{{currentPhoto.text}}
<
Universal Zero S ZF11.4 - EL motorcykel 2013
23.154 visninger
|
Oprettet:
Universal Zero S ZF11.4 - EL motorcykel
Årgang:
2013
Motor:
Z-Force 75-7, 115V, 420 amp, 3 faset børsteløs motor med passiv køling
Controller : 420 amp, 3 faset "kontaktfri" med re-generering af strøm ved deacceleration
Har motormappings "sport" og "eco" hvor eco er med re-gen af strøm, eco mode kan justeres via smartphone som opkobles via Bluetooth.
Der kan justeres topfart, moment og re-gen, man kan også se opladetid, km til tom, batteri cycles mm.
Controller : 420 amp, 3 faset "kontaktfri" med re-generering af strøm ved deacceleration
Har motormappings "sport" og "eco" hvor eco er med re-gen af strøm, eco mode kan justeres via smartphone som opkobles via Bluetooth.
Der kan justeres topfart, moment og re-gen, man kan også se opladetid, km til tom, batteri cycles mm.
Hestekræfter
54 HK. og 92 Nm. ved 4300 rpm.
Z-Force motoren kan blive for varm hvis man kører 153 km/t. konstant men holder en stabil temperatur ved 130 km/t.
Batterispændingen er på 115 Volt fuldt opladet og ydelsen på motoren vil der efter gå ned når spændingen falder dvs. ved 54 % og 102 Volt har den en topfart på 130 km/t.
Ved 35 % og 101 Volt kan den køre max 120 km/t.
Til slut vil de sidste to batteri bjælker blinke og vi snakker en topfart på 80-100 km/t.
Når "tanken" er tom vil man mærke at mcen lige så langsomt mister kræfterne og den kører til sidst kun 40 km/t. ind til den stopper.
Z-Force motoren kan blive for varm hvis man kører 153 km/t. konstant men holder en stabil temperatur ved 130 km/t.
Batterispændingen er på 115 Volt fuldt opladet og ydelsen på motoren vil der efter gå ned når spændingen falder dvs. ved 54 % og 102 Volt har den en topfart på 130 km/t.
Ved 35 % og 101 Volt kan den køre max 120 km/t.
Til slut vil de sidste to batteri bjælker blinke og vi snakker en topfart på 80-100 km/t.
Når "tanken" er tom vil man mærke at mcen lige så langsomt mister kræfterne og den kører til sidst kun 40 km/t. ind til den stopper.
Fælge
Alufælge lakeret i mat sort, flot malet som altid.
for : 3.00 x 17
bag : 3.50 x 17
for : 3.00 x 17
bag : 3.50 x 17
Dæk
for : Road Winner 110/70-17 54H
bag : Road Winner 130/70-17 62H
lufttryk for og bagdæk : 2.0 bar
Ja ja det er ikke Bridgestone eller Continental, men ok dæk som også fabrik monteres på maskiner fra f.eks Kawasaki, dækket er en hård type designet til at spare energi der dog ikke er så god på våd vej
bag : Road Winner 130/70-17 62H
lufttryk for og bagdæk : 2.0 bar
Ja ja det er ikke Bridgestone eller Continental, men ok dæk som også fabrik monteres på maskiner fra f.eks Kawasaki, dækket er en hård type designet til at spare energi der dog ikke er så god på våd vej
Topfart
elektronisk begrænset til 153 km/t.
0-100 km/t. på 5,0 sek. (i følge fabrik)
"gear kit" betående af nyt for og bag remhjul + rem kan købes og dette vil gi en topfart på 172 km/t.
pris ca. 1000 kr.
0-100 km/t. på 5,0 sek. (i følge fabrik)
"gear kit" betående af nyt for og bag remhjul + rem kan købes og dette vil gi en topfart på 172 km/t.
pris ca. 1000 kr.
Tuning
Set ud fra at det er en el-mc er den særdeles hurtig og tuning er ikke det man tænker
Styling
"tank" taske til opbevaring af div. ting, tasken kan desuden aflåses og evt. tages med
Mcen kan tilsluttes smartphone via Bluetooth og re-gen, moment mm. kan indstilles, desuden kan man se status for batteri, batteri cycles, km. stand, info. ved km. inden den er tom mm.
Bluetooth Zero app version der virker til mcen : v1.2.8
For : Nissin 2 stemplet 313 x 4 mm.
bag : Nissin 1 stemplet 221 x 4,5 mm.
Som ekstra udstyr kan man også få topbox, varme i håndtag, varme i sæde, vindskærm
Mcen kan tilsluttes smartphone via Bluetooth og re-gen, moment mm. kan indstilles, desuden kan man se status for batteri, batteri cycles, km. stand, info. ved km. inden den er tom mm.
Bluetooth Zero app version der virker til mcen : v1.2.8
For : Nissin 2 stemplet 313 x 4 mm.
bag : Nissin 1 stemplet 221 x 4,5 mm.
Som ekstra udstyr kan man også få topbox, varme i håndtag, varme i sæde, vindskærm
Ekstraudstyr
11,4 kWh. Lithium-ion batteri der i følge fabrikken kan række til 220 km.
"Real world" batteri kapasitet er 10.6 kWh.
"Real world" rækkevidde er omkring 120-150 km.
Tror dog ikke det er fystisk muligt at køre under 80 km. på en opladning, ved hård motorvejs kørsel viser kørecomputeren 100 km.
Jeg har selv kørt 126 km. og det var ved så godt som konstant 100 km/t. i et vejr med regn og kraftig vind.
Lades op med "onboard" lader på 8 timer hvis den er helt tom.
Med 1 stk. 220V Quick lader kan man lade maskinen op på 4 timer ( ekstraudstyr til 4800kr. )
Lader 15 km. på 1 time med standard onboard 220V lader
CHAdeMO kan eftermonteres dvs. opladningen så kan klares på 1 time, CHAdeMO er den nye standard inden for universal lade stik dvs. hvis man skal "tanke" ved f.eks. føtex
Batteriet er designet til at kunne holde mcens levetid ud dvs. 2500 oplade cycles eller 497000 km.
Bruger "real world" ca. 35 cycles pr. 1000 km og det giver så 71000 km. levetid.
Hvis man kører 2000 km. pr. år kan den så holde i 35 år.
Batteri opgraderet på garantien til model ZF12.5 i april 2016,
reel kapacitet er 11.5 kWh. som giver en reel rækkevidde på 125 km.
m. 110 km/t. og ca. 90W pr. km i forbrug.
Ved normal kørsel i by bruger den ca. 70W pr. km dvs. den har en rækkevidde på 164 km i by.
"Real world" batteri kapasitet er 10.6 kWh.
"Real world" rækkevidde er omkring 120-150 km.
Tror dog ikke det er fystisk muligt at køre under 80 km. på en opladning, ved hård motorvejs kørsel viser kørecomputeren 100 km.
Jeg har selv kørt 126 km. og det var ved så godt som konstant 100 km/t. i et vejr med regn og kraftig vind.
Lades op med "onboard" lader på 8 timer hvis den er helt tom.
Med 1 stk. 220V Quick lader kan man lade maskinen op på 4 timer ( ekstraudstyr til 4800kr. )
Lader 15 km. på 1 time med standard onboard 220V lader
CHAdeMO kan eftermonteres dvs. opladningen så kan klares på 1 time, CHAdeMO er den nye standard inden for universal lade stik dvs. hvis man skal "tanke" ved f.eks. føtex
Batteriet er designet til at kunne holde mcens levetid ud dvs. 2500 oplade cycles eller 497000 km.
Bruger "real world" ca. 35 cycles pr. 1000 km og det giver så 71000 km. levetid.
Hvis man kører 2000 km. pr. år kan den så holde i 35 år.
Batteri opgraderet på garantien til model ZF12.5 i april 2016,
reel kapacitet er 11.5 kWh. som giver en reel rækkevidde på 125 km.
m. 110 km/t. og ca. 90W pr. km i forbrug.
Ved normal kørsel i by bruger den ca. 70W pr. km dvs. den har en rækkevidde på 164 km i by.
Bemærkninger
2 års fabriksgaranti, optræk som et fly, vejer 175 kg. og kostede 119358 kr. eller 15995 Euro fra ny
model 2014 har 2 års fabriksgaranti på selve mcen og 5 års batteri garanti
koster 3600 kr. i kaskoforsikring m. føreulykke pr. år
Forsikring hos TopDanmark i 2020, kasko : 2265 kr.
