Motorvej/rejser {{forumTopicSubject}}

Hej

Er der nogen der har været på længere rejser på deres 400'er? For har selv været på først en tur fra Støvring til<til Sydals på ca. 330 km og derefter Juelsminde tur/retur og synes motoren virker som om den let bliver lidt for varm om sommeren, med ujævn motorgang (i byen) til følge.
Desuden vil jeg gerne på ferie på den næste år og spekulerer lidt på om den kan holde til de høje omdrejninger ved motorvejshastighed (maks 110-120km/t)?
Ved godt den er lidt vag med oppakning og 2 personer, men det også en del af charmen

Se svar (19) >>

Andre forumemner med "Motorvej/rejser"

ny mc
Så er jeg på udkig efter ny mc, men hvad skal man mon gå efter? Jeg har ca. 40.000 kr. og det skal være mere over i off-road orienterede del af segmentet (skal kunne klare lidt grus vej og skov indim...

Skrevet af: Simon J - 1. okt 2008

Planlægningen er i gang....
Vi begynder så småt at planlægge turen til Juli. Første stop - Berlin, derefter planlægger vi i 300kms rejser med stop. Det primære er gode veje, dejlige omgivelser og så lidt motorvej som muli...

Skrevet af: René - 27. maj 2010

Se alle forumemner med "Motorvej/rejser"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring 750 kr.
Ophængning af 3 lamper 600 kr.
Rengøring 450 kr.
Elektriker 1.500 kr.
Fastgørelse håndvask m.v 2.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Motorvej/rejser

David-Kolding-DK Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 52 Svar: 342

#1 2. okt 2007 har din ikk oliekøler?
Niels S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 18 Følgere: 764 MC-er: 20 Emner: 287 Svar: 1.841

#2 2. okt 2007 Nej...ikke hvad jeg ved af da.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#3 2. okt 2007 Tjaeeee, min første cb400/4 fik da turen fra kbh til frederecia et par gange. Både med og uden passager. Klarede den fint. Hastigheden har nok været på 110-130km/t
Ja den blev varm (olieresterne der sad på motoren røg), og steg en smule i omdrejninger ved tomgang, men gik fint, og ingen tegn på noget galt når man kiggede på tændrørene.

Hvis den bare er up to date med service, så er det bare sådan den er.
Hvis det er slemt kan det skyldes gamle tændrør, karburatorere uden af sync., tæt luftfilter ect ect.
Niels S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 18 Følgere: 764 MC-er: 20 Emner: 287 Svar: 1.841

#4 2. okt 2007 Og alt det bliver der gjort noget ved ligenu så mon ikke jeg får en helt ny cykel tilbage!

Glæder mig som et lille barn
Michael L Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 12 Følgere: 12 MC-er: 4 Emner: 50 Svar: 168

#5 3. okt 2007 Jeg var på motorcykeltur på min 400four om sommeren efter renoveringen om vinteren.. turen gik til Tyskland, Holland, Belgien og Frankrig.. kørte fint helevejen derned og tilbage igen.. jo, den tog da nogle snoninger når man lå og kørte motorvej, det er da klart. Men det fungerede sq godt nok..
Niels S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 18 Følgere: 764 MC-er: 20 Emner: 287 Svar: 1.841

#6 3. okt 2007 Jamen så vil jeg ikke være nervøs. Den får de nye stempler i på tirsdag og så justering torsdag i næste uge. Glæder mig godt nok
David-Kolding-DK Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 52 Svar: 342

#7 3. okt 2007 Hmm nu jeg forvirret.

Min har oliekøler på:S
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#8 3. okt 2007 David: Eftermonteret
David-Kolding-DK Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 52 Svar: 342

#9 3. okt 2007 troede bare det var standard..:S
Niels S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 18 Følgere: 764 MC-er: 20 Emner: 287 Svar: 1.841

#10 3. okt 2007 Nej da læste også lidt om det på nettet.

Og du må hellere pille den af så den kan være 100% original

Ej, men skal nu til at få min egen helt original igen.
David-Kolding-DK Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 52 Svar: 342

#11 3. okt 2007 Niels S

hell no..
Så må det være undtagelsen der bekræfter reglen:P
Den virker efter hensigten:D
Niels S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 18 Følgere: 764 MC-er: 20 Emner: 287 Svar: 1.841

#12 3. okt 2007 Hehe...det var kun for sjov
Men vipper lidt mellem enten at få min helt original eller gå efter ratbike-looket og spare en masse penge!
Når motoren er færdigrenoveret,. så kan resten jo godt se lidt 'rustikt' ud
Vil næsten gerne have tanken og sideskjolde malet militærgrønne med hvid stjerne på tanken, sorte skærme og eger, og en feltspade jeg har liggende...det er da lidt originalt
David-Kolding-DK Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 52 Svar: 342

#13 3. okt 2007 Niels S
så tror jeg nok jeg kommer til at slå dig:P
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#14 3. okt 2007 Her er look'et man skal gå efter:
(link fjernet)

Farven kan man altid ændre
David-Kolding-DK Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 52 Svar: 342

#15 3. okt 2007 aaaarh der slog du vidst hovedet Jesper:P
Niels S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 18 Følgere: 764 MC-er: 20 Emner: 287 Svar: 1.841

#16 3. okt 2007 Hmm...synes caféracer looket er møgfedt men skal bruge den til hverdag så til det er mit nuværende styr og sadel helt perfekt
Og originalitet handler jo egentlig også om at lave noget ingen andre har lavet før, så en militærlakeret CB400F!
David-Kolding-DK Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 52 Svar: 342

#17 3. okt 2007 Niels S
hvorfor tager du ikke en tysk Tiger tanks og maler pink med gule ænder hen af siden så:P
Niels S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 18 Følgere: 764 MC-er: 20 Emner: 287 Svar: 1.841

#18 3. okt 2007 Fordi de er satans svære at få fat på!

(Og husk jeg er admin i gruppen så ironi tolereres IKKE!!)

;D
David-Kolding-DK Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 52 Svar: 342

#19 4. okt 2007 Niels S

Hahah

jamen du misbruger din magt position.
så det langt fra berettiget:P

Men jeg kender en ven som har nogle venner der kender 2 som har en familie der røver nogle andre.
så jeg har en billig tanks til salg