Kan min motor holde til det? {{forumTopicSubject}}

Hej.
Jeg står og skal til træf i jylland(Raceday eller træf på toppen, kan ikke huske hvilken en), og bor selv i roskilde. Når jeg køre på motorvej tager motoren 7000 RPM ved 110km/t og knap 8000 RPM ved 130km/t.
Nu er det så jeg lige vil høre om min motor kan holde til at køre på motorvej fra roskilde til jylland i et stræk, kun afbrudt af tankopfyldning.

Det er jo ved at være en ældre cykel og motoren har gået omkring 40000km.

Kan jeg gøre det uden motoren tager skade, eller skal jeg tage landevejene i stedet?

Se svar (17) >>

Andre forumemner med "Kan min motor"

Min motor banker
Hey. Jeg har en aprilia rs 125. Motoren begyndte ligepludselig at banke meget voldsomt... Der er ikke slør i plejlstangen. Jeg er helt på bar bund snart. Håber i kan hjælpe

Skrevet af: kasper b - 15. nov 2012

Min motor bløder.. hvad kan det være?
Hey folkens... under mit igangværende projekt har jeg opdaget at min duc desværre taber olie... jeg har taget ploven af ( bellypan ), og jeg kan se at der sidder et par dråber på en af de bolte som l...

Skrevet af: peter S - 30. mar 2009

min motor går dårligt
Jeg har i vinters bygget lidt på min Yamaha xvs650, og alt er blevet malet skilt ad osv, men jeg kan ikke rigtigt få den til at kører godt. tror det er den ene karburator der ikke helt er jus...

Skrevet af: Peter K - 6. jul 2013

Se alle forumemner med "Kan min motor"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Kan min motor holde til det?

Marc JJ Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 8 Følgere: 5 MC-er: 2 Emner: 36 Svar: 971

#1 15. aug 2008 8000 ved 130... bare skift op i 2. gear så går det nok :-P.
Haha spøg til side, ligger den i det røde felt ved 130, eller hvor meget er der at gi af? Jeg ville nok også være bekymret hvis den ligger i det røde men hvis der er 1000-1500 omdrejninger at gi af endnu "burde" det vel ikke være noget problem!?
Og husk at tjecke olie o. lign. inden du tager afsted, så ved du da at DET ihvertfald er ok.
Morten (Bagsværd) Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 11 Følgere: 28 MC-er: 2 Emner: 16 Svar: 1.489

#3 15. aug 2008 Din MC har først rødt felt ved 10.000 rpm, ka' jeg se. Så de 7.000 rpm og 110 km/t burde ikke være noget problem, hvis ellers motoren er i orden, alderen taget i betragtning (40.000 km er nu ikke meget for en 26 år gammel MC) ...
Christian J Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 2 Følgere: 66 MC-er: 2 Emner: 176 Svar: 598

#4 15. aug 2008 den røde linje går ved 10000 rpm, Men da motoren er af ældre dato køre jeg den ikke over 9000 rpm når jeg accelerere.
jeg må sige at den spidser en del mere olie når den får huk end når jeg køre normalt. men så længe der er olie på burde der ikke være problemer?
Det skal lige siges at den er omkring de 120 grader når jeg har kørt en 50km i frisk tempo, men det er med de 9000 RPM fra 0-80 + det løse og 5000 RPM når det går lige ud.
Christian J Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 2 Følgere: 66 MC-er: 2 Emner: 176 Svar: 598

#5 15. aug 2008 Morten det skal lige siges at det er motor nummer 2. cyklen har gået 76000km i alt, og Motoren blev skiftet for 30-40000km siden.
Der er ikke standart potte på, men jeg tror ikke at den der sidder på giver så meget effekt.
Lars H (Glyngøre) : Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 68 Følgere: 69 MC-er: 25 Emner: 294 Svar: 1.890

#6 15. aug 2008 sae lange du sorger for der er olie paa er det ikke noget problem.. det er bare se og komme der ud af..!!
Jesper J - ( Lemvig ) Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 112 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.077

#7 15. aug 2008 Forrige år til bakkeåbningen kørte jeg omkring 200 km/t det meste af vejen hjem (om natten).
400 km med ca 10.000 rpm. Ingen problemer, selv om det er en gammel cykel.
mark s Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 8 Svar: 34

#8 15. aug 2008 Jesper J: På din fine gamle Zündapp ???
Jesper (Odense) R Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 1.944

#9 15. aug 2008 jeps 200 kmt på en scooter fra 54'
Grauballemanden * Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 29 Følgere: 30 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 7.299

#10 15. aug 2008 Bare ud over stepperne med den, hvis den kører fornuftigt ellers, jævn motorvejskørsel, og med lidt variation er ren guf for motoren, og den får jo fin køling på sådan en tur.

Hold dog øje med olien, ved første tankning
Dennis H Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 506

#11 15. aug 2008 Ja på zünden tror du ikke? Med 10.000 omdr. og 200 km/t. FØJ en kombination!
Morten (Bagsværd) Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 11 Følgere: 28 MC-er: 2 Emner: 16 Svar: 1.489

#12 15. aug 2008 Christian J:
Det er ret almindeligt, at en brugt motor bruger olie, når den får "noget at leve af". Bare du sørger for at chekke oliestanden og toppe op jævnligt er der ingen probs i det. Tror nu roligt du ka' tage afsted til træf i Jylland - også ad motorvejene ...
Christian J Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 2 Følgere: 66 MC-er: 2 Emner: 176 Svar: 598

#13 15. aug 2008 ok så prøver jeg. Det er bare den første langturs motorvejskørsel jeg skal ud på. Normalt holder jeg mig til de små landeveje, de er sjovere. Og der tager den 200 km uden problemer.
Jesper L (Hvidovre) S Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 184 Svar: 4.919

#14 15. aug 2008 Det er bare ud at nyde turen. OG de variationer der skal til, får du ved overhalingerne

God tur!!
Moto-mental!!! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 31 Svar: 245

#15 15. aug 2008 ja især når den er droslet til 34hk
Christian J Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 2 Følgere: 66 MC-er: 2 Emner: 176 Svar: 598

#16 15. aug 2008 Jeg tror mere variationerne kommer fra vindstødende når jeg bliver overhalet. Den tager kun 135 på toppen, og det er uden modvind, så kommer den helt ned på 110.
Jesper L (Hvidovre) S Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 184 Svar: 4.919

#17 16. aug 2008 LOL så kommer der jo varation, men gør det en gang pr 30 min, hvis det ikke sker naturligt at du dropper til en 80 og op igen. Helt ærgligt, har ikke skygge af bevis eller lignende på at det virker bedre, men sådan gjorde jeg på min gamle gs400l, og den kørte mange lange ture med fuld hane! krydsede 50000 km.
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.347

#18 16. aug 2008 Christian J
det er en fin mc du har........ og gør som flere siger kør , og lyt til din mc.. og varierer hastigheden når du kører, og tjek din olie når du tanker........

og så lige en anden vigtig ting... vær lige sikker på hvilket traf... racesday ... du skal til.. så du kommer frem til rette sted lol lol

god tur . .

mvh