670 kr. i grøn afgift ( indført for el-mc i 2016 )
730 kr. pr. år i grøn afgift i 2020
koster 20 kr. i strøm at køre 120 km.
model 2014 har 2 års fabriksgaranti på selve mcen og 5 års batteri garanti
koster 3600 kr. i kaskoforsikring m. føreulykke pr. år
Forsikring hos TopDanmark i 2020, kasko : 2265 kr.
670 kr. i grøn afgift ( indført for el-mc i 2016 )
730 kr. pr. år i grøn afgift i 2020
koster 20 kr. i strøm at køre 120 km.
Universal Zero S ZF11.4 - EL motorcykel
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Jeg lader den aldrig stå med fuldt opladet batteri over længere tid da det nedsætter levetiden på batteriet.
Jeg lader den som regel op og kører så kort tid efter.
Ved bykørsel og med mange korte ture lader jeg den først når den nærmer sig 20-30%.
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Har faktisk været ved at pakke den ud fra dens vinterhi i dag og motionere laderen lidt.
Lade standen var på 51%.
I følge Zero skal den være mellem 30-60% ved længere tids opbevaring.
Tænker jeg kører en tur her en af dagene
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
okt 2011
Følgere: 181 MC-er: 4 Emner: 283 Svar: 2.390
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Vedr. priser er den billigste jeg kan finde til salg for 69900 kr. lige pt.
Det er en model SR årg. 2015 som har kørt omkring 17000 km.
Min er en årg. 2013 og har kørt omkring 6000 km. hvis jeg ikke tager helt fejl, men prismæssigt vil den dog være betydeligt billigere grundet det kun er en model S samt den også er af en ældre årgang uden ABS.
Som man kan se på billederne er min Zero med et 11.4 kWh. batteri som efterfølgende er blevet opgraderet til et 12.5 kWh. i 2016 da Zero mente der var en fejl i 11.4 kWh. pakken og derfor opgraderede det gratis.
Vedr. min økonomiske situation lige pt. har jeg ikke mulighed for at opgradere min Zero til en ny, så ville være lidt ked af at skulle af med den denne sommer.
Men vil da lige tænke lidt over det.
Hvis jeg skulle opgradere ville jeg nok vælge en med quick-charge og lidt mindre batteri.
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
okt 2011
Følgere: 181 MC-er: 4 Emner: 283 Svar: 2.390
Hvad skal du evt. have for din nuværende Zero?
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Har tit tænkt på at det kunne være fedt at have en af de helt første fra 2010 - den jeg drømte om og der kunne køre hele 40 km på en opladning.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Han køber div. Zero motorcykler, testkører forskellige mærker mm.
Han viser også hvordan man fixer de fejl der nu måtte opstå på de ældre Zero samt roder en del med hurtig ladning.
okt 2011
Følgere: 181 MC-er: 4 Emner: 283 Svar: 2.390
Kan huske at du havde den til salg engang?
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Ja jeg har stadig min Zero, du er måske ved at være kørende elektrisk ?
Får af og til tanker om at sælge den, problemet er bare den kører så godt så har lidt svært ved at skille mig af med den.
okt 2011
Følgere: 181 MC-er: 4 Emner: 283 Svar: 2.390
apr 2012
Følger: 1 Følgere: 2
Zero ejer DK
det skulle være nemmere at søge på siger min kloge datter.
vh Lars
apr 2012
Følger: 1 Følgere: 2
Lavede først gruppen som lukket grp. men med "synlighed" så man kunne søge den.
Nu er den ændret til åben grp. kan den findes nu ?
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
apr 2012
Følger: 1 Følgere: 2
Så laver jeg da en, eller rettere sagt den er oprettet for en lille time siden og du skal da være så velkommen
vh Lars
FB "ZERO"
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
apr 2012
Følger: 1 Følgere: 2
ved du om der er nogen dansk Zero facebook gruppe ?
mvh lars nc
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.fritz-erockit.de
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Der har været lidt problemer med re-gen + nedbrud når folk har kørt i "eco".
Som regel kører jeg altid i sport og skifter til eco når jeg kører længere ture.
Jeg har indstillet min ydelse i eco så den ca. matcher Kawasaki Z300.
Jeg har dog ikke haft problemer med min eco mode endnu.
Jeg kører også i eco når det regner for at undgå at den spinder med baghjulet på våd vej.
Jeg prøver selvfølgeligt at undgå at køre i regnvejr men nogle gange kan det godt være svært med det vejr der er her i DK.
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
jul 2013
Følger: 6 Følgere: 6 Svar: 7
Jeg kører programmeret i Custom med alle parametre på max, tror det er problemet. Importøren tror det ikke. Derimod mente importøren, at det var manglende jordforbindelse i ladestikket. Vil prøve at køre sport, hvis jeg får den tilbage. Det er jo en super mc til at pendle med.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?v=LBHhwWnI5jQ
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
jul 2013
Følger: 6 Følgere: 6 Svar: 7
mar 2007
Følger: 32 Følgere: 377 MC-er: 4 Emner: 72 Svar: 1.612
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Jeg har selv overvejet en ekstra oplader, men ja jeg har aldrig haft brug for en.
Jeg har heller aldrig løbet tør for strøm, kun når jeg med vilje vil se hvor langt den kan køre til helt flad batteri, men den går i backup mode inden den går tør.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
http://www.zeromotorcycles.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=15_5&products_id=194&zenid=q2fj6jm7qvgchsuvii0bvrha77
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Så hvis du bor i lejlighed ville det være mest praktisk med en Zero FX eller den nye FXS hvor batterierne kan tages af og lades op i lejligheden.
Hvis du kun kører i by vil jeg tro en FX/FXR kan køre 60-80 km. på en opladning
Det bedste er at købe en cykel der passer til dit behov.
Top modellerne S/DS/SR kan i by køre i retning af 300 km. på en opladning
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
jul 2005
Følger: 11 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 14 Svar: 1.420
Hvordan med batteriet - kan det afmonteres, når det skal lades op? Bor i lejlighed, så det er lidt upraktisk med en forlængerledning hængende ud af vinduet.
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Vedr. varmen så overlever de fleste nok også varme "problemet" da det kun opstår hvis man kører som en gal.
Jeg oplever kun at min 13er bliver lidt varm hvis jeg ligger med 150 km/t. i 5-10 min. så fra 2013 og frem er det ikke noget problem.
Model 2012 blev varm ret hurtig som man også kan se i en af mine videoer hvor jeg kører på motorvej.
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
I følge ham manden i videoen lyder det som om de har ændret motoren på den nye FX model, så den ikke bliver så hurtigt varm.
Når jeg kikker på den Hollandske side koster en FXer årg. 2016 m. den store batteripakke 95000 kr.
Ved godt at USA priserne er en del lavere og de også har haft et pris drop i den sidste periode, men selvfølgeligt kun fedt hvis priserne når her til Europa
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Ved ikke om du har set det men de har re-designet motorene på 2016 modellerne så de ikke så nemt bliver varme i forhold til model 2015.
Der er desuden også kommet lidt ekstra batteri kapacitet på samme vægt + de også har sænket priserne.
Så tror at FX model 2016 er et godt valg, mindes stadig min tur på FX model 2014 og den kørte super godt.
www.youtube.com/watch?v=HwXTugXJB4k
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Og hvem der er rimeligt normal vil lige give så meget for en mc på strøm ?
Så hellere en sprit ny Yamaha R6 + 100000 kr. i baglommen.
Spanske Volta er godt nok kommet med en el-mc i den billige ende, men den vil koste i retning af 168000 kr. med 180% afgift.
Fint nok med noget afgift men Danmark fjerner jo markedet for el-drift totalt.
Man kan jo kun håbe på at de undlader afgift på el-mcer da der vel er solgt i retning af 40 stk. i hele DK i 2014-2015.
Med 180% afgift bliver der solgt 0 stk.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Mener man med A1 kørekort må køre en mc med max 15 HK. -
fint nok hvis man så må køre en S/DS med 54 HK. eller en SR m. 67 HK.
jul 2013
Følger: 6 Følgere: 6 Svar: 7
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Lige for tiden kører jeg 3-4 dage før jeg lader, da jeg har hørt at batterier ikke har godt af at være 100% opladet hele tiden.
Som Bjørn Nyland her fortæller:
www.youtube.com/watch?v=KQDFMnfSmjE
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Man kan vel sammenligne det lidt med et 12V batteri og en startmotor, i starten kører den hurtigt rundt, men efter noget tid går det pludseligt langsommere da batteriet er ved at være fladt.
