Effekt på en 125cc Effekt på en 125cc

Hey folkens! Jeg er lidt ny i det her, så jeg undskylder lige hvis jeg ikke har gjort det rigtigt.

Jeg er så heldig, at jeg har erhvervet mig en Aprilia rs 125 tuono 2t (SKØN LILLE MASKINE). Jeg kunne godt tænke mig at personliggøre den lidt, så den ikke ligner andre på markedet. Jeg har derfor tænkt på at jeg vil smide et ekstra udstødningsrør på, så den har to (een i hver side).

Her kommer mit spørgsmål så:
Vil jeg midste effekt, hvis jeg sætter et udstødningsrør mere på, da det er en 2-takt der jo bruger modstanden i udstødningen, til at kunne lave nogle krafter?

Håber der er nogle der kan hjælpe mig?

på forhånd TAK!

Mvh. Mads

0 synes godt om

Se svar (17) >>

Andre forumemner med "Effekt på en"

Farvekode på en speciel sort med effekt
Farvekode på en speciel sort med effekt Hej derude. Jeg står her i løbet af vinteren og skal ha malet kåberne på min mc. Kunne godt tænke mig sort, men gerne med noget effekt i. Har i nogl...

Skrevet af: Kim J - 18. dec 2015

R1 effekt
Hvad burde en R1'er fra 2005 rn12 lave af effekt på hjulet med pcIII, kn og fuld termignoni udstødning? hvis nogle har ligene setup evt rullet hos FV ville det være fedt at få nogle data på effekt. d...

Skrevet af: Christian N * 4200 Slagelse * - 16. sep 2014

Overgemt effekt?
Hvilken betydning kan det have for kvaliteten af en motorcykel, at den har været overgemt hos en forhandler? F.eks. i fire år? Kan man se tegn på drop i kvalitet / værdi? Jeg tænker udelukkende på cy...

Skrevet af: Daniel J - 1. aug 2014

Se alle forumemner med "Effekt på en"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte stikkontakt 1.550 kr.
Vandhane skal strammes fast 650 kr.
Udskifte en wifi-stik som er gået i stykker. Har købt det nye som skal sættes i. 700 kr.
Stoppet toilet 1.700 kr.
Sætte lamper op. 700 kr.
Havehjælp 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Effekt på en 125cc

Mads L Tilmeldt:
aug 2013
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 1

#2 9. sep 2013 Det er 100% for udseenet? og så for at lære til om det:)

0 synes godt om
dingle b Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 2 Følgere: 9 Emner: 65 Svar: 2.657

#3 9. sep 2013 kort , DONT

du nævner selv grunden , så lad være , nyd din 2-takter som den er og køb noget 4-strokehejs når du føler dig voksen til det/bedre økonomi (hvis man ellers bliver det) ellers love ur 2-stroker

1 synes godt om
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.198

#4 9. sep 2013 Det er sgu en skidt ide. Hvorfor er forklaret - du får det ALDRIG til at spille

0 synes godt om
Kasper K Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 162

#5 9. sep 2013 Aldrig flere afgangsrør end cylindre, det er både skidt stil og en dårlig idé rent mekanisk.

0 synes godt om
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.718

#6 9. sep 2013 øget vægt er den største ulempe. ja også også den del med at du ødelægger flow, den kan jo knap nok holde flowet oppe i det der er i forvejen! - iøvrigt er den sart i forvejen sådan en lile 125 ccm. i totakt.

0 synes godt om
-Slettet bruger- Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 13 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 44 Svar: 1.870

#7 9. sep 2013 Skift til en rs250'er, den har to

1 synes godt om
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 90 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.500

#8 9. sep 2013 Kasper K: Der er kun rigtigt når vi taler 2-takt. Der er mange 4-taktere med 2 afgangsrør pr cylinder.

0 synes godt om
Kasper K Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 162

#9 9. sep 2013 Jesper: Hvilke for eksempel?

0 synes godt om
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 90 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.500

#10 9. sep 2013 Kasper P: En masse en-stampere såsom XT600/660, Honda XBR500, NX650 mc og endda og Suzuki GN 250. Blot for at nævne nogle få

0 synes godt om
Bertil A Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 63 MC-er: 6 Emner: 64 Svar: 1.105

#11 9. sep 2013 Min den gamle Vh´er havde også 2 afgangsrør, det skal der da være på en rigtig enstamper

0 synes godt om
Niels B Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 2 Emner: 22 Svar: 806

#13 9. sep 2013 Du behøver jo ikke at tilslutte nr. 2. Istedet for lyddæmperen tager du sådan en olielampe-fakkel så du får røg.

0 synes godt om
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.718

#14 9. sep 2013 ja men hvorfor øge vægten på noget der i forvejen ikke kan slæbe sig selv? sådan da! Det er jo fuldstændig tåbeligt og ligegyldigt. Lidt som at være original bare for at være original!
Faktum er at du ødelægger konstruktionen, - og ikke får noget ud af det... og folk vil nok tænke, han er godt tosset ham der!

0 synes godt om
ib Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 10 Følgere: 30 MC-er: 4 Emner: 115 Svar: 1.310

#15 9. sep 2013 På en to takter er udstødningen meget meget vægtig, noget med lydbølgerne, resunans,
Osv.
Her er lidt info, måske ikke verdens bedste side men nem at forstå

http://www.wenderby.dk/Engineering/Tuning.html

0 synes godt om
Niels B Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 2 Emner: 22 Svar: 806

#16 9. sep 2013 Manden skriver "Skøn lille maskine". og det er hvad det er, vi kan godt regne ud at dem der skriver " Den kan knap nok trække sig selv, bla bla" er nogle hårde bananer, som beskæftiger sig med maaange flere hk...

1 synes godt om
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.198

#17 9. sep 2013 Det ER en superskøn lille maskine, og der er al mulig grund til at være glad for den.

Så lad være med at ødelægge den.

Selv om nogen blot vil kalde den en forvokset knallert, så er det meget svært at hitte noget der sluger sving bedre!

2 synes godt om
Lasse (Hammel) Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 17 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 300 Svar: 1.819

#18 9. sep 2013 Nu gør en potte på 1½kg nok ikke ligefrem en kæmpe forskel.
Du kan jo bare lade være med at slutte den til, hvis du kan finde en billig der matcher, og du synes det vil se godt ud.

0 synes godt om
Bikeprostitute . Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 20 Følgere: 35 MC-er: 8 Emner: 6 Svar: 86

#19 15. sep 2013 Effekt på en 125cc:
jeg kører motocross og de nye 125cc bane crosserne smider ca 33-35 hk på nyt stempel. Skiftes ca hver 20 time. De gamle 125cc (tilbage i 90'erne) smed en lille smule mere op til 37 men det var med en meget spids effekt, altså overhoved ingen form for bundtræk i dem.

Til lidt info smider min 144cc motor (ktm 150sx) 43hk med fmf system og dysset om i dynobænk. med standart pipe 40hk.

Det med 2 takt og udstødning er jo fordi den bruger modstanden til at danne kompression alt efter hvordan pipen nu er udformet.. Jeg har 3 forskellige udstøninger til min ktm og det er lidt forskelligt om de laver lidt mere bund og flader ud mod toppen eller hvordan og hvorledes. Min fmf kan jeg bedst lide den har lidt bund og så forsætter nemlig bare ud i det uendelige 8)

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Effekt på en 125cc

Vis besked når der kommer nye svar til emnet