tjek om de er våde af benzin ellers er det tilstoppet benzinfilter

hilsen Kenneth.