Hvis man kører på en Zero FX og maxer den helt ud hele tiden vil man hurtigt kunne mærke at den ikke yder max da batteriet ikke er så stort.
Batteriet er reelt på 2.5 kWh. dvs. man nok kan tømme det på 15-20 km. med fuld hammer.
Den lille Zero S årg. 2015 har sammenlignet med reelt i retning af 8 kWh. så der går noget længere inden man mærker at den begynder at blive flad.
Jeg synes det er fint nok at elektronikken gør sådan at man kan nå så langt så muligt. Alternativet ville være fuld hammer og så at den bare slukker.
Jeg ved at Zero har gjort sådan at batterierne har overkapacitet dvs. de kan smide flere ampere end de gør nu. Mener motoren kan yde i retning af 97 HK. hvis de fjerner "begrænsningen".
Hvis man nu fandt en "crack" og det hele fik fuld rulle tror jeg at motoren ville brænde sammen og stellet ville blive skævt.
Topfarten ville nok ligge på 250 km/t. hvis den fik lov at strække ud.
Volten ligger pt. på ca. 102 Volt i Zero batterierne og grunden til at de ikke hæver den er sikkerheden for de folk der samler og servicere Zero batterierne.
( skriver de )
Zero model 2012 lå sammenlignet med på 72 Volt
Ja det er vist meget normalt at folk vold lader batterierne og som jeg læser det hist og pist lader det ikke til at de tager skade
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
Kan man programmere sig ud af problemet, tror du? Jeg tænker på f.eks. settingen "Custom". Eller tilsvarende andre måder?
Synes jeg nogle steder har set, at nogle ændrer på forskellige parametre f.eks. hvis de bruger Zeros til ræs.
Der findes måske en slags "powercommander", der kan købes/bygges?
Noget du er stødt på?
Har også set at mange bygger egne "hyper-lynladere" bl.a. til brug ved ræs også.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Billigste Zero man kan finde koster 75000 kr. og den er fra 2013 endda den lille model ZF 8.5
Men kun dejligt at markedet for Zero vokser her i DK.
Som jeg ser det må værditabet være på ca. 20000 kr. pr. år de første 3 år.
dvs. ca. 16% værditab pr. år på model Zero S, DS og SR
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Men synes de skriver at FXen bliver sløv ved 70% batteri og endnu sløvere ved 50%, det eneste jeg kan se ud fra det er at FXen kun har 2.5 kWh. at gøre godt med. De har så forsøgt at presse så meget rækkevidde ud af det som muligt.
Med fuld roulade kan man vel nå 20-25 km. og det er jo ikke meget.
Jeg ved at min Zero godt kan køre 153 km/t. med 1 blinkene tank streg tilbage, men når den er "tom" kan jeg kun køre ca. 80 km/t.
Synes ikke der er nogen forskel på poweren om den står på 100% eller 50%
men nu kører jeg jo heller ikke med sømmet i bund.
Hvis man banker til den som en gal psycho vil motoren blive for varm og mcen vil sænke poweren til motoren så man ikke brænder den af.
Den nemmeste måde at køre den varm på er at accelerere med max gas fra 0 km/t. en 5-7 gange, eller køre 153 km/t. i ca. 10 min. op af bakke.
Jeg har ejet to Zeroer fra ny og jeg synes batterierne sparker lidt mere i starten. Men som jeg ser det skal man lige køre et års tid inden batterierne er kørt til og maskinen bliver lidt mere økonomisk
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
Faldt over denne interessante tråd omkring power-reduktion under forbrugscyklen:
http://electricmotorcycleforum.com/boards/index.php?topic=4628.0
Har du en mening om denne "programmering"?
Vh Peter
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Denne gang Zero SR VS Ducati 1299 Panigale
www.youtube.com/watch?v=iJF0FzZ8UUs&feature=player_embedded
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Højttaler idéen med lyden af en benzinmotor er vist aldrig blevet et hit, folk vil have den rigtige el-motorlyd som lyder a la en jet turbine på et fly.
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 634
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Han sagde at der inden længe vil komme et batteri med dobbelt intensitet dvs. dobbelt kapacitet på samme vægt.
Han sagde også at når Tesla chefen Elon Musk får bygget sin mega fabrik, så vil prisen på batterier falde og man vil kunne lave billigere og bedre el-mcer og biler.
Sagt på en anden måde så er 300 km. på en opladning på el-mc en realitet inden for nogle år
www.youtube.com/watch?v=bWqrASC7sxw
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Hvis jeg skulle gi et bud koster en ny rem nok 300-400 kr.
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
2013eren har lidt mere denne "FUCK YOU" power hvor den bare rykker forbi alle + den også har fodhvilere bagpå som gør at jeg kan have en passager med.
Så 13eren overraskede utroligt positivt.
Rækkevidde mæssigt var der dog ikke den store forskel mellem 2012 og 2013 dvs. 5-10 km.
Hvis jeg kunne få længere rækkevidde og større motor var jeg klar på at skifte igen, synes dog ikke hoppet er stort nok til at jeg vil opgradere fra årg. 2013 til 2015.
Det eneste der skræmmer mig ved en el-mc er rækkevidden, så grunden til at folk sælger deres Zero med et lavt km. tal må være fordi de ikke bruger den.
Kan også være de bliver skuffede når de opdager hvor hurtigt den bruger strømmen ved høj fart, ved 140-150 km/t. er der godt sug på drengen men heller ikke så meget at den bare tømmer batteriet på igen tid.
Hvis man køber en Zero til ens behov tror jeg ikke den skuffer.
Jeg kører dagligt 128 km. på job så den nye Zero SR m. powertank ville være ideel til mig med dens min. 151 km. på en opladning.
Vil dog bare gerne vente til "The One" dukker op, måske i 2016 ?
Sådan en laber steg i fedt design, god rækkevidde og med en 80-100 HK. motor, hvor man tænker fuck den er fed
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.123mc.dk/zero-s-fz-85/mcid-96027
Rart at se at priserne ikke bare dropper totalt som ved mit køb af 2012 modellen
som jeg købte til 105000 kr. og solgte for 52500 kr. knap et år gammel og med 1800 km. på tælleren.
Havde egentligt regnet med at min 2013er kun var omkring 60K. værd som brugt, men jeg kan da se at jeg nemt burde kunne få 80000 kr. hvis ikke mere, da det jo er den store model med 11.4 kWh. batteri
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Selvfølgeligt kan der være nogle mandags modeller, men tror ikke der er nogen med direkte produkt fejl som ved årg. 2012-13 og 14 hvor der var fejl i enkelte dele.
Nogle stykker af model 2014 havde den sædvanlige BMS fejl
( Battery Management System ) som lå i bms boardet + SR modellens motor kunne finde på at sætte sig fast ved høj fart.
Disse småting burde være løst på 2015eren og jeg er sikker på de yderligere har forbedret dens modstandsdygtighed over for vand og skidt.
Støddæmper systemet på 2012-2014 er ok men ikke ok hvis man kører i konstant jord og skidt som gør at dæmperne kan finde på at blive utætte.
Man kan vel sige at det gamle dæmper system ikke har været robust nok, også derfor de har valgt noget öhlins kvalitet til 2015
Zero FX har jeg ikke hørt så meget til vedr. fejl på BMSen, men opbygningen af FXen er også lidt anderledes end model S, DS og SR.
Det eneste FXen har døjet lidt med er sprungne kileremme, men remtræk og offroad er vist heller ikke den bedste kombination.
Heldigvis kan man købe et kædekit fra Zero og montere på sin FXer
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Så set fra den økonomiske side skal man bare købe modellen fra året før
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Her er en model 2014 til 79000 kr. til salg i Tyskland.
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/zero-s-zf-11-4-berlin/205883832.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=151&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT&noec=1
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 179 MC-er: 4 Emner: 139 Svar: 372
Sådan en må jeg finde i Kbh
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?v=Jlh59AlEMsk&feature=youtu.be
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
En ny Zero SR ZF12.5 koster i dag 132300 kr. og kan vel købes til omkring 100000 kr. som demo.
Jeg har set flere Zero SR model 2014 til omkring 95000 kr. så regnestykket må holde stik.
Ja min egen 2013er har tabt værdi men tror ikke den falder det vilde når man snakker 2 eller 3 år gammel.
Ja model 2015 er fin men jeg skifter nok først når de laver en voldsom ændring, som f.eks. når de reelt rammer 200 km. på en opladning, der er ingen grund til at ofte flere 100000 kr. for 25-30 km ekstra rækkevidde.
Mit skift fra model 2012 til 2013 var grundet motoren da 12eren manglede den sidste power når man kørte på motorvej.
Men byg en Zero med 100 HK. og 200 km. på en opladning og jeg er klar til at skifte, motor og teknik mæssigt er det muligt
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Det ser ud til at den første Zero årg. 2015 allerede har nye elektriske problemer, problemet er at den ikke vil starte ordenligt op når man drejer nøglen.
Altid spændende at følge de nye modeller og se hvad fejl der opstår
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Hvis jeg måske kan få 50000-60000 kr. for min gamle 13er
skal jeg ud og ligge omkring 100000 kr. oven i for en ny SR årg. 2015
som jo koster ca. 150000 kr. m. powertank.
Så ville det være smartere at vælge en SR model 2014 til 96000 kr. som man kan finde dem til lige for tiden.
Der ved skal jeg kun ofre omkring 36000 kr. for et få en ny model.
Jeg tabte ca. 50000 kr. på 1 år ved at købe min 2012er og sælge den igen
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Amerikanerne fik også en slags "stats rabat" i starten, dette er Zero dog gået væk fra.
Jeg var på et tidspunkt ved at købe en model 2011 og der mener jeg prisen var omkring 80000 kr.
Jeg endte dog med model 2012 til 105000 kr.
Den kørte fint men havde måske lidt skuffende gas respons i forhold til min Yamaha FZ6, senere købte jeg min 2013er som overraskede mig voldsomt da den jo kørte som Yamahaen, hvis ikke bedre.
Tror også jeg er blevet bedre til at køre mc efter skift til en Zero
Min næste maskine bliver nok en Zero SR m. powertank, når de til 2016 reelt rammer i retning af 170 km. på en opladning er vi jo oppe i det der hedder mere end nok km. til mit behov.
En let brugt demo model kan også være en ide da man kan spare MANGE penge
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?v=CmTXryYhzNE
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Jeg kan se den er bygget om fra en ZF9 til en ZF21 dvs. den har et 21 kWh. batteri.
I følge en let beregning kan han så køre ca. 210-230 km. på en opladning.
Det er da helt fint
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
https://www.youtube.com/watch?v=6d9op3dQaPw&index=1&list=PLC127338912FC7163
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Så er Zero vist sluppet ret godt fra det med de få ting der har været.
Ved firmware opdateringen på min bike og ved skift af BMS enhed nulstillede de triptæller og chargecycles så smartphonens trip ikke passede med trippen i speedometeret.
I den nye 2015 app er total km tæller fjernet, fint med mig så man kun har sin total km tæller på motorcyklen.
Det jeg fokusere mest på er total kapacitet på batteriet og stabiliteten i batteri cellerne, i følge hvad jeg har læst skulle kapaciteten falde 1% pr. år.
Jeg lader altid min maskine hver uge og lader den køre "stabilisering" i en dags tid, tomgangs spændingen er på ca. 14 Watt. og den kan lade op til 1,3 kWh. med den indbyggede lader
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Supercharging er også en ting som en del Zero ejere snakker om.
De fleste har 400 Volt i deres hjem også kaldet kraft.
Brammo oplader som standard med denne type og har en standard opladetid på kun omkring 4 timer fra tom.
For mit vedkommende har jeg endnu ikke haft brug for sådan en hurtiglader, men fint at lader typen er kompatibel med alle 2013-2015 Zero modeller, så tror ikke at det vil være spildt at købe sådan en oplader selvom at 5000 kr. er noget af en slat.
En ny 2015 Zero S m. powertank kan med 4 ekstra 220V opladere oplades helt på ca. 2 timer.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
De nye BMS boards har også fået en tyk hinde gummi så man i princippet kan smide dem i vandet uden de tager skade.
https://www.facebook.com/zeromotorcycles/photos/a.10153465310483677.1073741839.71772678676/10153465310643677/?type=1&theater
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Sidder lige pt. og kikker på en Zero SR til 97000 kr. den har kørt 187 km. og er fra 2014.
En ny powertank til 18000 kr. kan selvfølgeligt monteres efterfølgende hvis man synes.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Men der kommer også cyklerne Lightning og Energica her til 2015
www.youtube.com/watch?v=Lz1aTLBKIoQ
www.youtube.com/watch?v=w6XlroHFr_Q
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Det jeg nok er mest spændt på er om teknikken denne gang virker 100%, zero har i år fået opgraderet deres fabrik med special værktøj der gør produktionen mere fejlfri
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Man skulle tro de ville genopfinde VW boblen, men ok kunne sikkert være sjov at køre rundt på
www.youtube.com/watch?v=6qzAwSQSwtA
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Alle maskiner bliver testet inden de forlader fabrikken
www.youtube.com/watch?v=7CnkNnoL1EY
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Lige pt. kun en enkelt 2014er "forhandler demo" Zero FX ZF5.7 til 78000 kr. + lidt model 2011 og 2012
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Vildt at der allerede er gået 2 år siden jeg købte min Zero S.
Jeg har stadig ikke fortrudt mit køb selvom der har været lidt problemer, også rart at se på div. forums at der ikke er så mange problemer mere.
Håber model 2015 bliver året uden de store problemer for Zero.
Om jeg køber ny i 2016 må tiden vise, men jeg ser gerne de får lavet en ny smart motor med i retning af 80 HK. og øger rækkevidden til reelt 180-200 km.
Hoppet fra 2012 til 2013 var stort så jeg venter på næste hop.
De kan ikke blive med at koge suppe på en model fra 2013
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?v=2pP-YHWq1cI
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
268 HK. 900 Nm. 64 km/t. på toppen, 8 timers drift tid, 7 timers opladningstid, 140 kWh. batteri
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Under opladning kan man også se på displayet hvor lang tid der er til en fuld opladning, det er jo super.
Der er også et ur som man klart mangler på model 2013
På mange måder er model 2015 opgraderet i forhold til min gamle 13er.
Man ved det jo selvfølgeligt godt når man køber noget nyt, så kommer der altid noget der er endnu nyere og bedre.
Jeg skiftede primært fra model 2012 til 2013 grundet motoren.
Hvis jeg skulle opgradere ville det nok være til en Zero SR m. 67 HK.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
I 2015 kan Zero S, RS og DS fås med et 13.5 kWh. batteri
Alligevel noget af et spring på få år.
Altid noget at jeg ikke købte model 2011 som også kun havde 4 kWh.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?v=RqLpqR0SPnQ
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?v=Yr_AJXigeek
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Men ok den kører jo også super godt
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Zero SR ZF11.4 model 2014 til 125000 kr.
Zero SR ZF12.5 model 2015 koster 132000 kr.
Personligt ville jeg nok gå efter model 2015 med den nye luksus affjedring
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?v=9utlxMpTzo0
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?v=R02BcaMw8oo
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/zero-elektromotorrad-zero-modell-fx-zf-5-7-pommelsbrunn/198808430.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=151&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT&noec=1
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Man kan i hvert fald spare i retning af en 15000-20000 kr. afhængigt af hvad model man vil købe.
Prøv at ring til dem og spørg : 0031 72 5112014
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
En ny 2015 ZF5.7 koster 93000 kr.
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?v=zpA9FUVXzdM&list=PLR-fN0TywWC1-8Bsr7PHrsCw6rolZwV91&index=6&src_vid=DEEBMTh9JyQ&feature=iv&annotation_id=annotation_3893240079
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?v=ru8JzWG2eb4
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
At viseren går ud over skalaen er konstruktionsmæssigt ikke ok
www.youtube.com/watch?v=DEEBMTh9JyQ
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Men man kan vist lige så godt købe en 2015er
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
En 2015er Zero S ZF12.5 koster 118000 kr. og så får man i forhold til model 2013 større batteri, bedre bremser m. ABS, bedre dæk, meget bedre affjedring i form af mærkevarer fra Showa + andre kvalitets opdateringer hist og pist.
Hvis man kikker på rækkevidde er en Zero S m. power tank det bedste valg, prisen er 136000 kr. og den reelle rækkevidde til komplet stilstand vil jeg vurdere til at være ca. 160 km. m. frisk kørsel.
Min 2013er er opgivet til 110 km. på en opladning, men kan sagtens køre 120-125 km.
Problemet med at køre en Zero er at man kører som om man har en Ferrari, man overhaler den næste, den næste og den næste osv.
Hvis jeg kun kører i byen og kører pænt vil jeg nok sagtens kunne køre 200 km. på en opladning.
Zero SR er også værd at kikke på hvis man ikke ser så meget på økonomi.
Modellen med power tank koster ca. 150000 kr.
Nok den ideelle maskine hvis man kører meget motorvej, topfarten er 164 km/t.
Min 13ers topfart på 153 km/t. nåes utroligt nemt når jeg kører på motorvej, det er faktisk svært at kolde den nede i fart
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Zero Motorcycles Europe
Fluorietweg 12d, 1812RR Alkmaar, The Netherlands
Tel: +31(0)725112014
evt. mail til ham man bestiller ved : Cisko@zeromotorcycles.com
En Zero SR ville være totalt nice at få fat på, der vil man nok kunne spare en 15000-20000 kr.
Hvis du vil køre på baghjul er det FXeren du skal vælge
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Den kan da køre i retning af 90 km. hvor FXen med den store batteripakke nok kun når omkring 60 km. på en opladning
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
ZF5.7 koster 92092 kr.
Så ja hvis de vil sælge deres FXer for 83000 kr. og det så er en ZF5.7, ja så er det da ok billigt
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
I følge min mail er alle demo cyklerne sendt til forhandleren i Alkmaar i Holland, samme sted hvor jeg har købt min 12er og 13er Zero.
Hvis du skal handle Zero er det nemmeste at køre til Holland efter en maskine
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Men ok der er jo også ret mange alternativer til at køre på strøm, især hvis man kikker brugt mc.
Tror at man skal have passion for at køre på el og være en lidt speciel person.
Det tog mig også noget tid at beslutte mig for at kun køre på strøm, synes dog ikke jeg har haft brug for en benzin mc endnu.
Min Zero har rigeligt med power og langtur har stadig ikke været aktuelt for mig.
Det ser heller ikke ud til at nogen har valgt at købe sig en Brammo Empulse
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Jeg ser tiden an og hvis der kommer en el-mc der reelt kan køre i retning af 180 km. er jeg nok en køber.
Den længste strækning jeg har kørt på min Zero uden at oplade har været på omkring 90 km. så et reelt behov for at kunne køre 180 km. på en opladning har jeg ikke haft.
"Quick Charge" muligheden har været i tankerne men har ikke været nødvendigt endnu.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
380 Volt. som også kaldes "kraft" på vaskemaskine sprog.
Man kan så hjemme fuldt oplade sin Brammo på kun 3.5 time - what !!
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
2014 Brammo Empulse for ca. 72000 kr.
Der ligger en forhandler i Holland omkring 600 km. fra Vejle.
Kan findes her : http://electricmotorcycles.nl/brammo
Det er et sindssygt godt tilbud, men kan dog ikke lade være med at tænke på at noget nyt er på vej og de lige skal have tømt lagerne inden de kommer med
2015 modellerne. Sikkert med en helt ny teknik.
En Brammo uden gear og reelt 300 km. på en opladning ville være et breakthrough, håber de indser at gearkasse er no-go når man kører på strøm
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=CPelcowXFKQ
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Da model 2012 udkom måtte jeg springe på vognen da reklamen sagde
184 km. på en opladning og 142 km/t. på toppen.
Model 2013 og 2014 er meget lig hinanden.
Håber 2015eren er i retning af 180 km/t. på toppen og 300 km. på en opladning, nogle tal der ville passe mig fint
Et rigtigt lækkert design og top kvalitet kunne være super denne gang
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
for 24000 kr. - 108 km/t. på toppen og 4 kWh. batteri dvs. en rækkevidde på 40-50 km. på en opladning
se den her :
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/zero-ds-pommelsbrunn/196388297.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=151&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT&noec=1
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Så er jeg jo spændt på at se om den så bliver ved med at virke eller ej.
Triptælleren på smartphone appen er nulstillet igen, ligesom da jeg fik firmwaren opdateret her først på året.
Dejligt at have den hjemme igen, den kører nu alligevel godt
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?v=qbfj1MGrh1M
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Den er sku da mega fed
www.youtube.com/watch?v=w6XlroHFr_Q
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Den kan oplades 2500 cycles i følge fabrikken.
Den skal fuldt oplades 8 gange for at køre 1000 km. (120km. på en opladning)
1 opladning æder 4 cycles som jeg ser det.
32 cycles = 1000 km.
32 cycles : 2500 cycles = 78 x de 1000 km. = 78000 km.
Jeg kører omkring 1000-2000 km. årligt og som det ser ud nu beholder jeg den nok i en 2-3 år. inden den bliver solgt.
Planen er at skifte igen når der kommer noget spændende eller revolutionerende på markedet. Den reelle rækkevidde skal dog i retning af 180 km. før det har min vilde interesse. dvs. 180 km. med 100-120 km/t.
Model 2014 klarer 141 km. i dag og rækkevidden bliver årligt øget med ca. 20-30 km. så mon ikke snart vi nærmer os
Tallet 28 må være de km. den kører på 1 cycle
gammel udregning ---- 1000 : 35 = 28 km. pr. cycle (28x4 = 112 km. på en tank)
ny udregning ---- 1000 : 32 = 31 km. pr cycle (31x4 = 124 km. på en tank)
Tallet vil dog ændre sig om man kører langt eller kort på en opladning, da den ikke skal oplades så tit hvis man kører langt i forhold til hvis man kører kort.
Det korteste den måske kan køre er 60-70 km. hvis man ligger med fuld hane
Det længste er 220 km.
Fabriks tallene passer meget godt i følge min erfaring
aug 2008
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 9 Svar: 35
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Så jeg håber lidt på at min 13er nu virker 100% og bliver ved med det med dens nye bms board monteret.
Kun tiden kan vise om det er godt eller skidt.
Salgs messigt er disse nedbrud jo ikke alt for godt for markedet.
Min frygt ved el drift har dog altid været batterierne, men dem er der ingen der har klaget over.
Hvis mærket Zero kører sig selv i sænk må jeg bare få mig en BMW på strøm, eller en Kawasaki Ninja på benzin
www.youtube.com/watch?v=jUIS0cGmb3E
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Sjovt at se en Brammo Enertia + som jeg pre-orderede i 2010, lille bagende og gigantisk front. Dele i næsten oversize bigboy USA kvalitet.
Brammo er fin nok, mangler dog stadig rækkevidde i forhold til zero.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Men også det som jeg havde fundet ud af inden jeg kørte til Tyskland.
Biken skulle være klar til at jeg kan hente den fredag d. 8. august, så det satser jeg på
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Planen er at hente den om ca. 2 uger, hvis de ikke kan lave den i Hamborg
kører jeg til Holland med den.
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Den eneste rigtige zero forhandler ligger stadig i byen Alkmaar i Holland.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?v=NPmsXD1woZE
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Vi ikke undre mig at jeg først får den til August
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
En fed bike som jeg nok godt kunne finde på at købe
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Jeg fik afleveret min maskine hos dem i Hamborg, så må tiden vise hvad der er galt med den.
Håber at kunne hente den på næste lørdag hvor de har åbent hus og prøvekørsel af Zero og Harley
apr 2012
Følger: 1 Følgere: 2
Fx 5,7. 97.935,-
S 11,4. 117.935,-
DS 11,4. 117.935,-
SR 11,4. 132.935,-
Iøvrigt skulle der komme en del presse kørsel, så det bliver spændende at læse de første danske Zero test
Mvh Lars
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Der er 367 km. til Hamborg fra hvor jeg bor
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
På en strækning i retning af 40 km. kørte jeg 120-150 km/t.
I lørdags opdagede jeg til min skræk at min Zero var død og fejlkoden fortæller mig at det er BMS enheden der er gået i lort dvs. Batteri Management Systemet.
Jeg kører den så ned til HD Performance i Hamborg denne gang og lader dem beholde den i en uges tid, så må de jo få kikket på den.
Set fra den lyse side bliver det fixet på garantien og jeg har en stor chance for at få test kørt den nye Zero SR + FXeren.
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
På strøm
www.youtube.com/watch?v=t6F8O5A__Ds
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?v=6YIEVdFt0OE
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
0-150 km/t.
www.youtube.com/watch?v=zpA9FUVXzdM
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
12kWh. batteri, Topfart 190 km/t. rækkevidde med fuld rive er 100 km. og ved bykørsel 200 km.
Prisen er dog lidt en bitch : 228000 kr.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.cycleworld.com/2014/05/09/2014-zero-sr-electric-motorcycles-first-ride-review-photos-specifications/
I følge dem er testet rækkevidde :
110 km. i sports mode
150 km. i eco mode
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Min ide om at bygge en ældre maskine om kunne jo blive en realitet dvs. bygge en med seriøse bremser og vold kraftig motor + en ordentlig rækkevidde på over 200 km. + et fedt strømlinet design a la Kawasaki.
Zero er som alle andre ude på at tjene penge også derfor de kun opgradere lidt af gangen så de kan sælge en ny model hvert år.
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Dvs. han sætter en anden og bedre type celler i batteripakken.
Man får så mere power og mere rækkevidde, hvor meget ekstra rækkevidde skal jeg lige have fundet ud af. Men i følge dem er batteri cellerne bedre end de originale.
Så frygten for at ens batteri pakke skal gå i lort er jo væk.
Celle typen er a la AA størrelsen.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?v=0ljqeIEUhLo&app=desktop
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Igen alt for tung og alt for fransk - nok større chance for en tur på hende modellen
http://motorbikewriter.com/worlds-fastest-electric-motorcycle-unveiled/
www.youtube.com/watch?v=81_XZ4K2DTU
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Topfart 177 km/t. det er da ok
rækkevidde 93 km. med fuld hane
Glæder mig til den dag vi rammer 200 km. i reelt rækkevidde dvs. uden at køre morfar.
Jeg kikker altid må den minimale rækkevidde når jeg ser på el-mc
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?v=lo_zXe2UWKw
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Tror ikke Zero spekulerer vildt meget over designet, tænker på hvordan vind, vand og skidt flyver rundt om maskinen.
2012eren var designet således at forhjulet mere eller mindre spulede vand ind over batteri pakken som kunne give vandindtrængning ved noget elektronik, ikke smart.
2013-2014 har så den med kileremmen + man mere eller mindre får vand i nakken når man kører i regnvejr grundet en design fejl.
Men set ud fra at mærket kun er i retning af 6 år gammelt kan man godt leve med disse små "upsere".
De har primært tænkt på teknikken og "mcen" har fået 2. prioritet, dog synes jeg stadig samlekvaliteten er god.
Men håber lidt på at 2015 bringer en lidt mere gennem tænkt og testet mc.
Gerne en seriøs slat rækkevidde oven i hatten dvs. 200-300 km.
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Så til offroad er en traditionel kæde nok at foretrække.
De første Zeroer var med kæde men de skiftede til rem grundet at kæden havde tendens til at skramle under kørsel og det lød ikke så godt.
Så næste version af Zero får sikkert en ny type remtræk i en kraftigere kvalitet.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Lidt en tung fætter som jeg ikke har set meget til, men mærket lever åbenbart endnu. Synes el-mc verdenen mangler en ny batteri og motor teknologi der er lettere og mere effektiv.
www.youtube.com/watch?v=zDzQAv3FS7g
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Sjovt at se den luftkølede motor fra dengang og høre om "fremtids" planerne.
Jeg er dog også ret spændt på fremtiden og på 2015.
Et mega fedt design + en reel rækkevidde på over 200 km. ville være godt til mig
www.youtube.com/watch?v=61AIMzbpd5s
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Ser ud til at være ret voldsom
www.youtube.com/watch?v=nztLjEs_2Kw
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Fejlen er at rotoren kan komme til at støde på statoren inden i selve elmotoren og Zero har valgt at lave et recall på de maskiner som er solgt ind til nu.
Problemet ligger i at motoren kan finde på at sætte sig fast og det er jo ikke så smart.
Model 2013 er dog ikke med i "bunken" denne gang da den åbenbart har en anden type motor.
Se i toppen af siden :
www.autoblog.com/2014/04/07/zero-motors-electric-motorcycle-recall/#continued
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Motor versionen som bliver brugt på Zero model 2013 og 14 udnytter energien ok men stadig ikke nok i følge hvad jeg kan se.
Jeg kan læse mig til at der er en mand der er ved at designe en ny type som skulle være mere effektiv og udnytte mere af energien til fremdrift end til varme.
Det der får folk op af stolene er at hvis model 2012 og model 2013 begge kører 110 km/t. så bruger 2012eren mere strøm ved samme fart.
Grunden til at den noget mindre 2012er motor bruger mere strøm er fordi den bliver mere varm og energien går der ved til varme som er et spild.
2013eren bliver også varm og spilder også energi og det er det som de nu har lidt kik på.
I følge hvad jeg kan se vil en ny elmotor type nemt kunne fordoble rækkevidden med samme mængde strøm.
Lidt som med en benzin motor der før i tiden var med karburator og nu om dage er med indsprøjtning for bedre udnyttelse af brændstoffet
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
apr 2011
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 171
Der skal dog en del til endnu før vi kan køre sydpå, på ren EL X-D
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Den billigste nye zero koster ca. 70000 kr. og til den pris er der jo mange benzin mcer som også kunne være interessante.
Zero går dog ikke ned på køreegenskaber og trækkraft
apr 2011
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 171
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Mit forbrug ligger nu på 46 Watt pr. km. og den siger 217 km. på en opladning og det er stadig i sports mode uden at prøve på at køre økonomisk.
"Noget" har den nye firmware da gjort
Mit forbrug plejer at ligge på 74-78 Watt. pr. km. og en rækkevidde på
omkring 110-130 km.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?v=tDOqrcOXQPs
www.youtube.com/watch?v=5Etx00HNpng
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Hmm. ok
Min mest logiske tanke ville være mere aerodynamik, mere økonomisk motor og et batteri der kan indeholde mere strøm.
Som de bygger el-mc i dag er det ALT for stor motor og lille batteri.
Hvorfor ikke nøjes med 80 HK. og i retning af dobbelt rækkevidde i
stedet for 163 HK. som Mission R har nu til dags
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Tjek videoen ud, meget god info. om konceptet bag el-mcer
www.youtube.com/watch?v=wTvZ7cEIm9U
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Kørte 20 km. i sports mode.
Skal lige prøve at køre en længere tur når vejret bliver bedre.
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
mar 2013
Følger: 25 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 1.332
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Mit normale forbrug har i følge smartphone appen altid ligget på ca. 74 Watt. pr. km.
Nu ligger mit forbrug åbenbart kun på 47 Watt. pr. km. og det vil så give en rækkevidde på noget over 200 km. i følge dens udregninger.
Hmm. måske er den blevet optimistisk efter den er blevet opdateret, men kunne jo være fint hvis det holder stik og den ikke bruger så meget strøm.
Men tror dog det er "en and".
Vi må lade tiden vise om den bruger mere eller mindre end normalt.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Det er netop blevet afhentet.
Har altid mc traileren som jeg plejer at leje, super god plads til 2 maskiner.
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Så må vi håbe at alt er ok
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Stadig ingen cykel til Tino, ender vel med at jeg skal til at melde den stjålet.
Hvis det skulle komme så vidt vælger jeg nok den nye 2014 Zero S + powertank for max rækkevidde og ok motorkraft.
Yamaha dag d. 12 April 2014 må jeg til, om jeg så skal gå.
Den nye MT07, MT09, Bolt osv. skal da prøves
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Har dog siden fået at vide at der er en forhandler i Hamborg her :
www.hd-performance.de
Måske jeg skulle prøve den næste gang jeg skal bruge noget grej til min maskine eller hvis der skulle dukke andre "recalls" op.
Har i dag fredag stadig ikke fået min maskine, men den skulle gerne dukke op senest mandag i følge dem i Bremen
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.youtube.com/watch?v=hXroWleidvk
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Kunne være fedt hvis det var sandt, men nu må vi se.
I følge Zero i Tyskland får den ny software i morgen onsdag og jeg vil så modtage min el-bike på fredag her i DK.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Det løber op i retning af 1000 kr. pr. tur.
Men transporten af min bike fra Tyskland til DK koster 0 kr. for mig denne gang
apr 2011
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 171
Hvem dækker omkostningerne der er forbundet med det?...
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Der har de da et værksted og nogen der kan finde ud af at skrue.
Heldigvis er der ikke noget mekanisk galt så at flashe en firmware burde jo ikke være noget stort problem.
Jeg er mere bekymret for transporten retur til DK, men firmaet i Tyskland var forhandler af andre el 2 hjulere og ville sende min Zero til DK i en transportkasse, så håber det går.
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
De skulle så få den opdateret på mandag og vil så sende den til mig med en fragtmand, håber ikke den bliver smadret eller ridset.
Heldigvis er den fuldt forsikret, så hvis det går helt galt må jeg jo ud og kikke på en ny og så bliver det nok en Mission R.
Mindre kan ikke gøre det, he he
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Så de må alligevel være ret populære.
Model 2012 kan stadig findes til omkring 7000 Euro
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
12eren havde en design fejl der gjorde at vand kunne trænge ind til en printplade i BMS systemet, noget der også blev lavet en recall på.
Men da jeg havde min 12er fik jeg det fixet med en gang silikone, ikke det store problem at ordne.
Amerikanerne er gode til at teste tingene til de bryder sammen og det er også rart at vide hvilke ting som er svage og hvilke er stærke.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Virker dog kun på modeller med eger fælg
http://www.youtube.com/watch?v=qqpcBpSsj1A
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Ha Ha. Åhh nej da
http://www.youtube.com/watch?v=Lgv6GIrWWq0
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Men jeg har fulgt udviklingen siden concept modellen fra 2009 som faktisk er med i et klip fra Jay leno´s garage
http://www.jaylenosgarage.com/motorcycles-1/zero/2009-zero-motorcycles-zero-s/index.shtml#item=86805
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Problemet er at det er en fabrikations fejl fra Sevcons side og opdateringen skal ske af en Zero forhandler, grundet det er noget med sikkerheden af gøre.
I fremtiden vil de nye Zero maskiner nok være bygget så man bare downloader ny firmware fra nettet.
Jeg ved at Tesla har dette system.
Spændt på at se om der kommer flere recalls på 13er Zeroen, men dette
"The Glitch" har været en gåde for Zero i nogle år.
Som jeg ser det koger de suppe på den nye 67 HK. Zero model 2014, tror der kommer noget nyt og meget bedre næste år.
Brammo har i år ramt 177 km/t. med deres nye 14er Empulse R, så mon ikke Zero rammer 180 km/t. i 2015.
http://www.youtube.com/watch?v=Qo0t4ShJcCI
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
Men du skriver at du så skal til Bremen?
Kan man ikke bare downloade opdateringen og indlæse den via USB.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
De kalder derfor alle berørte modeller tilbage.
Den nye firmware gør at motoren ikke kan ske at gå ud.
Controlleren er af mærket Sevcon og styrer strømstyrken fra batteriet til motoren, re-generering af strøm og felterne i motoren.
Problemet har længe været kendt som "The Glitch" hvor maskinerne plusligt går ud, men Zero har først nu fundet fejlen.
Rigtigt mange har haft problemer med model 2012, men ved model 2013 har det ikke været så galt.
Jeg har 1 enkelt gang prøvet hvor min 13er Zero gik død, det var i et lyskryds hvor jeg holdte stille. 12eren har jeg aldrig haft problemer med.
Men kun godt at Zero er opmærksom på problemet og retter det så alt spiller max.
Firmware opdateringen er naturligvis gratis
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
firmware opdateringen på min 13er.
Super !
Så er jeg snart på vej til Bremen
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Den koster 73000 kr. og vejer kun 108 kg.
Jeg synes den har et mega fedt design
Topfart 137 km/t. og 0-100 på 4 sek.
Kan findes i motard styling her:
http://www.orangebc.com/de/produkte/e-motorraeder/Zero-FX-5.7-Supermoto-Umbau.html?xa4dab=5eb7a85c6bd4d2b1f77b72bb5543824c
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
http://www.youtube.com/watch?v=CEYew8xnRpA
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Spændt på at se om det er et problem eller om at nogle af motorene bare siger som de gør.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
http://news.motorbiker.org/blogs.nsf/dx/mini-review-2014-zero-sr---electric-powerhouse.htm
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
http://www.youtube.com/watch?v=KGyIPFDo1zs
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
http://www.youtube.com/watch?v=-joiCMOIubQ
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
12er maskiner kan i dag købes for ca. 50K. og årg. 2011 kan fås helt ned til 26K.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
http://www.youtube.com/watch?v=uoelnFrf4gA&feature=player_embedded
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Har lidt kik på el-bilen BMW i3 m. 170 HK. som kan købes i DK her til foråret, prisen bliver ca. 300000 kr.
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
I følge mine info. er det årg. 2013 modeller som er produceret
fra 21/1-2013 til 8/11-2013.
På en måde heldigt nok at min 13er er bygget d. 28 nov. 2012
Fejlen er at motoren kan gå ud under drift og det er jo ikke smart hvis man er ved at overhale.
Dette ordnes med en firmware opdatering ved forhandleren, for folk som mig der bor LANGT fra en Zero forhandler vil der vist blive sendt et USB kabel af sted, hvor man så kan tilslutte sin hjemme pc til Zero maskinen og via internettet hente et program til opdateringen af firmwaren.
De berørte maskiners ejere vil blive kontaktet her i Januar månede
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Se den her :
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/zero-s-ds-ab-m%C3%A4rz-2014-bei-uns-castrop-rauxel-hen/181796003.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=151&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Synes generelt at man sidder godt på en Zero, der er også fint plads til passager på bagsædet
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
Jeg er bare en stor mand, der helst ikke (længere) krøller mig sammen i en "termokande". Kører helst motard, enduro eller streetfighter nu om dage (-:
Men måske kommer Mission R en dag i en "anden indpakning". Eller Zero får "lagt lidt på".
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
der med sine 163 HK. og 181 Nm. har mere en rigeligt power til den danske trafik.
Har en minimums rækkevidde på 168 km. ved motorvej og max 274 km. ved bykørsel. Topfart på 240 km/t. og en nypris på 177000 kr.
Den nye Zero SR + powertank koster 146973 kr. så der er jo ikke mange kr. op til en Mission R.
Jeg vil holde seriøst øje med brugt priserne på Mission R de kommende år.
Mission R er med Öhlins affjedring, Brembo bremser, dobbelte skiver for, sagt på en anden måde er det kvall. der vil noget og så synes jeg at den er mega fed
Man kan også få den med stor batteripakke og så kan den reelt køre 225 km. pr. opladning på motorvej og 370 km. ved bykørsel
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
For mig tæller det klart mest at få max hp/Nm og min vægt.
De 150km rækkevidde er fint ift. mit behov.
Nåja, prisen må da osse gerne falde (-:
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Ganske rigtigt var de i 2013 med Bluetooth opkobling som omtalt.
Nu hører jeg så Zeros CEO Scott Harden fortælle at her de kommende år vil vægten falde drastisk på batteripakkerne + de inden længe vil kunne indeholde meget mere energi.
Dvs. man nok om en 2-3 år. ville kunne køre omkring 240 km. reelt på en opladning.
Passer fint med en opgradering at min "gamle" 2013er til den tid
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
dvs. hvis der er mange kWh. i det, vejer det også meget.
Om 2-3 år vil teknologien være så udviklet at man kan lagre 50% mere energi i vægt klassen man ønsker, hvis altså ikke det er en fordobling.
Eller hvis ikke der altså kommer en helt ny teknologi i stedet.
Der kan jo også ske at blive udviklet en motor der kun bruger 1/4 del energi, men hvem ved.
Lige pt. er det største batteri på en el mc der bliver produceret på 17 kWh.
Zeros motto er at lave den letteste type el mc de kan, også derfor den er samlet af ting med lav vægt.
Noget jeg undrer mig over er de ikke har kik på aerodynamik, det ville kunne spare en del energi med en kåbe af en art.
aug 2012
Følger: 8 Følgere: 99 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 45
Fabrikat? Type?
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
www.mobile.de og www.blocket.se
Det er på mobile.de pt. en Zero DS årg. 2011 til salg for 3500 Euro.
Til sjov i skoven ville den være ideel med dens ca. 60-70 km. rækkevidde.
Specs. kan findes her : http://www.zeromotorcycles.com/zero-ds/2011/specs.php
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Lejede en mc trailer af en privat og kørte ned med motorcyklen.
Efter en let demo hvor han lige kørte to gange op og ned af vejen og fik demonstreret hvordan det var muligt at lave en burnout, hentede han pengene kontant i euro.
Kan godt være at jeg har mistet en del penge på at købe en ny mc og sælge den igen, men denne 12er har dog været en fantastisk drøm fra første gang jeg så den hos Zero i Holland til den dag den blev solgt.
Jeg kan se der er en fejl i forrige "post" jeg mener den nye Zero SR ikke DS
DSeren kan kun fås i 54 HK. - SRen er med 67 HK. motor og 144 Nm.
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 377 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.710
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Lagerene af Zeros 2013 modeller løb tør i efteråret, så interessen er enorm.
Tror også den nye 2014er DS bliver et hit med sine reelt 141 km. på en opladning dvs. det som den minimum kan køre.
Jeg kører lige et år eller to inden jeg måske skifter mc igen, det er ikke ligefrem økonomisk at købe helt sprit ny mc hvert år.
13erens motor overraskede mig utroligt positivt da jeg første gang kørte en tur, man tror det er løgn at en strøm drevet maskine kan trække så voldsomt.
En utrolig glæde at have en mc der ikke plukker en for penge, super billig at eje og kanon god at køre på
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
https://www.facebook.com/photo.php?v=515581995203912
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
http://www.youtube.com/watch?v=EfkqdbRqmbo
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
model SR har 67 HK. og 144 Nm.
Ja SR modellen har mere power og 0-100 km/t. på 3.3 sek.
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Zero S og DS kan købes til 98000 kr.
Zero SR kan købes til 128000 kr.
Zeros modeller kan købes fra Januar 2014
Ekstraudstyr vil naturligvis gøre prisen højere, jeg går personligt altid efter så høj rækkevidde så muligt, også derfor min 2012 og 13er begge er købt med den største batteripakke jeg kunne købe.
Sjovt nok adskiller model 12 og 13 rækkevidden sig med ca. 3-6 km. i den virkelige verden.
Jeg tror dog at man reelt ville kunne køre 130 km. på Zero SR med fuld rulle.
www.zeromotorcycles.com
www.mission-motorcycles.com
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
http://www.youtube.com/watch?v=L3tbHJSemD0
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
http://www.youtube.com/watch?v=W1CSdYsJIWQ
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Har også fundet ud af at kWh. tallet ca. passer med hvor langt maskinen kan køre med høj fart.
Så model 2014 må kunne køre 138 km. reelt på en opladning
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Inden længe kommer model 2014 og jeg ved at de snart kan "pre-orderes" via zeros hjemmeside.
Endten kan du få sendt den til din hjemme adresse ellers kan du hente i Norge, Sverige, Tyskland eller som jeg hente den i Holland.
Jeg har stadig min 2012er stående hvis det skulle have interesse -
eller hvis du bare vil spare ca. 70000 kr.
13eren har det ekstra "kick" som 12eren mangler, men ellers er de stort set ens.
14eren skulle efter rygter være lidt opgraderet men ikke voldsomt, der er som altid lidt ting hist og pist der bliver bedre og smartere
sep 2005
Følger: 5 Følgere: 144 MC-er: 3 Emner: 101 Svar: 2.007
hvor har du købt.?
på Zero´s hjemmeside er kun nævnt en svensk forhandler som fortæller de ikke forhandler dem mere, Zero er bare sløve til at få deres side opdateret. hmm.
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
https://www.youtube.com/watch?v=utZ5dntOrmg
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
mar 2008
Følger: 12 Følgere: 12 MC-er: 3 Emner: 195 Svar: 2.059
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Der var lige en her fra mcgalleri ude at prøvekøre min 13er Zero her i går, han kørte normalt på en stor 1200ccm. mc.
Han var dog stadig meget positivt overrasket over hvor meget power der var i denne Zero maskine, det havde han ikke lige regnet med og sagde at man skal prøve en for at kunne forstå hvor hurtig den er
Føles og ser ud som en normal 600 ccm. mc, men kører bare på strøm.
Faktisk samme fysiske størrelse som en Kawasaki Z750
mar 2013
Følger: 25 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 1.332
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
"Quickcharge" stikket sidder over motoren foran bagstøddæmperen, systemet er også 220V baseret og kan oplade maskinen på ca. 3 timer.
Opladeren til det system koster 4800 kr.
"CHAdeMO" hurtig-lade systemet kan eftermonteres for ca. 14000 kr. og kan oplade maskinen på 1 time.
jan 2012
Følger: 8 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 26 Svar: 212
sep 2005
Følger: 3 Følgere: 4 MC-er: 4 Emner: 20 Svar: 180
mar 2009
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 36 Svar: 289
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Yamaha MT-09 årg. 2013, 115 HK. og 87,5 Nm. ved 10000 rpm. vejer 188 kg.
Zero S årg. 2013, 54 HK. og 92 Nm. ved 4300 rpm. vejer 175 kg.
Kunne være sjovt at se en drag test af de to mod hinanden
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
http://www.youtube.com/watch?v=-_MNFpMdFwg
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Jeg er meget spændt på den reielle rækkevidde.
Power messigt er det over mine forventninger, dette overkill moment er stærkt vanedannende.
Fantastisk oplevelse at accelerere så hurtigt uden gear !
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
men så er det ZF8.5 modellen.
Den jeg har købt er med det største batteri som hedder ZF11.4 og som koster 2000 Euro mere dvs. 16000 Euro i alt som så er 119238 kr.
At køre til Holland efter cyklen koster med trailer leje, hotel og brændstof ca. 1500 kr.
Der er ingen afgift på EL-maskiner i Danmark.
På mobile.de kan man finde brugte Zero maskiner til en god pris eller man kan også bare købe den 2012er jeg har til salg her inde
Jeg har sat den til salg meget billigt.
Hvis man ser bort fra ydelsen er rækkevidde og topfart næsten den samme som ved 2013eren.
2012 rækkevidde : 183 km.
2013 rækkevidde : 220 km.
2012 topfart : 142 km/t.
2013 topfart : 153 km/t.
2012eren kører godt men 13eren har lige det ekstra kick som gør at jeg ikke behøver en benzin maskine.
Man skal jo helt op på 12000 rpm. for at klemme de 63 Nm. ud af min FZ6.
Zeroen yder sine 92 Nm. ved 4300 rpm.
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
apr 2011
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 171
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Det føles som den sagtens kunne rende 200 km/t. uden problemer.
Kraft messigt ligger den i retning af race, hvis man kører 80 km/t. og drejer håndtaget i bund bliver man nærmest skudt af.
Bakker er den ligeglad med, de findes ikke
Næste år vil det ikke undre mig hvis de kommer op på omkring 170-180 km/t. + de sikkert også får ABS og muligvis også et lidt mere sporty racer look.
Jeg har hørt ting som 500 Nm. og 150 HK. inden for EL-Racing så mon ikke forbruger versionen får lidt af det.
Jeg vil skyde på at model 2014 nok får 80 HK. og 150 Nm. + en 20-30 km. mere på batteri pakken så vi er oppe på en reiel rækkevidde på ca. 170-180 km. ved hård kørsel.
Opladningstiden med CHAdeMO er sådan lidt "klassisk" for alle el maskiner dvs. 1 time ved helt flad.
apr 2011
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 171
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
Prøvede den lige på motorvejen, jeg siger jer den er hurtig !!!!!!!!!!!
Ligger på 130 km/t. op af bakke og giver bundgas, den flår i ens arme og rammer på et splitsekund 153 km/t. som er den elektronisk begrænsede top fart.
Og her vi snakker jo op af bakke, sygt der er så meget knald på jeg er rystet !!
Kørte lidt om kap med en Audi A6 på landevejen, det er jo for vildt og så på strøm.
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 9 Svar: 210
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 9 Svar: 301
Jeg har prøvet diverse el-køretøjer og glæder mig virkelig til den dag jeg får råd til at købe mig en EL-dreven mc.
Mvh. Steinmar
apr 2011
Følger: 18 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 3 Svar: 9
Kig forbi min en tur.
jul 2004
Følger: 9 Følgere: 16 MC-er: 6 Emner: 1 Svar: 199
apr 2011
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 171
For dælen den er flot !
Der er virklig sket noget siden den gamle model rent designmessigt, og ikke mindst, mekanisk ! Glæder mig til at høre hvad du syntes om den når først du rigtigt har prøvet at køre den
Mvh. Daniel K
okt 2005
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 49 Svar: 818
maj 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 30 Svar: 363
Velkommen til..
Gad godt selv have en, den kører bare ikke langt nok på en opladning til mit forbrug desværre
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 9 Svar: 301
Velkommen
apr 2010
Følger: 4 Følgere: 5 MC-er: 2 Emner: 5 Svar: 59
super velkommen til din EL cykel,
mvh
Gut
apr 2009
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 4 Emner: 23 Svar: 1.422
Så selvfølgelig stort velkommen